Atracciones turísticas y monumentos Bretaña

Cita lleva del Gran río para descubrir el Arsenal militar, puerto de partida de las unidades de la Marina nacional basadas en Brest. Esta excursión en una decoración industrial y naval permite descubrir esta importante faceta de Brest y su historia. Entre otras cosas, la base submarina construida por los Alemanes durante la Segunda Guerra Mundial y, en función de la disponibilidad en el puerto, de los edificios de la Marina nacional: fregate, aviso o cazador de minas. Atención, se trata de una zona militar en actividad, las fotos de esta manera prohibido durante la visita y se exige un documento de identidad en la entrada (para los Franceses y los ciudadanos de la Unión Europea - para los demás, una solicitud está a formular unos tres semanas antes de la visita).

Construido a principios del siglo XVIIdespués de la epidemia de peste de 1598, el calvario de Plougastel-Daoulas está tallado en Kersanton y la piedra ocre de Logonna. Representa la vida de Cristo y es uno de los 7 calvarios "monumentales" de Bretaña. Además es el más impresionante de la región Dañada durante la Segunda Guerra Mundial, ha sido restaurada a su antigua gloria gracias a una importante restauración. La iglesia actual, construida junto a ella en 1870, también tuvo que sufrir los daños de la guerra y tuvo que ser restaurada.

Ya a mediados del siglo XIII había un edificio religioso en el lugar de la capilla de Sainte-Anne. Entre 1450 y 1475 se construyó un nuevo edificio, que fue sustituido en 1729 y de nuevo en 1770. En 1962 se llevó a cabo una restauración interior completa, con la puesta en práctica del Perdón de Sainte-Anne, que tiene lugar cada año el 26 de julio. Su arquitectura es muy sencilla: 18,40 metros de largo y 6,20 metros de ancho, una puerta principal en forma semicircular y otra lateral en forma cuadrada, seis ventanas también en forma semicircular y un techo más sólido que elegante. En el interior, la obra es más codiciada: un soberbio altar de mármol italiano, estatuas, una de cuyas pinturas representa el puerto en 1777 con el Muelle del Priorato y una flota de goletas que parten hacia Terranova.

El pueblo de Astérix se encuentra en Côte d'Armor. ¿Se trataría de él? No real, pero construido en el marco de los astilleros voluntarios, se ha beneficiado de los descubrimientos arqueológicos realizados en la región. Se puede descubrir la vida de nuestros antepasados los galos y, sobre todo, participar en los Gaulicimpiades como la carrera del repartidor de menhir o las mejillas marítimas. Cuidado, nada que ver con el famoso Parque Astérix cerca de París, y más bien para los más jóvenes. Aquí en el programa, pedagógica y juegos tranquilos. Previamente, para disfrutar de todas las actividades gratuitas propuestas en el parque y en la era de picnic, se ha tenido que pagar un módico derecho de entrada. Sepan que este dinero se utilizará para fines humanitarios, para el desarrollo de escuelas en Togo en África. Más de 50.000 euros han sido recogidos desde 1996, permitiendo la escolarización de 3300 niños o 10 pueblos.

El parque de esculturas Christian Gad y Daniel Chhé (llamado así por los dos obreros de granito que lo iniciaron) presenta 18 majestuosas esculturas talladas en granito, crudo o pulido, rosa o gris. Producidos por varios artistas durante dos simposios, en 1998 y 2007, son de varios estilos y representan leyendas bretonas (Ankou, Dahud...) o trabajos creativos (Le Repos du couleur, Le Sculpteur et sa création...). No es un museo, así que puedes tocar las obras. A continuación, puede continuar el paseo por el sendero de la aduana.

Autorización municipal del 1 de julio de 2004. Playa autorizada del 1 de abril al 31 de octubre. Al este de Bendet, en un cordón litoral cerrado por una duna, al oeste de Mousterlin. Playa familiar sobre la mayor parte del kilómetro naturista donde se respeta la desnudez, es posible practicar el naturismo en la calma con unas vistas despejadas del océano con vistas a las Islas Glénan. El baño es sencillo en un agua clara y templada para la región. En dos palabras: muy agradable.

La vieja Rennes es simplemente hermosa y es dulce empaparse de este pasado que aún hoy brilla en la ciudad, sobre todo porque fue parcialmente destruida por las llamas. Para descubrirlo, camine desde la plaza del ayuntamiento, construida por Gabriel en 1734. Luego, pasee por las estrechas calles de la antigua Rennes, bordeadas de casas de entramado de madera con una arquitectura pintoresca: hay mucho que ver. Podrá descubrir la calle del Chapitre y sus casas renacentistas. En el número 17, encontrará una casa del siglo XVII con paneles de puertas de inspiración flamenca e hispana. Admire los dinteles de madera tallada en el número 20. Descubra también la capilla de Saint-Yves, que alberga una exposición permanente sobre el patrimonio de Rennes y, por supuesto, la oficina de turismo. Luego, la rue de la Psalette destaca por sus personajes esculpidos. Hermosas casas aún le esperan en este callejón sinuoso y encantador. En el número 12, admirar los sementales ocres y rojos. Descubra de nuevo la iglesia de Saint-Sauveur porque encontrará una pintura votiva que recuerda el gran incendio de 1720, y Notre-Dame-de-Bonne-Nouvelle, que protege la ciudad del fuego al aparecer en la Place des Lices y en la rue Saint-Michel. Por el camino, visite la Catedral de San Pedro, donde Ana de Bretaña fue coronada Duquesa de Bretaña a la edad de 13 años. A continuación, suba por las puertas de las Mordeladas y suba y baje por la Plaza de los Piojos. A continuación, vaya a la plaza Sainte-Anne y descubra los mosaicos de las antiguas fachadas.

Muy típico del Viejo Vannes medieval, esta calle comercial que bordea la catedral posee algunos buenos ejemplos de antiguos emplazamientos y casas a partes de madera adornadas con esculturas.

Sensaciones garantizadas! El faro (145 escalones), construido en 1950, es en realidad el tercer edificio. El primero fue propuesto por Vauban en 1694. Se encenderá en 1702 y sólo durante los meses de invierno. En 1774, una farola con 60 reflectores esféricos reemplazó el fuego. Colocado en una linterna, este sistema comenzó a girar en 1821. El alcance del fuego va de 15 a 21 millas. El segundo faro se proyectó hacia 1840, frente al estado del edificio. El proyecto es una nueva torre octogonal de 22 m de altura que puede soportar una óptica Fresnel. El alcance del fuego entonces aumenta a 25 millas. Los proyectos de electrificación de 1880 fueron abandonados por una decisión ministerial. Durante la Segunda Guerra Mundial, el faro sirvió como puesto de observación para el ejército alemán, que dinamitó el edificio el 11 de agosto de 1944. Sólo la antigua torre de Vauban permanece en pie y soporta un incendio temporal hasta 1950. El actual faro, el tercero, fue construido en 1950. Utiliza una lámpara de arco de xenón; el alcance de su luz varía de 200 m (niebla muy densa) a 120 km (buen tiempo). En la cima, estamos a más de 100 m sobre el nivel del mar. En un día despejado, usted puede mirar hasta 100 km de distancia! Es uno de los 5 faros más potentes de Francia y está clasificado como Monumento Histórico desde 2011.