Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Ontario

Hay dos aeropuertos para vuelos internacionales: Toronto (torontopearson.com) y Ottawa (yow.ca). En varios otros aeropuertos regionales operan líneas aéreas que realizan vuelos nacionales dentro de Ontario (aunque las tarifas son exorbitantes), pero también dentro del Canadá y hacia algunos destinos de América.
La forma más eficiente de llegar al centro de la ciudad desde Toronto Pearson es el tren Express de Union Pearson ($12.35 Cdn ida, upexpress.com). Varias líneas de autobús TTC (ttc.ca) y Go Transit (gotransit.com/en) también conectan el aeropuerto con la ciudad de Toronto. Desde el aeropuerto de Ottawa, puedes coger la línea 97 de autobús hasta la estación de Hurdman y luego el O-Train hasta el centro (3,60 dólares canadienses por trayecto, octranspo.com).
Por supuesto, también encontrará taxis (incluyendo Lyft y Uber), limusinas, compañías de alquiler de coches y traslados de hoteles en ambos aeropuertos.

Llegada en tren Ontario

El ferrocarril VIA sirve a todo el Canadá de este a oeste (viarail.ca). Varias ciudades están servidas a lo largo de la línea que atraviesa todo el suroeste de Ontario, desde la frontera de Quebec hasta Windsor. Otras líneas conectan Ottawa, las cataratas del Niágara, Stratford y Sarnia. Desde Toronto, Amtrak (francais.amtrak.com) permite viajar a los Estados Unidos, especialmente a Nueva York (1 salida por día). Aunque es bastante agradable viajar en tren, las tarifas son sin embargo más altas que las del autobús.

Transportes compartidos Ontario

Además del tren VIA Rail, que presta servicio a algunas regiones de Ontario, la provincia se beneficia de una red de autobuses interurbanos (que puede ser inexistente en algunos municipios). Según el destino, las empresas varían, pero las principales son Greyhound (greyhound.ca, también presta servicios a los Estados Unidos), Megabus (ca.megabus.com, también presta servicios a Montreal, Quebec y varias ciudades de los Estados Unidos) y Ontario Northland (ontarionorthland.ca). La ruta más frecuente es Toronto-Montreal con muchas salidas por día, incluso de noche. Varias otras empresas proporcionan transporte regional y municipal en toda la provincia.
Ontario también tiene una red de transbordadores, particularmente en la región de los Grandes Lagos. Si bien la mayoría de ellas están operadas por Ontario Ferries (ontarioferries.com/es), hay otras compañías independientes como los transbordadores de Glenora-Adolphustown y Kingston-Wolfe Island (mto.gov.on.ca/english/ontario-511/ferries.shtml), así como el servicio de ferry de la isla de Toronto (torontoisland.com/ferry.php). Algunos transbordadores incluso van a los Estados Unidos, como los transbordadores Pelee Island-Sandusky (Ohio) o Walpole Island-Algonac (Michigan).
El Área del Gran Toronto es la más desarrollada en términos de transporte público. La Comisión de Tránsito de Toronto (ttc.ca) cuenta con un metro (75 estaciones en 4 líneas) y una amplia red de autobuses y tranvías. También está Go Transit (gotransit.com/es) que sirve al área del Gran Toronto - e incluso más allá - en autobús y tren.

Bicicleta, escúter & co Ontario

Toronto ofrece un servicio de intercambio de bicicletas, Bike Share Toronto (bikesharetoronto.com, varios paquetes disponibles). Otras ciudades y pueblos ofrecen este servicio, como Hamilton (hamilton.socialbicycles.com) y Bobcaygeon (visitbobcaygeon.com/bike-sharing). Tenga en cuenta que ya no hay más bicicletas para compartir en Ottawa-Gatineau, ya que VéloGo cesó sus operaciones en 2019. Hasta hace poco, la legislación de Ontario prohibía el uso de motonetas públicas en las carreteras públicas, con la excepción de unos pocos proyectos piloto, incluido el proyecto piloto de la Bird Company en el Distrito Histórico de la Destilería de Toronto a finales del verano de 2019. Pero desde el 1 de enero de 2020, el gobierno provincial ha dado finalmente a las ciudades y municipios la opción de permitir o no estos scooters en su territorio, como parte de un proyecto piloto de cinco años. Sin embargo, el proyecto estipula que los usuarios deben tener por lo menos 16 años de edad y que se deben usar cascos.

Con conductor Ontario

Hay taxis casi en todas partes en Ontario, incluso en los pueblos. La mayoría de las empresas de las grandes ciudades tienen sus propias aplicaciones. El servicio Uber (uber.com/ca/en-ca/ride/) también está disponible en toda la provincia, mientras que Lyft sirve sólo a Ottawa (lyft.com/rider/cities/ottawa-on) y al Área Metropolitana de Toronto (lyft.com/rider/cities/city-of-toronto-on). Para distancias más largas, y para ahorrar en gastos de viaje, también vale la pena revisar los sistemas centralizados de uso compartido de vehículos. Las compañías sugeridas son AmigoExpress (amigoexpress.com), Covoiturage.ca (carpool.ca) y Poparide (poparide.com).

En coche Ontario

Todas las regiones de Ontario

, con la excepción del extremo norte, están conectadas a toda la provincia por el sistema de carreteras. Sin embargo, las distancias son muy grandes. Se aceptan licencias de conducir francesas, belgas y suizas por un período de hasta tres meses; si tiene una, necesitará una licencia internacional. Si desea alquilar un coche en Ontario, debe tener 21 años de edad, o 25 años de edad para algunos modelos, y estar en posesión de una tarjeta de crédito. La gasolina, que se vende por litros, es más barata que en Europa o en Quebec, y su precio varía mucho de un día para otro y de una empresa a otra, para disgusto de los ontarianos.

El límite de velocidadreglamentario

es de 100 km/h en las autopistas (se están llevando a cabo proyectos piloto para aumentar la velocidad a 110 km/h en algunos tramos de autopista), 90 km/h en la autopista Transcanadiense, 80 km/h en las carreteras rurales y de campo, y 50 km/h (a veces menos) en las ciudades. La autopista sigue siendo libre excepto por la 407 al norte de Toronto (autopista de peaje). Los cinturones de seguridad son obligatorios para todos los pasajeros, así como los asientos de coche para los jóvenes. El nivel máximo de alcohol en la sangre permitido es de 0,08 g/l, y la conducción bajo los efectos del alcohol puede dar lugar a una multa o más (controles frecuentes). En invierno, las autopistas suelen estar despejadas, pero la conducción requiere unos reflejos especiales y se recomienda encarecidamente el uso de neumáticos de nieve (aunque no es obligatorio).

Las reglas detráfico y las señales

son más o menos las mismas que en Europa, con algunas diferencias. Los semáforos se colocan al otro lado de la intersección de calles. No hay derecho de paso en Ontario (por orden de llegada) y se permite girar a la derecha en un semáforo en rojo en todas partes, excepto cuando hay una señal que indica que está prohibido. La parada completa es obligatoria cuando se sigue o se cruza un autobús escolar parado (casi siempre amarillo) con las luces rojas encendidas. En Toronto, los vehículos también deben detenerse completamente al menos 2 metros detrás de la puerta trasera de un tranvía detenido para garantizar la seguridad de los pasajeros.

En cuanto al estacionamiento

, no hay problemas en las regiones. Pero en la ciudad, sobre todo en Ottawa y Toronto, el estacionamiento es a menudo difícil y, antes de detener el vehículo, a veces hay que leer tres o cuatro carteles para saber si está en la acera correcta, en la franja horaria correcta y así evitar una multa o, peor aún, ¡un embalse! Además, comprueba si hay un cargo por estacionamiento, lo cual es probable que sea el caso. Advertencia: está estrictamente prohibido aparcar delante de una boca de incendios. Si comete un error, tenga la seguridad de que recibirá su boleto en 5 minutos. Además, tenga en cuenta que sólo puede aparcar su vehículo en la dirección del tráfico. Si planea quedarse en Toronto por varios días, averigüe sobre los pases de estacionamiento temporal. Permiten aparcar el vehículo en una zona determinada durante 24 horas, 48 horas o una semana y los trámites son sencillos y se pueden hacer en línea (toronto.ca/services-pagos/calles-aparcamiento-transporte/solicitud de un permiso de aparcamiento/aparcamiento temporal en la calle). Esto le permitirá dejar su vehículo aparcado durante su estancia, ahorrándole muchos dolores de cabeza. Por último, cabe señalar que toda gran ciudad tiene su tráfico y Toronto es particularmente bueno en ello. Si no ves el tráfico en la autopista 401 o en la Don Valley Parkway, pellízcase y agradezca a Dios por ello, porque es bastante raro.