LA BÓVEDA DE POUILLY
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Entre 1826 y 1832 se construyó una bóveda de 3,3 km para permitir el paso del canal de una de las dos cuencas a la otra.
Este túnel de 3,3 km, construido entre 1826 y 1832, ahorró la construcción de varias esclusas. Situado en la divisoria de aguas, permite al canal pasar de una cuenca a otra. En 1867 se instaló un torno de vapor para ayudar a "cabecear" (tirar) los barcos. La electricidad se introdujo en 1893. El barco de Billebaude ofrece un viaje de ida y vuelta de 2 horas durante el cual se cruza el arco de Pouilly, se pasa por una esclusa y se hace una parada en la máquina de vapor.
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Opiniones de los miembros sobre LA BÓVEDA DE POUILLY
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