Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Uganda
El aeropuerto internacional de Entebbe no dispone de transporte público. Para llegar a la capital, Kampala, hay que tomar un taxi(de alquiler especial). La tarifa es de 100.000 Ush (28 US$). Desde el aparcamiento del aeropuerto, asegúrese de utilizar los vehículos numerados marcados como taxi del aeropuerto (Airport Taxi Services). Tenga en cuenta que muchos hoteles de Kampala organizan traslados para sus huéspedes desde y hacia el aeropuerto, y que las lanzaderas privadas prestan servicio en la mayor ciudad del país. También se puede llegar a Kampala en minibús. Para ello, hay que tomar un taxi (2 dólares como mínimo) hasta la estación de autobuses (Entebbe Taxi Park). Desde allí, tome un taxi compartido hasta el parque de taxis Usafi en Kampala. La tarifa mínima es de 3.000 Ush (puede aplicarse un recargo si se carga un equipaje grande) para el trayecto de 35 km. A continuación, circulará por la carretera antigua, bastante congestionada, ya que laautovía (inaugurada en 2018, que se pagará en un futuro muy próximo y que permite un ahorro de tiempo de 25-30 minutos) está prohibida para las boda-bodas y los minibuses.
Transportes compartidos Uganda
Entrenadores. Esta es una de las formas más económicas de visitar Uganda. Los grandes autobuses ofrecen conexiones regulares entre las principales ciudades del país a precios muy razonables. Es muy difícil generalizar sobre la comodidad, la seguridad, el tiempo de viaje y la puntualidad, ya que la calidad del servicio varía de una compañía a otra. Dicho esto, es muy posible que te encuentres con un conductor imprudente y un autobús viejo que hace muchas paradas intempestivas y no sale a tiempo... Además, el volumen de la radio o de los vídeos emitidos puede ser bastante alto, impidiendo cualquier perspectiva de sueño. Qué suerte si tienes tapones para los oídos para el camino! En Kampala, algunos operadores de autobuses tienen su propia terminal (como Link), mientras que los demás se agrupan en estaciones de autobuses (Namayiba y Kasenyi). Para comprar el billete, lo mejor es ir el día anterior a la estación de autobuses o a las oficinas de la compañía correspondiente. En las provincias, los pasajeros suelen ser recogidos y dejados en la carretera principal de las ciudades que no tienen terminal. También hay que saber que los estados vecinos (Tanzania, Ruanda, RDC, Sudán del Sur y Kenia) están atendidos desde la capital ugandesa. Encontrará, por último, en las páginas de esta guía dedicada a Kampala un aviso para cada empresa, nacional y extranjera, la más seria.
Minibuses. Los minibuses (también conocidos como matatus o taxis) circulan por las carreteras principales y secundarias. Sus horarios son aleatorios: sólo salen cuando se han llenado de pasajeros y se detienen a demanda en la carretera; por lo tanto, se les puede saludar al pasar. Flexibilidad garantizada Se trata de una solución muy económica pero bastante lenta, que debe reservarse para distancias cortas, ya que la comodidad no es la prioridad. Dentro de la capital, las estaciones de minibuses más importantes (Usafi, New y Old Taxi Parks) se encuentran en el Viejo Kampala. Los matatus están ahora agrupados por destino. Por ejemplo, si quiere ir a Entebbe, vaya al parque de taxis de Usafi. En estas estaciones, como ya se ha dicho, no hay horarios de salida fijos: los vehículos salen cuando todas las plazas están ocupadas. Así, las salidas a Entebbe y Jinja se realizan con una frecuencia elevada (cada 10 minutos aproximadamente), ya que los minibuses se llenan rápidamente; para otros destinos se puede tardar más. Las principales ciudades del país también tienen su propio parque de taxis. Sin embargo, no siempre es necesario ir allí. De hecho, a veces basta con pararse en la carretera que lleva al destino deseado para encontrar un minibús que vaya hacia allí.
Boda-bodas. Encontrará estos mototaxis en todas partes, incluso en los pueblos pequeños, que son un medio de transporte práctico y agradable. Si es un viajero independiente, inevitablemente utilizará un boda-boda para desplazarse por la ciudad y las zonas más remotas del país. Salvo algunas excepciones (como en la carretera de Kilembe, en Kasese), la tarifa nunca está estipulada. Por lo tanto, tendrá que discutir el precio antes de su viaje. Durante este tipo de regateo, la distancia a recorrer, la duración del viaje, el terreno, el estado de la carretera (pista rugosa o carretera recién asfaltada), la estación del año, la hora del día y la perspectiva de encontrar un cliente en el punto de entrega son parámetros que hay que tener en cuenta para establecer un precio justo. En realidad, sólo la experiencia le ayudará a determinar un precio justo tanto para su conductor como para usted. Además, tenga en cuenta que pueden ir dos personas en una moto. En Kampala, si le preocupa la seguridad de los motoristas, puede optar por los conductores formados de la empresa SafeBoda (www.safeboda.com).
Nota Bene Para más información: La decisión del gobierno ugandés de limitar el número de pasajeros a bordo de minibuses y autobuses como parte de su lucha contra Covid-19 ha tenido un impacto en las tarifas que cobran los transportistas. La mayoría de ellas han decidido compensar la caída de ingresos provocada por esta medida aumentando sus tarifas. Por ejemplo, el precio de un asiento en algunos taxis se ha duplicado con creces. Como se supone que estas disposiciones son temporales, esta guía muestra las tarifas que cobran los distintos empresarios justo antes del confinamiento (marzo de 2020). El sector del transporte público difiere del sector hotelero, y del turismo en general, donde las ofertas promocionales han florecido desde la primavera de 2020. Puede beneficiarse de ellos... (en las páginas de este libro sólo se mencionan los tipos ex ante ).
Con conductor Uganda
Para encontrar lo que comúnmente se conoce como un taxi, en Kampala como en el resto del país, tendrá que especificar que desea un alquiler especial, a menos, por supuesto, que lo reserve a través de un hotelero o cualquier otra persona que esté acostumbrada a trabajar con turistas. Los taxistas suelen esperar fuera de los principales hoteles y en el aparcamiento del aeropuerto internacional, por lo que no debería tener problemas para encontrar un vehículo en la ciudad. Los taxis ugandeses no tienen necesariamente marcas distintivas (número, luz, colores característicos, etc.). Además, pocos de ellos están equipados con un taxímetro, por lo que debe preguntar por la tarifa antes de subir. Si tiene que llamar a un taxi sin reserva, utilice los coches de empresas fácilmente identificables (Airport Taxi Services, Kampala Taxi Services, etc.). ¿Y las VTC? Uber está bien establecido en la capital ugandesa. También puedes probar (descargando una aplicación) Diva Taxi, una joven empresa de Kampala que solo tiene conductoras. Por último, las personas que alquilen un vehículo para viajar por el país pueden contratar a un conductor (unos 40 US$/día).
En coche Uganda
General. La red de carreteras de Uganda es de calidad desigual: las carreteras asfaltadas que unen las principales ciudades del país son, en general, de buena calidad, a pesar de algunos tramos plagados de baches, pero muchas pistas están llenas de baches y, en muchos casos, son casi intransitables tras las fuertes lluvias de la estación lluviosa. La elección del vehículo dependerá de las regiones visitadas y de las carreteras utilizadas. Es posible viajar en un sedán por las carreteras principales, pero para salir de los caminos trillados, un 4x4 es más práctico y, en algunos casos, indispensable. Se conduce por la izquierda. El límite máximo de velocidad fuera de las zonas urbanizadas es de 100 km/h en las carreteras nacionales pavimentadas y de 80 km/h en las de tierra (aunque hay algunas carreteras de tierra excelentes, "rodantes" y bien asfaltadas, hay muchas malas; en estas últimas, superar los 30 o 40 km/h es a veces un reto). En las zonas urbanizadas, el límite es de 50 km/h. Se recomienda tener precaución, sobre todo por la noche, ya que el alumbrado público es muy escaso en la red de carreteras de Uganda, al igual que la señalización en las carreteras y caminos secundarios. Los baches, los animales y las personas que no son fácilmente visibles en la carretera son causas potenciales de accidentes nocturnos. Hay gasolineras en las ciudades y, a menudo, al menos un surtidor en las poblaciones rurales más grandes. Cuando se viaja a zonas remotas, es conveniente llevar bidones de combustible, aunque la gasolina (a veces de dudosa calidad) suele ser vendida por particulares al borde de la carretera y en los mercados locales. Hay que llevar la documentación del vehículo y el permiso de conducir internacional, ya que la policía los exigirá en los controles de las carreteras principales. Por último, la tasa máxima de alcohol en sangre permitida es de 80 miligramos por 100 mililitros de sangre.
Conducción en parques nacionales. En los parques abiertos a los vehículos de motor (Queen Elizabeth, Murchison Falls, Kidepo y Lake Mburo), el límite de velocidad es de 40 km/h. El exceso de velocidad se castiga con una multa de 100 000 Ush (28 dólares). Cualquier conductor que practique el off-road será multado con 150 dólares por persona en el vehículo. Por último, habrá que pagar 500 dólares en caso de atropello (matar a un animal en la carretera al golpearlo con el coche).
El caso de Kampala. Como en la mayoría de las grandes ciudades de África, el denso tráfico de Kampala es un poco anárquico (eufemismo...). Conducir puede ser complicado para los occidentales que vienen de países donde las normas de tráfico se respetan más. Aquí, tendrá que zigzaguear dentro y fuera del flujo de vehículos, tocar el claxon y esperar algunos adelantamientos arriesgados... Sin embargo, con un poco de tiempo, práctica y relajación, deberías ser capaz de entender las "reglas" locales. Otro punto: el aparcamiento no es gratuito en algunas zonas del centro de la ciudad. El billete cuesta 1.000 Ush por una hora. Si aparca más de 60 minutos, tendrá que añadir 800 Ush por cada 30 minutos.
Alquiler de coches. Muchas agencias (principalmente con sede en Kampala) ofrecen diferentes tipos de vehículos de alquiler, desde el coche más básico hasta el más potente 4x4 o minibús (cuentan desde 35 a 250 US$/día, sin incluir el combustible, según la temporada, la duración de la estancia y el modelo de vehículo). Muchos operadores turísticos también ofrecen viajesen coche.
Accesibilidad Uganda
El transporte público en Uganda (minibuses, autocares, etc.) no suele estar adaptado a las personas con movilidad reducida. Las personas que viajen en un viaje con chófer deben informar de antemano al operador turístico con el que hayan reservado su viaje de su discapacidad para que éste pueda tomar las medidas necesarias.
