35000 av. J.-C

Llegada de los primeros asiáticos a América a través del Estrecho de Bering, luego un istmo.

12000 av. J.-C

Los inuits llegaron de Siberia a través del Estrecho de Bering y ocuparon el Ártico canadiense.

1592-1774

Mientras que los primeros navegantes europeos pisaron la parte oriental del continente hace unos años, varios grupos étnicos pueblan el noroeste del Canadá. Los Haida y Nootka, comunidades costeras que viven principalmente de la pesca, ocupan la costa del Pacífico, mientras que los Pies Negros, los Cris y los Atabascos viven en las grandes praderas al pie de las Montañas Rocosas. En el norte del Ártico, los inuits cazan y se desplazan nómadas por zonas aisladas

Los asentamientos en el oeste llegaron más tarde que en el este. Los primeros conquistadores españoles desembarcaron en Nootka Sound, en la isla de Vancouver, dedicándose a un comercio episódico con los nativos, que eran excelentes cazadores de ballenas y focas.

1679

La Hudson's Bay Company obtuvo derechos exclusivos en el territorio de Rupert, incluyendo una gran parte de Alberta.

1792

El Capitán George Vancouver desembarcó a bordo del HMS Discovery en lugar de la futura ciudad que llevaría su nombre, por encargo de la Corona de Inglaterra.

1757-1798

San Jorge Vancouver

Un gran navegante británico nacido en Gran Bretaña en 1757 y que ingresó en la marina a la edad de 14 años, George Vancouver se embarcó al año siguiente (1772) en el velero Resolution comandado por James Cook para su segunda expedición al Pacífico. También participó en la tercera expedición del famoso explorador, entre 1776 y 1780, y pasó unos diez años en buques de guerra antes de volver a la exploración. En 1791, se convirtió en capitán y se embarcó en un nuevo velero con la misión de trazar un mapa detallado de la región y buscar el famoso Pasaje del Noroeste, que se suponía que uniría los océanos Atlántico y Pacífico. También tuvo que evaluar la situación política de la región, que entonces estaba ocupada por los españoles. Al cruzar el Estrecho de Juan de Fuca, fue el primero en llegar al sitio de la ciudad que ahora lleva su nombre. En nombre de Inglaterra, negoció la propiedad del oeste de Canadá con el capitán español Quadra, con quien sus relaciones amistosas jugaron un papel importante en la solución pacífica de este conflicto. Al regresar a Londres en 1795, George Vancouver murió exhausto a la edad de 40 años en 1798. Su viaje, descubrimientos y mapas están registrados en detalle en su diario " A Voyage of Discovery to The North Pacific Ocean and Round The World", una copia original en tres volúmenes que se encuentra en el Museo Marítimo de Vancouver.

1793

Alexander Mackenzie cruzó el territorio por tierra hasta el Pacífico por primera vez. Tallará en una roca "de Canadá, por tierra" cuando llegue a la costa

El descubrimiento de estas tierras ricas en pieles de castor atrajo el interés de los habitantes de Quebec y Ontario. Esto condujo a una lenta pero considerable colonización del territorio. Las aldeas y luego los pueblos se multiplicaron en Alberta, empujando a los amerindios a sus atrincheramientos. Los pioneros cambiaron armas, municiones, herramientas y alcohol por sus tierras y pieles. Muy rápidamente, la caza excesiva de búfalos los llevará a la pobreza y a la exclusión dentro de las reservas.

1764-1820

Alexander Mackenzie

Descubridor y comerciante de pieles, exploró los ríos del norte de Alberta y abrió el camino al Pacífico a través de las Montañas Rocosas. Llegó a la costa en 1793 a través del río Bella Coola. La mayoría de sus misiones de exploración se llevaron a cabo en canoa y barco de río.

1795

El Fuerte Edmonton se establece como un puesto de comercio en Alberta.

1808

El primer explorador que llegó al área del futuro Vancouver desde el este fue Simon Fraser, un rico comerciante de pieles. Sin embargo, su visita también fue de corta duración, ya que no pudo concluir acuerdos comerciales con las naciones costeras, por lo que se retiró más al este. El río Fraser, que talla un hermoso valle y cañón al este de Vancouver, fue nombrado en su honor.

1827

Establecimiento del puesto comercial de Fort Langley por la Compañía de la Bahía de Hudson, el primer asentamiento europeo permanente en el sitio de Vancouver.

1840

Los primeros comerciantes de pieles establecieron puestos de comercio a lo largo del río Yukón.

1858

La profunda exploración de las Rocosas y la parte norte del territorio llevó al descubrimiento de recursos naturales mucho más lucrativos que el comercio de pieles, que estaba perdiendo su crecimiento debido a la desaparición gradual de los castores. Después de los primeros descubrimientos de oro en Colorado y California en los Estados Unidos, los buscadores se interesaron en los depósitos revelados en el norte de la Columbia Británica en el lecho de un afluente del río Fraser al norte del sitio de Fort Langley. Fue la primera verdadera fiebre del oro en la Columbia Británica llamada la fiebre del oro del Cañón Fraser, trayendo al menos 30.000 buscadores de oro a la zona.

Procedían del este de Canadá, pero también, y especialmente, de California, que acababa de terminar una fiebre del oro sin precedentes (1848-1856). Esta repentina afluencia de población americana preocupó a las autoridades locales, en particular a James Douglas, quien, ante el temor de una anexión de la región por parte de los Estados Unidos, hizo oficial la colonia de la Columbia Británica como miembro de la Corona Británica. Esto fue proclamado en 1858 por Richard Clement Moody, quien fundó su capital, New Westminster. Será administrado por el gobernador James Douglas, también gobernador de la colonia de la isla de Vancouver y apodado "Padre de la Columbia Británica". Las consecuencias de la llegada de estas decenas de miles de exploradores, principalmente de California a través de la pequeña ciudad de Victoria en la isla de Vancouver, fueron obviamente una explosión en la población de la joven colonia de la Columbia Británica y el desarrollo de carreteras y ciudades. Lillooet, con una población de 16.000 habitantes, fue incluso apodada la ciudad más grande al norte de San Francisco y al oeste de Chicago. El equilibrio que existía entre los comerciantes de pieles de la Compañía de la Bahía de Hudson y las naciones amerindias también se vio alterado y estallaron varios conflictos graves (por ejemplo, la Guerra del Cañón Fraser en 1858) entre los amerindios y los mineros que habían venido de América, donde las relaciones con los nativos eran tormentosas.

1861-1865

Una segunda carrera comenzará en la parte norte de la provincia y durará tres años. Es el más famoso de la Columbia Británica. Atrae a muchos buscadores a las Montañas del Caribe después de que se descubriera una veta de oro en el río Horsefly. En 1863, Lillooet se convirtió en la segunda ciudad más grande del oeste del continente después de San Francisco Esta fiebre del oro de Cariboo condujo a la construcción de la Carretera de Cariboo (o Cariboo Wagon Road), un importante proyecto vial para abrir la región y sus depósitos de oro.

1862

Victoria es el puerto de llegada de muchos buscadores de oro que han venido desde California para probar suerte en el país del Caribe. En un año, la ciudad crece de 500 a unas 5.000 personas. En marzo de 1862, dos barcos de San Francisco desembarcaron en Victoria con su parte de pasajeros, dos de los cuales estaban infectados con viruela. La enfermedad se propagó muy rápidamente, en particular entre la población nativa de la Reserva de Songhees, cerca del puerto, y a los campamentos cercanos a la ciudad, donde los miembros de otras tribus de la zona venían a comerciar. Se establecieron medidas de vacunación, pero la población blanca parecía ser favorecida por las autoridades y los médicos, mientras que la población autóctona quedaba al cuidado de los misioneros indefensos. Peor aún: en lugar de confinar a los nativos enfermos en cuarentena en sus campamentos, se les expulsa de la ciudad para que no infecten a la población sana. El resultado será catastrófico porque cada enfermo que regrese a su aldea contaminará a toda la tribu. Esta terrible epidemia de viruela matará al menos a 30.000 personas, casi el 60% de los indígenas de la región.

1866

La colonia británica de la isla de Vancouver, que estaba en crisis, decidió fusionarse con la colonia de la Columbia Británica.

1867

Gassy Jack Deighton vio la oportunidad de establecerse en la zona y creó un salón en las inmediaciones del molino de Hastings. Pronto nació un pueblo entero, que más tarde se convertiría en el barrio más antiguo de Vancouver, Gastown. Mientras tanto, en el extremo este del continente, se creó la Confederación Canadiense.

1871

La colonia británica de Columbia Británica se une a la Confederación Canadiense y se convierte en una provincia de Canadá tras la promesa de la llegada del tren que unirá la provincia con el este del país.

1873-1875

En las nuevas ciudades, el tráfico de alcohol, especialmente de whisky americano, crea conflictos y peleas. La Policía Montada del Noroeste y varios de sus fuertes en el sur de Alberta se establecieron en un intento de poner orden. Fue una iniciativa de Sir John A. Macdonald, Primer Ministro del Canadá de 1867 a 1873 y nuevamente de 1878 a 1891. El Fuerte McLeod en Alberta se convirtió en uno de los primeros puestos permanentes de la Policía Montada del Noroeste en 1875. El propósito principal de este fuerte era asegurar el respeto a los indios de la pradera entre los recién llegados y mantener el orden en el territorio, especialmente durante la construcción del ferrocarril, pero también durante la fiebre del oro del Yukón que seguiría en los años venideros.

1876

La Ley India, que se aplica sólo a las Primeras Naciones, es aplicada por el gobierno federal, eliminando la condición de indio, negándoles el derecho a votar, negándoles el derecho a la justicia, prohibiendo la celebración de ceremonias o escuelas indias. Los niños son así trasladados a internados dirigidos por la Iglesia donde serán víctimas de aculturación (prohibición de hablar una sola palabra de la lengua aborigen bajo pena de castigo ejemplar), de tortura, muy a menudo de violación, a veces incluso de experimentos médicos, hasta el asesinato. Es esta misma ley, desgraciadamente aún vigente hoy en día, la que rige las reservas en las que viven en todo el país.

1883

El Ferrocarril del Pacífico Canadiense, un proyecto ferroviario que une el este con el oeste del país, llega a la ciudad de Calgary.

1885

Resistencia mestiza bajo el liderazgo del líder mestizo Louis Riel, también conocido como la Rebelión del Noroeste

Creación del primer Parque Nacional de Banff, el más antiguo de Canadá.

1886

La población de Vancouver alcanza los 1.000 habitantes. El este y el oeste están conectados por tren. En 1886, un tren salió de Montreal y llegó a la estación Port Moody cerca de Vancouver después de viajar 4.655 km en 140 horas.

1887

La construcción del ferrocarril marcó un punto de inflexión histórico para el Canadá, ya que los colonos llegaron por millares en convoyes ferroviarios y poblaron las grandes praderas, establecieron los primeros parques nacionales en las Montañas Rocosas y luego se dispersaron a lo largo de las costas del Pacífico. Alberta estaba poblada por agricultores, ganaderos y empresarios a los que el gobierno concedió grandes extensiones de tierra virgen y pastos, conocidos como granjas. Mientras tanto, después de la extensión de la línea, Vancouver se está transformando en una metrópoli, con su estratégica ubicación frente al mar y su relación económica con California. La expansión del ferrocarril jugó un papel clave en la apertura de la Columbia Británica, que estaba separada del resto del país por las Montañas Rocosas. La población creció exponencialmente de 2.500 en 1886 a más de 120.000 en 1911.

El ferrocarril fue también el vehículo de las primeras olas de inmigración de Vancouver, con muchos chinos que llegaron a América para trabajar en el "Caballo de Hierro" y se asentaron en Vancouver una vez terminadas las obras. Miles de ellos perdieron sus vidas como resultado de enfermedades, desnutrición, accidentes y explosiones a lo largo de las vías.

1896-1899

George Carmack descubre la primera pepita de oro cerca de Dawson Creek. La última gran fiebre del oro estaba en pleno apogeo, la fiebre del oro de Klondike en el Yukón. Esta fiebre del oro abrió el Territorio del Yukón y desarrolló ciudades como Vancouver y Edmonton, donde muchos buscadores se detendrían exhaustos y desmotivados por su viaje. La prisa fue tan grande, con más de 100.000 buscadores, que incluso se construyó un ferrocarril en 1898, el Ferrocarril del Paso Blanco y la Ruta del Yukón, que unía Skagway, Alaska, con Bennett, Yukón, y fue clasificado como un sitio de patrimonio de ingeniería civil.

1905

La provincia de Alberta entra en la Confederación y la ciudad de Edmonton es nombrada capital.

1907

Disturbios antiasiáticos en Vancouver.

1909

Creación de los Granjeros Unidos de Alberta.

1914-1920

El comienzo del siglo XX marcó un importante punto de inflexión en la economía de las provincias occidentales. En 1904 en Alberta, se descubrió gas en Medicine Hat y petróleo en Turner Valley en 1914. Este fue el comienzo del desarrollo de los recursos naturales de Alberta y el enriquecimiento de la provincia a lo largo del siglo XX. En los años anteriores a la Primera Guerra Mundial, Canadá acogería a muchos inmigrantes atraídos por un país industrial en rápido crecimiento. En 1913, un récord de 400.000 personas inmigraron al país Entre 1914 y 1920, el oeste canadiense prosperó gracias a los altos precios de los productos básicos y del trigo.

1916

Las mujeres están obteniendo el voto en Alberta.

1919

Los trabajadores de las minas y los ferrocarriles de Alberta están en huelga para protestar por las duras condiciones de vida. La epidemia de gripe mató a más de 4.000 albertanos ese año.

1920

Vancouver superó a Winnipeg, entonces la ciudad más grande del oeste de Canadá. En sus primeros años, Vancouver se dividió entre el oeste y el este. Su puerta abierta al Pacífico lo convertía en un socio comercial natural con Asia y las islas del Pacífico, mientras que su lejanía de las principales ciudades del este y la barrera de las Montañas Rocosas no le ayudaban a sentirse cerca de las provincias del Atlántico.

1929-1935

El poderoso auge socioeconómico de los años 20 dio paso a la crisis de 1929, que puso fin a esta expansión económica. A ello siguió una política encaminada, entre otras cosas, a limitar la mano de obra extranjera y atender las necesidades de los más desfavorecidos. William Aberhart, Primer Ministro de Alberta en 1935, trajo las ideas anticapitalistas a Occidente y abogó por la liberación de los agricultores y trabajadores del yugo económico del gobierno.

1938

Inauguración del puente Lions Gate que une el parque Stanley con la costa norte.

1942

Comienza la construcción de la autopista de Alaska, cientos de trabajadores llegan al Yukón. Una verdadera hazaña civil, su construcción no fue fácil debido al frío, los ríos, los pantanos y otras condiciones naturales.

1947-1960

Descubrimiento de uno de los mayores campos petrolíferos de Canadá en Leduc. El auge del petróleo que se produjo en los años sesenta dio a Alberta un verdadero peso económico y de toma de decisiones. Ante el declive de Ontario y Quebec, la provincia se convierte en un modelo socioeconómico con altos ingresos y casi pleno empleo durante varios años. Nuevas olas de inmigración siguieron al final de la Segunda Guerra Mundial, principalmente de Asia a la Columbia Británica.

1960-1963

En 1963, el país estaba rodeado de este a oeste, desde Saint John's, Terranova, hasta Victoria, Columbia Británica, por la autopista transcanadiense de 7.821 km de longitud. Otra gran autopista fue completada en 1961, la Autopista de Alaska. La autopista de Alaska pasa por la Columbia Británica, el sur de Alaska y llega a Yellowknife en los Territorios del Noroeste. Es un importante vínculo económico para el comercio y el transporte de recursos entre Alaska, el norte de Alaska y los estados de EE.UU. que limitan con Columbia Británica. Esta ruta abre el norte y promueve el turismo en el Yukón y los Territorios del Noroeste, uno de los únicos otros motores económicos de estas regiones, junto con el desarrollo de los recursos naturales.

Además, en los años 60, los pueblos amerindios obtuvieron finalmente el reconocimiento del gobierno canadiense, que les concedió la ciudadanía. El resultado fue una política multicultural muy necesaria que se convertiría en el escaparate del Canadá en el escenario internacional.

1964

La exploración de las arenas petrolíferas de Athabasca comienza en Fort McMurray, Alberta.

1970

Los Canucks juegan su primer partido en la Liga Nacional de Hockey contra los Kings de Los Ángeles.

1986

Después de la apertura de la línea del SkyTrain que une el centro de la ciudad con New Westminster, Vancouver está viviendo seis intensos meses albergando la Feria Mundial en la orilla norte de False Creek, que fue construida para la ocasión.

1988

Apertura de los Juegos Olímpicos de Invierno de Calgary, que permitió a la ciudad desarrollarse considerablemente y ganar notoriedad.

1999

Nunavut se convierte oficialmente en un territorio inuit. Antes era parte de los Territorios del Noroeste.

2001

Se estima que el número de películas producidas en Vancouver es de 200 por año, lo que le ha valido a la ciudad el apodo de "Hollywood del Norte".

2005

Oil Alberta está celebrando su centenario.

Janvier 2006

El Partido Conservador llegó al poder y Stephen Harper, que se educó en Alberta, se convirtió en Primer Ministro de Canadá, encabezando un gobierno llamado "de minoría" (sin mayoría de escaños en el Parlamento).

Février 2010

Los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver y Whistler, donde Canadá se distinguió al colocarse en primer lugar en la clasificación de medallas de oro con 14, yen tercer lugar en el recuento de medallas con 26.

2011

Vancouver es nombrada la ciudad más verde de Canadá y la segunda más verde de América del Norte. Ese mismo año, el alcalde Gregor Robertson anunció un ambicioso objetivo para que Vancouver se convierta en la ciudad más verde del mundo para el año 2020.

Juin 2013

Alberta está experimentando inundaciones muy severas en el centro-oeste de Alberta. La ciudad turística de Canmore vio uno de sus tramos de autopista destrozados mientras que el Stampede Stadium de Calgary se inundó bajo varias decenas de centímetros de agua.

Eté 2014

Una gran huelga de maestros en Columbia Británica paraliza las escuelas desde abril hasta finales de septiembre. Las quejas se refieren a los recortes presupuestarios en el sector de la educación.

2015

Tras seis años de investigación, la Comisión de la Verdad y la Reconciliación del Canadá ha publicado el primer informe exhaustivo sobre el "genocidio cultural" de los niños indios desde el decenio de 1880 hasta el decenio de 1990 en internados como el de la isla de Kuper (actualmente la isla de Penelakut), justo al otro lado de Chemainus, en la isla de Vancouver. Sin embargo, a pesar de la política de reconciliación aplicada por el gobierno de Justin Trudeau, la cuestión de los aborígenes sigue siendo delicada y muy debatida.

Novembre 2015

Las elecciones federales llevaron al Partido Liberal de Justin Trudeau al poder. En su gobierno, Trudeau eligió tres ministros de la Columbia Británica y dos de Alberta.

2016

Lanzamiento del movimiento "Nuestros hogares no pueden esperar" para ayudar y albergar a los desamparados en el centro del lado este de Vancouver, que se estima que tiene una población de más de 1.800 personas en este momento.

2017

Canadá sopla su vela número 150, la creación de la Confederación Canadiense, la unión de las provincias en un solo estado. Se organizan numerosas festividades en todo el país.

17 octobre 2018

Legalización de la cannabis para uso recreativo. Canadá se convierte en el segundo país del mundo en permitirlo después de Uruguay. La venta legal de cannabis se regula según las ramas de cada provincia.