Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Cícladas

Lo normal es llegar a Grecia por el aeropuerto internacional de Atenas. La capital ofrece un servicio de autobús muy barato (6 euros) a los puertos del Pireo o Rafina y a las Cícladas. También hay una línea de metro muy interesante entre la capital y El Pireo (10 euros por trayecto). Desde octubre de 2022, la capital griega cuenta con tres nuevas estaciones de metro: Maniatika, Piraeus y Dimotiko Theatro, situadas en la prolongación de la línea 3 (azul) desde el aeropuerto. Compruebe con antelación cuál es la estación más cercana a su andén de salida.

Los taxis también ofrecen abonos de un día (a partir de 38 euros) hasta El Pireo. En Atenas, la web de transportes de Atenas (www.athenstransport.com) tiene información interesante en inglés.
Seis islas de las Cícladas tienen aeropuerto: Milos, Mykonos, Naxos, Paros, Santorini y Syros. Si calcula bien, encontrará una conexión el mismo día de su llegada a Atenas. Como alternativa, Mykonos y Santorini también cuentan con vuelos chárter o de bajo coste desde Francia en temporada alta, lo que le permitirá llegar a las Cícladas sin necesidad de conexión. Estos aeropuertos regionales no suelen estar lejos de las ciudades y son fácilmente accesibles en taxi a precios moderados.

Llegada en barco Cícladas

Llegar a Grecia por mar es posible desde Italia. Los barcos procedentes de Bari o Ancona llegan a Igoumenitsa, en el Epiro, o a Patras, en el Peloponeso (consulte las conexiones en www.minoan.gr). Pero para llegar a las Cícladas, preferirá embarcar en El Pireo, en el puerto de Rafina, o incluso en Lavrio.
También puede continuar o soñar su itinerario por Grecia en línea (www.gtp.gr) y reservar sus billetes con antelación, también a través de Internet (www.openseas.gr) o en las agencias de viajes del Pireo.

Ferries in Greece (Ferriesingreece.com) es un sitio web francés muy bueno para reservar su barco.

Transportes compartidos Cícladas

Los autobuses están muy desarrollados, son flexibles (a menudo con muchas salidas diarias) y baratos. Todas las islas Cícladas cuentan con una red regional Ktel (véase www.ktel-santorini.gr o https ://ktelparou.gr, por ejemplo). Los billetes pueden comprarse antes de la salida en las estaciones de autobuses o en pequeños quioscos situados junto a las paradas principales.

Bicicleta, escúter & co Cícladas

En todas las islas crece el uso de la bicicleta. Sin embargo, las motocicletas y los scooters siguen siendo los vehículos de dos ruedas más populares. Haga lo que haga, no imite a los lugareños y lleve casco... ¡en la cabeza! Las carreteras no están necesariamente bien mantenidas, el viento sopla con fuerza y un accidente puede ocurrir rápidamente: sin casco, la compañía de seguros no le cubrirá. Muchas empresas de alquiler no insisten en el uso del casco, así que pídalo expresamente. Otro dato importante es que el permiso B clásico francés incluye la conducción de scooters de hasta 125 cc (pero no incluidos). Sin embargo, algunas empresas de alquiler se negarán a dejarte un scooter (aunque sea de 50 cc) si no tienes un permiso especial de moto/scooter o si no puedes demostrar que has completado la formación para conducir dos ruedas que ahora es obligatoria en Francia. De nuevo, en caso de accidente, es posible que el seguro griego no te cubra.

Con conductor Cícladas

Las tarifas de taxi en la capital y las islas son bastante más bajas que en el resto de Europa. Las tarifas de taxi suelen ser tarifas planas establecidas anualmente por el gobierno nacional, lo que significa que cada trayecto tiene una tarifa fija y predeterminada en función de la distancia recorrida. La mayoría de las ciudades, incluso las pequeñas, suelen tener taxistas, aunque no necesariamente en número suficiente. Ésta es una de las razones -no sorprendente- por las que la mayoría de los conductores no dudan en recoger a otros pasajeros que van en la misma dirección que usted...

En coche Cícladas

Algunos clichés son difíciles de soportar. No obstante, si alquila un coche en las islas, debe saber que los griegos tienen sus propias costumbres. Rara vez se respetan los límites de velocidad y es habitual, por ejemplo, conducir por el arcén. El aparcamiento es difícil y a menudo incontrolado, y es habitual aparcar en doble fila con un número de teléfono en el parabrisas. Llevar el cinturón de seguridad es opcional y utilizar el teléfono mientras se conduce parece una libertad individual. A pesar de ello, el coche es probablemente la forma más eficaz de desplazarse por Grecia. Simplemente le recomendamos que tenga mucho cuidado al conducir. Las carreteras de las islas suelen estar en mal estado y ser estrechas, por lo que no tendrá más remedio que limitar la velocidad.

Accesibilidad Cícladas

Por desgracia, la situación de las personas con movilidad reducida y cochecitos de niños no es una prioridad en Grecia, ni mucho menos. El resultado es una accesibilidad deficiente, especialmente en todos los transportes públicos, trenes y autobuses locales. En Atenas, sin embargo, por fin hay acceso en las estaciones de metro más nuevas y en algunos lugares turísticos importantes, como la Acrópolis. Por el lado del mar, los transbordadores y otros barcos tampoco son siempre muy accesibles: en los grandes transbordadores, el acceso está teóricamente garantizado para todos, pero en la práctica es otra historia (las escaleras mecánicas que sirven para subir al barco se desactivan a la hora de desembarcar...). Hay ascensores, pero no necesariamente en todas las plantas.

Atrapa turistas Cícladas

Aparte del clásico universal (en los taxis, mirar el taxímetro o comprobar el pase del aeropuerto), no hay mucho que contar...