Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Quebec

Dos aeropuertos operan vuelos internacionales: Montreal (admtl.com) y la ciudad de Quebec (aeroportdequebec.com). Otros aeropuertos regionales cuentan con líneas aéreas que operan vuelos nacionales dentro de Quebec (aunque las tarifas son desorbitadas).

Para llegar al centro de Montreal desde el aeropuerto internacional de Montreal-Trudeau, la red de transporte público opera el autobús lanzadera 747 (11 $ CAN, máximo una hora de trayecto), que funciona las 24 horas del día. También hay lanzaderas regionales que conectan el aeropuerto con varias regiones de Quebec.

Desde el aeropuerto internacional Jean Lesage de Quebec, dos líneas de autobús de transporte público conectan con el centro de la ciudad: las líneas 76 y 80 (3,40 $ CAN el billete, 3,75 $ CAN en efectivo).

Porsupuesto, también encontrará taxis (incluido Uber), limusinas, empresas de alquiler de coches y lanzaderas de hoteles en ambos aeropuertos.

Llegada en tren Quebec

Si llega desde las provincias canadienses al oeste de Quebec o desde Estados Unidos, pisará el andén de la Gare Centrale de Montréal (garecentrale.ca). VIA Rail da servicio a todo Canadá de este a oeste (viarail.ca), mientras que Amtrak (francais.amtrak.com) permite viajar a Estados Unidos, especialmente a Nueva York. Sin embargo, si llega a Quebec desde las provincias marítimas, puede bajarse en varias estaciones, desde la península de Gaspé hasta Montreal pasando por la ciudad de Quebec.

Llegada en barco Quebec

Quebec cuenta con una amplia red detransbordadores, sobre todo para cruzar el río San Lorenzo. Aunque la mayoría están gestionados por la Société des traversiers du Québec (traversiers.com), hay otras compañías independientes, como el ferry Rimouski-Forestville (suspendido temporalmente) y el ferry Trois-Pistoles-Les Escoumins (traversiercnb.ca), así como las lanzaderas marítimas que dan servicio al Gran Montreal (navark.ca).

Transportes compartidos Quebec

Autobuses interurbanos. Además del tren VIA Rail, que da servicio a algunas regiones de Quebec, la provincia se beneficia de una red de autobuses interurbanos, aunque caros y poco frecuentes, o incluso inexistentes en algunos municipios. Las dos principales terminales de autobuses son la Gare d'autocars de Montreal (todos los autobuses excepto Megabus) y la Gare du Palais de Quebec. Las principales compañías son Orléans Express (orleansexpress.com), Intercar (intercar.ca) y Limocar (limocar.ca). Varias empresas más ofrecen transporte regional y municipal por toda la provincia. Desde Montreal, se puede viajar a Ontario con Megabus (frca.megabus.com) y Orléans Express, y a Estados Unidos con FlixBus (flixbus.ca) y Greyhound (greyhound.com).

Compartir coche. Para ahorrar dinero en los desplazamientos, también merece la pena informarse sobre los sistemas centralizados de coche compartido. Las dos empresas más conocidas en Quebec son AmigoExpress (amigoexpress.com) y Covoiturage.ca (covoiturage.ca).

Transporte urbano. La región metropolitana de Montreal es la más desarrollada en cuanto a transporte público. El metro da servicio a Montreal, Laval y Longueuil, y cada ciudad del Gran Montreal tiene su propia red de autobuses urbanos. También hay seis líneas de trenes de cercanías que parten de Montreal. Encontrará toda la información en la página web de Exo (exo.quebec). A tener en cuenta de aquí a 2027: la implantación progresiva del Réseau express métropolitain, un metro ligero de 26 estaciones que unirá Montreal con la periferia (Montérégie, Laval y Laurentides) y con el aeropuerto de Montreal-Trudeau (rem.info).

Bicicleta, escúter & co Quebec

Las bicicletas de autoservicio se concentran sobre todo en las grandes ciudades. En Montreal, BIXI ofrece más de 10.000 bicicletas, muchas de ellas eléctricas (bixi.com, varios paquetes disponibles y algunas estaciones en Laval, Terrebonne, Longueuil y Boucherville). En la ciudad de Quebec también existe un servicio de bicicletas eléctricas compartidas (rtcquebec.ca/avelo, con viajes sencillos y varios abonos). Otras ciudades podrían sumarse a la lista, ya que el gobierno de Quebec ofrece un programa de ayudas económicas para desarrollar el servicio en toda la provincia. Tras unos proyectos piloto que resultaron caóticos, los patinetes de autoservicio están de vuelta desde el verano de 2023, sobre todo en el Parque Jean-Drapeau de Montreal. En cualquier caso, tendrás que descargarte la app para utilizar uno de estos servicios, y tener en cuenta que el casco es obligatorio. También debes asegurarte de que devuelves tu bicicleta o scooter dentro de las zonas de servicio predefinidas.

Con conductor Quebec

Hay taxis en casi todo Quebec, incluso en los pueblos. Las empresas con sede en las principales ciudades tienen en su mayoría su propia aplicación. Eva (eva.coop) y Uber (uber.com/ca/fr-ca/ride) también están disponibles en la provincia.

En coche Quebec

Todas las regiones de Quebec - excepto las Islas de la Magdalena, Nunavik y parte de la Costa Norte - están comunicadas con el resto de la provincia por carretera. Sin embargo, las distancias son muy grandes. Se aceptan permisos de conducir franceses, belgas y suizos para periodos de hasta seis meses; si necesita un permiso internacional, necesitará uno. Si quieres alquilar un coche en Quebec, debes tener 21 años, o incluso 25 para ciertos modelos, y disponer de una tarjeta de crédito. La gasolina, que se vende por litros, es más barata que en Europa pero más cara que en las provincias vecinas, y su precio varía mucho de un día para otro y de una compañía a otra, para disgusto de los quebequenses.

En cuanto a lanormativa, el límite de velocidad es de 100 km/h en autopista, 90 km/h en carreteras regionales y 50 km/h (a veces menos) en ciudad. Todos los pasajeros deben llevar puesto el cinturón de seguridad, y las sillas de coche son obligatorias para los niños más pequeños. La tasa máxima de alcoholemia permitida es de 0,08 g/l, y conducir bajo los efectos del alcohol puede acarrear una multa o más (controles frecuentes). Los neumáticos de nieve también son obligatorios en invierno, del1 de diciembre al 15 de marzo.

Elcódigo de circulación y la señalización vial son muy parecidos a los de Europa, con algunas diferencias. Los semáforos se colocan en el lado opuesto del cruce de calles. En Quebec no existe el derecho de paso (se da prioridad al primero que llega) y está permitido girar a la derecha con el semáforo en rojo en todas partes, excepto en Montreal o donde una señal indique que está prohibido. Hay que detenerse completamente al seguir o adelantar a un autobús escolar parado (casi siempre en amarillo) cuyos intermitentes rojos parpadeen.

Encuanto al aparcamiento, no hay problema en las regiones. Pero en la ciudad, sobre todo en Montreal y Quebec, a menudo es difícil aparcar y, antes de detener el vehículo, a veces hay que leer tres o cuatro señales para saber si se está en la acera correcta, en la franja horaria adecuada y evitar así ser multado o, peor aún, ¡embargado! Atención: está terminantemente prohibido aparcar delante de una boca de incendios. Si se equivoca, le multarán en 5 minutos. También debe saber que sólo se puede aparcar en el sentido de la circulación.

Por último, cabe señalar que toda gran ciudad tiene su parte de tráfico, y Montreal no es una excepción. A esto hay que añadir las enormes obras viales de la ciudad, que probablemente durarán todavía varios años...

Accesibilidad Quebec

Aunque todavía queda camino por recorrer, Quebec es cada vez más accesible para las personas con capacidad física restringida. Por ejemplo, muchos autobuses urbanos se han adaptado para sillas de ruedas, se han instalado rampas en las entradas de varios comercios y atracciones turísticas, y algunas estaciones del metro de Montreal disponen ahora de ascensores. Para saber más sobre turismo accesible, visite la web de Kéroul (keroul.qc.ca).