Otra crisis política desencadenada en 2019
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La unidad italiana encarnada por Mario Draghi
Pero nueva sacudida de esta interminable crisis política: el 25 de enero de 2021, la coalición M5E-PD dimite por diferencias en el reparto del fondo especial de ayuda europea Covid. Ahora le toca al ex presidente del Banco Central Europeo, Mario Draghi, tomar las riendas del país. Parece que ha conseguido recrear la unidad italiana con la formación de su nuevo gobierno. Apoyado por casi todos los partidos italianos, presentó a finales de febrero un programa proeuropeo para reconstruir la economía italiana, a pesar de la presencia en su Gobierno de Salvini y la Liga Norte. Sin precedentes en la unidad italiana, sobre todo en las últimas décadas marcadas por repetidas crisis, lo que le valió el apodo de ¡Super Mario! Su objetivo: reconducir la economía italiana y vencer la crisis sanitaria de Covid-19.
El peso de la deuda en la economía
Y Super Mario, que conoce muy bien el tema, tendrá mucho trabajo. Empezando por la gestión de la carga de la deuda. Hoy, a pesar de las numerosas reformas estructurales emprendidas por los sucesivos gobiernos, la economía italiana sigue siendo desesperadamente vulnerable. Al igual que sus hermanos europeos, la crisis económica de 2008 no perdonó a Italia y, desde 2010, el país ha seguido hundiéndose... con una deuda pública del 131,5% en 2018. Previsiones para 2019: la tasa de endeudamiento del Estado debería ser del 128,8%, pero la de 2020 debería, obviamente, desplomarse. Afectada por la crisis, al igual que las economías griega y española, Italia lucha por reactivar su crecimiento. En cuanto al desempleo, su tasa alcanzará el 11% de la población activa en 2019. Las desastrosas consecuencias de la crisis de Covid-19 en su economía, al igual que para Francia, son difíciles de calcular en este momento.
Los Alpes italianos, una región teñida de azul
Aunque las seis regiones que engloban las montañas alpinas del norte de Italia son diferentes, existe una cierta cohesión política: todas están gobernadas por coaliciones de centro-derecha, excepto el acérrimo Valle de Aosta, un confeti rojo en el mapa azul, que está gobernado mayoritariamente por una coalición de centro-izquierda. También hay disparidades regionales: cinco de las 20 provincias del país son autónomas, entre ellas el Valle de Aosta, Trentino-Alto Adigio y Friuli-Venezia Giulia. En 1943 se concedió un estatuto especial para la protección de la población francófona en el Valle de Aosta y de la población germanófona en Trentino-Alto Adigio. Y en 1963 para la protección de la minoría eslovena y para apoyar el territorio fronterizo contra el Bloque del Este en plena Guerra Fría para Friuli-Venezia Giulia. Una especificidad que, obviamente, influye en los movimientos políticos. Por ejemplo, Trentino-Alto Adigio está dirigido por Arno Kompatscher, líder de la UDC, el Südtiroler Volkspartei del Tirol del Sur, un partido regionalista democristiano. Esta línea es, en última instancia, comparable a la del Valle de Aosta, que también está dirigido por un partido regionalista, la Unión Valdotaine (UV), pero con una orientación de centro-izquierda. Por otro lado, en Friuli-Venecia Julia, el partido de extrema derecha Liga Norte de Salvini gobierna la región, al igual que en Véneto (Venecia) y Lombardía (Milán). Una gobernanza cercana a la del Piamonte, con una mayoría de Fuerza Italia (el partido de extrema derecha de Berlusconi), tonos azul marino en el tablero político. Estos resultados expresan un repliegue hacia la identidad y el proteccionismo, que se explica por la crisis del sector industrial que afecta al norte de Italia desde hace varias décadas, especialmente el sector del automóvil, que compite con la globalización, y por la muy reciente crisis sanitaria de Covid-19, que sume a la economía mundial, y por tanto a la italiana, en una preocupante inestabilidad.
Norte de Italia, campeón industrial
La economía italiana tiene sus campeones industriales, los grandes grupos (Fiat, 50% del mercado del automóvil, con sede en Turín), pero también grandes empresas muy competitivas que ofrecen productos de exportación de alto valor añadido: electrónica, ofimática (Olivetti), electrodomésticos (Candy, Zanussi), calzado, ropa (Max Mara, Benetton, Ellesse, Sergio Tacchini) y la industria del lujo (40% de las exportaciones italianas: Valentino, Gianfranco Ferre, Giorgio Armani, Gucci, Gianni Versace). Estas empresas son especialmente dinámicas.
En Lombardía , estas empresas han encontrado un terreno fértil para desarrollarse, y un número creciente de nuevos empresarios han podido imponer sus productos y su eficacia. El secreto de este sistema de producción industrial, muy apreciado por los economistas, reside en los "distritos industriales". Un concepto adaptado a la economía italiana. Se trata de pequeñas zonas geográficas en las que un gran número de empresas del mismo sector productivo (sofás, zapatos, textiles, etc.) se unen para compartir los servicios necesarios para su existencia.
El Piamonte es una región rica, tanto desde el punto de vista agrícola (arroz, maíz, remolacha, patatas) como industrial. La región es líder en los sectores textil, alimentario y de artículos para el hogar. También hay 5.000 productores de arroz en 120.000 hectáreas, con 600.000 toneladas anuales, es decir, el 30% de la producción europea. Destacan los campos de arroz alrededor de Turín. También es tierra de gastronomía, con 54 vinos AOC, 9 quesos DOP, chocolate, avellanas, trufas, carne y arroz. En cuanto a la industria, el Piamonte cuenta hoy con 396.000 empresas manufactureras en los sectores del automóvil, el textil, la alimentación, la informática y la orfebrería. El sector de la automoción cuenta con 25 distritos industriales (un récord en Italia), entre los que se encuentra el fabricante Fiat, figura de la familia Agnelli
En el Valle de Aosta , las principales actividades son la agricultura y el turismo. Sus principales productos agrícolas son el queso, entre ellos la fontina, la fruta y el vino, este último a pesar de la gran altitud de los viñedos y sus acrobáticas plantaciones, ya que el valle goza de un clima cálido y seco.
En Trentino-Alto Adigio, en el corazón de los Dolomitas, los valles regionales producen numerosas cosechas, frutas tempranas, productos lácteos y productos avícolas. La silvicultura contribuye a una industria papelera sana. Los centros de producción química y metalúrgica aprovechan los recursos hidroeléctricos, que se exportan ampliamente. Las sillas fabricadas en Italia representan ya el 50% de la producción europea, es decir, 40 millones de unidades. Esta producción es el resultado de una zona industrial limitada a sólo 100 km² alrededor de Udine.
El turismo regional como motor de desarrollo
El turismo es un factor importante en la economía del país, ya que es uno de los más importantes del mundo(el 5º del mundo, por detrás de Francia, Estados Unidos, España y el Reino Unido). El sector representa alrededor del 10% del PIB. En Italia, al igual que en Francia, el periodo crucial de vacaciones es julio y agosto. Uno de los destinos favoritos de los italianos es Lombardía (8,6%). En general, el turismo representa un recurso fundamental para la economía de la región de los lagos, las estaciones de esquí de los Alpes y los Dolomitas, y las ciudades de arte como Turín y Milán. El norte de Italia está desarrollando cada vez más el turismo enológico y gastronómico y el movimiento slow food, cuya asociación, con sede en el sur de Turín, atrae a muchos turistas. La calidad de los ingredientes, desde los embutidos hasta los vinos y los quesos alpinos, lo convierten en un nuevo destino para los gastrónomos exigentes. Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 en el Piamonte han propiciado el desarrollo de amplias infraestructuras en las estaciones de esquí, pero también en Turín. Pero las montañas italianas atraen cada vez más a los turistas en verano, cuando el aire es fresco, con múltiples excursiones y actividades deportivas diversificadas. También hay una tendencia al alza en las nuevas estaciones, principalmente en Trentino, en la frontera con Austria. El complejo de Plan de Corones, por ejemplo, cuenta con dos nuevos museos contemporáneos en altura y destacados restaurantes gourmet. La tendencia actual, entre el calentamiento global y la concentración del turismo de masas, promete un futuro brillante para el turismo de montaña, especialmente en esta región, con sus infraestructuras de alto nivel.
La agricultura, el gran reto del arco alpino
El sector industrial italiano, que ha sido históricamente un baluarte de la economía italiana, se tambalea, especialmente en el Piamonte, que se ha centrado casi exclusivamente en la industria del automóvil, en detrimento de la agricultura. Las crisis financieras de 2008, 2011 y ahora la de 2020-2021, debida a la crisis sanitaria, han golpeado duramente al grupo Fiat y a la industria de Milán, provocando un aumento considerable del desempleo y fuertes tensiones sociales. No obstante, estos resultados deben relativizarse, ya que se trata de las regiones más ricas de Italia. Pero un sector podría contrarrestar estas pérdidas: la agricultura. Italia es el líder europeo en términos de producción con etiquetas de calidad (DOP, IGP o ETG). También es uno de los líderes de la agricultura ecológica en la UE y el primer productor de vino de alto valor añadido. Pero los puntos débiles del sector agrícola siguen siendo el precio de la tierra, las estructuras que hay que modernizar, la organización de los sectores y la exposición a riesgos naturales como la tormenta Vaia, que en 2018 arrasó miles de hectáreas de bosque y muchas explotaciones, sobre todo en los Dolomitas.
