¿Qué medio de transporte utilizar à La Réunion?

Organización de la estancia à La Réunion

Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Desde el aeropuerto al centro de la ciudad à La Réunion

El aeropuerto internacional de Roland-Garros está a pocos kilómetros del centro de Saint-Denis. La línea ZE une Saint-Denis y Saint-Benoît pasando por el aeropuerto. Para los viajeros que van directamente a la costa oeste, la línea T (carjaune.re) une el aeropuerto de Roland-Garros en Saint-Denis y la ciudad de Saint-Pierre, pasando por las playas y el aeropuerto de Pierrefonds. JetCar OI (jetcaroi.fr) ofrece un servicio directo de 1,5 horas sin paradas entre el aeropuerto de Roland-Garros y Saint-Pierre, por 20 euros por persona (los billetes pueden comprarse en línea). Pero a menudo sólo hay un viaje de ida y vuelta al día, frente a los siete u ocho de los Cars Jaunes. La parada de transporte público se encuentra a pocos metros de la terminal, entre los aparcamientos P1 y P4 (estacionamiento de larga duración).

Llegada en tren Llegada en tren à La Réunion

Desde el cierre total del Tren Ti en 1976, que unía Saint-Benoît, al este, con Saint-Pierre, al sur, Reunión ya no dispone de red ferroviaria. En Grande Chaloupe aún puede verse un tramo de vía con algunas locomotoras restauradas. Un grupo de entusiastas del patrimonio y de los trenes lontanos, que han formado una asociación, desean volver a ponerlo sobre las vías y darle una nueva función ofreciendo recorridos turísticos. Se han presentado solicitudes de subvención a las instituciones pertinentes. ¿Serán aprobadas? Continuará. Mientras tanto, gracias a los voluntarios de la asociación, las obras de renovación y embellecimiento están permitiendo que el tren de ti dé un pequeño paseo a los pasajeros todos los años en el marco de las Jornadas del Patrimonio.

Transportes compartidos Transportes compartidos à La Réunion

La red de autobuses Cars jaunes (carjaune.re) da servicio a casi toda la isla, o al menos a toda su periferia y la ruta des Plaines, con la excepción de los circos de Cilaos y Salazie, atendidos por redes locales. Prácticamente en cada municipio hay una estación de autobuses y en casi todas partes paran autocares amarillos. Basta con pararse allí y esperar el autobús, cuyos horarios de salida suelen respetarse. La red de transporte público Alternéo (alterneo.re) cubre el suroeste de la isla con sus autobuses rosas (Les Avirons, Étang-Salé, Saint-Louis, Les Makes, Cilaos, Saint-Pierre, Le Tampon, Petite-Île). La red Citalis (citalis.re) da servicio al norte (Saint-Denis, Sainte-Marie, Sainte-Suzanne). La red Kar'Ouest conecta La Possession con Saint-Leu. Las ciudades de Saint-André, Bras-Panon, Saint-Benoît, Sainte-Rose, La Plaine-des-Palmistes y Salazie están comunicadas por la red de autobuses Estival (estival.re). La red Carsud (carsud.re) cubre los municipios de Le Tampon, Entre-Deux, Saint-Joseph y Saint-Philippe. Al anochecer, hay líneas nocturnas de autobús que cubren las principales ciudades y núcleos urbanos de la isla, así como un servicio de transporte a la demanda (Noctambus - red Alternéo), pero es mejor llevar vehículo propio.

Bicicleta, escúter & co Bicicleta, escúter & co à La Réunion

Poco a poco, la isla de la Reunión se acerca a la bicicleta. Desde hace una decena de años, la Isla de la Reunión ha ido extendiendo progresivamente por toda la isla su red regional de carriles bici (VVR) a través de carriles bici, bucles y pistas. Esta ruta ciclista regional, que suele rodear toda la isla, se utiliza principalmente con fines recreativos. También hay más de 300 km de senderos específicos para bicicletas de montaña.
Varias empresas ofrecen servicios de alquiler de distintos tipos de bicicletas con asistencia eléctrica (VAE) adaptadas a la topografía de la isla.

El uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad no ha hecho más que empezar. Pero las iniciativas para animar a los residentes a desplazarse en bicicleta son cada vez más numerosas. Es el caso desde 2021 de Saint-Pierre y Saint-Louis, donde existe un sistema de alquiler de bicicletas en autoservicio de corta duración (Altervélo libre-service). Lo mismo ocurre en Saint-Denis con VélOcéan y en Saint-Paul con Roulib. La red Alternéo también ofrece un servicio de alquiler a largo plazo de bicicletas convencionales y eléctricas.

Con conductor Con conductor à La Réunion

Las tarifas de los taxis son bastante caras, y se utilizan sobre todo para transporte médico. Sin embargo, cada vez más conductores ofrecen visitas a la isla, excursiones y traslados de una localidad a otra, a precios asequibles. En los últimos años se han creado varias empresas de VTC (Run VTC, Ti VTC, Ouest VTC, etc.).

En coche En coche à La Réunion

La mejor manera de ser autosuficiente... y disfrutar de los atascos diarios. No debería tener demasiados problemas como turista, ya que no tiene que viajar en hora punta. Así que evite dirigirse a Saint-Denis por la mañana, entre las 6:30 y las 9:00 horas. Los peores atascos se producen en Saint-Paul, a la entrada de la Route du Littoral, y en las entradas oeste y este de la ciudad principal. Lo mismo ocurre por la tarde en el otro sentido, entre las 15.30 y las 18.00 horas. Sin embargo, hay que estar atento en algunos casos concretos: si hay que coger un avión en hora punta, y si el mal tiempo (o el bloqueo de carreteras) bloquea determinadas vías, en primer lugar la Route du Littoral.