¿Qué medio de transporte utilizar au Québec?
Organización de la estancia au Québec
Desde el aeropuerto al centro de la ciudad au Québec
Dos aeropuertos operan vuelos internacionales: Montreal (admtl.com) y la ciudad de Quebec (aeroportdequebec.com). Otros aeropuertos regionales cuentan con líneas aéreas que operan vuelos nacionales dentro de Quebec (aunque las tarifas son desorbitadas).
Para llegar al centro de Montreal desde el aeropuerto internacional de Montreal-Trudeau, la red de transporte público opera la lanzadera 747 (11,25 $ CAN, máximo una hora de trayecto), que funciona las 24 horas del día. También hay lanzaderas regionales que conectan el aeropuerto con varias regiones de Quebec.
Desde el aeropuerto internacional Jean Lesage de Quebec, dos líneas de autobús de transporte público conectan con el centro de la ciudad: las líneas 76 y 80 (3,70 $ CAN el billete, 4 $ CAN en efectivo).
Porsupuesto, también encontrará taxis (incluidos Uber y Lyft), limusinas, empresas de alquiler de coches y lanzaderas de hoteles en ambos aeropuertos.
Llegada en tren au Québec
Si llega desde las provincias canadienses al oeste de Quebec o desde Estados Unidos, pisará el andén de la Gare Centrale de Montréal (garecentrale.ca). VIA Rail da servicio a todo Canadá de este a oeste (viarail.ca), mientras que Amtrak (francais.amtrak.com) permite viajar a Estados Unidos, especialmente a Nueva York. Sin embargo, si llega a Quebec desde las provincias marítimas, puede bajarse en varias estaciones, desde la península de Gaspé hasta Montreal pasando por la ciudad de Quebec.
Llegada en barco au Québec
Quebec cuenta con una amplia red detransbordadores, sobre todo para cruzar el río San Lorenzo. Aunque la mayoría están gestionados por la Société des traversiers du Québec (traversiers.com), hay otras compañías independientes, como el ferry Rimouski-Forestville (suspendido temporalmente) y el ferry Trois-Pistoles-Les Escoumins (traversiercnb.ca), así como las lanzaderas marítimas que dan servicio al Gran Montreal (navark.ca).
Transportes compartidos au Québec
Autobuses interurbanos. Además del tren VIA Rail que da servicio a algunas regiones de Quebec, la provincia se beneficia de una red de autobuses interurbanos, aunque caros y poco frecuentes, o incluso inexistentes en algunos municipios. Las dos principales terminales de autobuses son la Gare d'autocars de Montreal (todos los autobuses excepto Megabus) y la Gare du Palais de Quebec. Las principales compañías son Orléans Express (orleansexpress.com), Intercar (intercar.ca) y Limocar (limocar.ca). Varias empresas más ofrecen transporte regional y municipal por toda la provincia. Desde Montreal, se puede viajar a Ontario con Megabus (frca.megabus.com) y Orléans Express, y a Estados Unidos con FlixBus (flixbus.ca) y Greyhound (greyhound.com).
Compartir coche. Para ahorrar dinero en los desplazamientos, también merece la pena informarse sobre los sistemas centralizados de coche compartido. La empresa más conocida en Quebec es AmigoExpress (amigoexpress.com).
Transporte urbano. La región metropolitana de Montreal es la más desarrollada en cuanto a transporte público. El metro da servicio a Montreal, Laval y Longueuil, y cada ciudad del Gran Montreal tiene su propia red de autobuses urbanos. También hay cinco líneas de trenes de cercanías que parten de Montreal. Encontrará toda la información en la página web de Exo (exo.quebec). A tener en cuenta de aquí a 2027: la implantación progresiva del Réseau express métropolitain, un metro ligero de 26 estaciones que unirá Montreal con la periferia (Montérégie, Laval y Laurentides) y con el aeropuerto de Montreal-Trudeau (rem.info).
Bicicleta, escúter & co au Québec
Las bicicletas de autoservicio se concentran sobre todo en las grandes ciudades. En el Gran Montreal, BIXI ofrece más de 12.600 bicicletas, muchas de ellas eléctricas (bixi.com, varios paquetes disponibles). En la ciudad de Quebec también hay un servicio de bicicletas eléctricas compartidas (aveloquebec.ca, viajes sencillos y varios abonos). Otras ciudades podrían sumarse a la lista, ya que el gobierno de Quebec ofrece un programa de ayudas económicas para desarrollar el servicio en toda la provincia. Tras unos proyectos piloto que resultaron caóticos, los patinetes de autoservicio están de vuelta desde el verano de 2023, sobre todo en el Parque Jean-Drapeau de Montreal. En cualquier caso, tendrás que descargarte la aplicación para utilizar uno de estos servicios, y tener en cuenta que deberás llevar casco. También debes asegurarte de que devuelves tu bicicleta o scooter dentro de las zonas de servicio predefinidas.
Con conductor au Québec
Hay taxis en casi todo Quebec, incluso en los pueblos. La mayoría de las compañías con sede en las grandes ciudades tienen su propia aplicación. Uber (uber.com/ca/en-ca/ride) y Lyft (www.lyft.com/rider) también están disponibles en la provincia.
En coche au Québec
Todas las regiones de Quebec - excepto las Islas de la Magdalena, Nunavik y parte de la Costa Norte - están comunicadas con el resto de la provincia por carretera. Sin embargo, las distancias son muy grandes. Se aceptan permisos de conducir franceses, belgas y suizos para periodos de hasta seis meses; si necesita un permiso internacional, necesitará uno. Si quieres alquilar un coche en Quebec, debes tener 21 años, o incluso 25 para ciertos modelos, y disponer de una tarjeta de crédito. La gasolina, que se vende por litros, es más barata que en Europa pero más cara que en las provincias vecinas, y su precio varía mucho de un día para otro y de una compañía a otra, para disgusto de los quebequenses.
En cuanto a lanormativa, el límite de velocidad es de 100 km/h en autopista, 90 km/h en carreteras regionales y 50 km/h (a veces menos) en ciudad. Todos los pasajeros deben llevar puesto el cinturón de seguridad, y las sillas de coche son obligatorias para los niños más pequeños. La tasa máxima de alcoholemia permitida es de 0,08 g/l, y conducir bajo los efectos del alcohol puede acarrear una multa o más (controles frecuentes). Los neumáticos de nieve también son obligatorios en invierno, del1 de diciembre al 15 de marzo.
Lasnormas de circulación y las señales de tráfico son prácticamente las mismas que en Europa, con algunas diferencias. Los semáforos se colocan en el lado opuesto del cruce de calles. En Quebec no existe el derecho de paso (se da prioridad al primero que llega) y está permitido girar a la derecha con el semáforo en rojo en todas partes, excepto en Montreal o donde una señal indique que está prohibido. Hay que detenerse completamente al seguir o adelantar a un autobús escolar parado (casi siempre en amarillo) cuyos intermitentes rojos parpadeen.
Encuanto al aparcamiento, no hay problema en las regiones. Pero en la ciudad, sobre todo en Montreal y Quebec, a menudo es difícil aparcar y, antes de detener el vehículo, es posible que tenga que leer tres o cuatro señales para saber si está en la acera correcta, en la franja horaria adecuada y evitar así que le multen o, peor aún, ¡que se lo incauten! También debe comprobar si las plazas de aparcamiento son de pago o requieren una pegatina reservada a los residentes, como puede ser el caso. Atención: está terminantemente prohibido aparcar delante de una boca de incendios. Si comete un error, puede estar seguro de recibir la multa en 5 minutos. También debe saber que sólo se puede aparcar en el sentido de la circulación.
Por último, cabe señalar que toda gran ciudad tiene su parte de tráfico, y Montreal no es una excepción. A esto hay que añadir las enormes obras viales de la ciudad, que probablemente durarán todavía varios años...
Accesibilidad au Québec
Aunque todavía queda camino por recorrer, Quebec es cada vez más accesible para las personas con capacidad física restringida. Por ejemplo, muchos autobuses urbanos se han adaptado para sillas de ruedas, se han instalado rampas en las entradas de varios comercios y atracciones turísticas, y algunas estaciones del metro de Montreal disponen ahora de ascensores. Para saber más sobre turismo accesible, visite la web de Kéroul (keroul.qc.ca).