Historia de Djibouti

Algunos nómadas se instalan alrededor de los lagos y practican la pesca y la ganadería.

Expedición egipcia al país de Punt, primer relato escrito de la región de Yibuti.

Este es el nombre que reciben los distintos pueblos que se asentaron en el Cuerno de África mediante sucesivas migraciones y que, poco a poco, según diversas influencias, dieron lugar a los afar y a los somalíes, los dos pueblos que constituyen hoy Djibouti.

El actual territorio de Yibuti, , forma parte del reino etíope de Axum. Este vasto reino, que duró siete siglos, prosperó gracias al comercio de incienso y de diversas riquezas etíopes. En 578, Axum fue conquistada por los persas. En el siglo X, el fin del reino se precipitó (según la leyenda) por el paso de los ejércitos de la misteriosa reina Gudit, que llegó desde el sur.

Poco a poco, la influencia del reino de Axum disminuyó y el cristianismo, que había aparecido aquí desde el siglo IV, pasó a competir con el Islam. Los mercaderes del sur de Arabia se instalaron en las costas de la región y contribuyeron a la difusión de la nueva religión a partir del año 825.

Uno de los primeros en reconocer seriamente las costas del Cuerno de África fue el misionero español Francisco Javier, que en 1520 partió hacia la India.

Es el café etíope que los franceses codician. Luis XIV y toda la corte del Rey Sol la convirtieron en la bebida de moda. Tadjourah se convirtió en EL gran puerto del café etíope, transportado por enormes caravanas de dromedarios desde Bate. Tadjourah prosperó, sobre todo porque el café no era la única mercancía que transitaba por allí. Las armas para Etiopía y los esclavos para Arabia también formaban parte del comercio y los franceses no permanecieron indiferentes a estos dos últimos intercambios.

Asesinato del cónsul francés, Henri Lambert, en las islas Musha, en su barco Natchery, probablemente "a petición" de los británicos.

Este pequeño puerto se convirtió en la capital de la colonia de Obock y sus dependencias.

Marcó un punto de inflexión en la economía mundial y convirtió a Bab el-Mandeb (el estrecho que separa Yibuti y Yemen) en una zona altamente estratégica. El Mar Rojo se convirtió en una ruta de primera importancia. Francia entabla una lucha por la influencia con los británicos.

Tras varios tratados, Francia adquirió el Golfo de Tadjourah y extendió su influencia desde Doumeira hasta Somalia. El 26 de marzo de 1885, Francia y los jefes de la actual región de Yibuti-Ciudad firmaron un tratado de protectorado y "amistad eterna".

Crearon el puerto de Yibuti, más apropiado para el comercio internacional. Ya en 1888, vieron en este pequeño cabo casi desierto un lugar altamente estratégico, una futura cabeza de puente para sus intereses africanos y asiáticos.

Léonce Lagarde se convierte en el primer gobernador de la Costa Somalí francesa (o Somalia francesa), el nuevo nombre de las dependencias francesas en la región.

Yibuti se convirtió en el puerto comercial de Etiopía, lo que llevó a la construcción de la famosa línea de ferrocarril entre Yibuti y Addis Abeba. Francia soñaba con continuar esta ruta hasta Dakar. Las obras comenzaron en 1898, con la participación de un gran número de trabajadores y de algunos arquitectos famosos, como Gustave Eiffel. Pero la obra se encontró con muchos obstáculos. La construcción del ferrocarril se detuvo incluso durante seis años consecutivos y la vía se detuvo durante un tiempo en Dire Dawa, una nueva ciudad nacida con el ferrocarril. Los 800 km de vía llegaron finalmente a Addis Abeba en 1917.

Yibuti recibió el estatus de territorio de ultramar. Al mismo tiempo, en 1948, se creó el franco de Yibuti.

Los disturbios interétnicos matan a unas 100 personas. Aumento del deseo de independencia.

Creación de un Consejo de Gobierno bajo la presidencia del jefe territorial para gestionar los asuntos locales. Por primera vez, todos los representantes del territorio son indígenas.

Hassan Gouled Aptidon abogó por mantener el estatus de TOM y ganó.

En un nuevo referéndum, la población se pronuncia, con una pequeña mayoría, por la continuación de la gestión del territorio por parte de Francia. La colonia toma el nombre de "Territorio Francés de Afars e Issas".

Un autobús militar que transportaba a 31 estudiantes de familias francesas con sede en Yibuti es tomado como rehén por militantes independentistas del Frente de Liberación de la Costa de Somalia (FLCS). Esta situación de rehenes se relata en 2019 en la película franco-belga L'Intervention, de Fred Grivois. Ese mismo año, tras 43 años de silencio, las familias de las víctimas exigieron una reparación.

El referéndum del 8 de mayo de 1977 inició el proceso: ganó el "sí" a la independencia (98,8%). Yibuti sigue siendo el último territorio francés en África, la última colonia del continente. Nace la República de Yibuti y Hassan Gouled Aptidon se convierte en su primer presidente. Permaneció en el cargo hasta 1999.

La sequía de 1978-1980 afectó mucho al país. Y casi todos los países vecinos entraron en guerra. Yibuti aparecía entonces como un oasis de paz en medio de una región desgarrada, un lugar neutral cuyos dirigentes actuaban como mediadores en los conflictos de sus vecinos. Los refugiados sudaneses, somalíes, eritreos y yemeníes acudieron allí. La misión oficial de Francia era proteger a Yibuti. La verdadera razón era mantener un punto de apoyo en esta zona altamente estratégica. Las dos grandes potencias mundiales (Estados Unidos y Rusia) también estaban reforzando su presencia en el Mar Rojo y el Océano Índico. La llamada "Guerra Fría" avivó las llamas en el Cuerno de África.

Las tensiones internas se reavivan y luego estalla la guerra civil en Yibuti. El conflicto enfrenta al Frente para la Restauración de la Unidad y la Democracia (FRUD), dirigido por el ex primer ministro Ahmed Dini, con el régimen de Hassan Gouled Aptidon, acusado de favorecer a los issas en detrimento de los afars.

La República de Yibuti, sometida a un régimen monopartidista desde la independencia, dio paso a un sistema multipartidista, aunque limitado a cuatro partidos: el RPP (Rassemblement Populaire pour le Progrès), el PRD (Parti du Renouveau Démocratique), el PND (Parti National Démocratique) y el FRUD (Front pour la Restauration de l'Unité et la Démocratie). Estos últimos boicotearon las elecciones. El "sí" ganó con el 96,63% de los votos emitidos. En 1994 se firmó un acuerdo con el FRUD, pero no puso fin al conflicto. Ahmed Dini y sus hombres continuaron la lucha.

Aunque Eritrea se liberó de la tutela etíope a principios de la década de 1990, los dos países volvieron a entrar en guerra en 1998, a raíz de una disputa fronteriza. La guerra terminó, pero las tensiones se mantuvieron. No fue hasta 2018 cuando las relaciones entre ambos países se normalizaron. El 9 de julio, el presidente eritreo Isaias Afwerki y el primer ministro etíope Abiy Ahmed concluyen un acuerdo de paz. Abiy Ahmed recibe el Premio Nobel de la Paz en 2019.

Ismaël Omar Guelleh, presidente del RPP (partido único de 1981 a 1992) y sobrino de Hassan Gouled Aptidon, se convirtió en presidente de la República.

Acuerdo de paz entre el gobierno y el FRUD

Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra el World Trade Center de Nueva York, los estadounidenses entraron en guerra contra el terrorismo. El estrecho de Bab el-Mandeb encabeza la lista de zonas a controlar. El lugar es altamente estratégico, entre la Península Arábiga y África Oriental. Somalia, y la anarquía que allí reina, son motivo de especial preocupación. Los estadounidenses decidieron crear una base militar en Yibuti y establecerse de forma permanente. Los buques de guerra de muchas naciones se sucedieron en el puerto (franceses, americanos, ingleses, alemanes, italianos, españoles...), para llevar a cabo un control draconiano del estrecho. Yibuti jugó la carta de un posicionamiento multipolar y se convirtió, a lo largo de las décadas y en tiempos de paz, en el país del mundo que más bases militares extranjeras acoge (Francia, Estados Unidos, Alemania, Japón, Italia, China...).

Las elecciones legislativas dieron la victoria a una alianza liderada por el RPP. Comienzan las obras del puerto de Doraleh, que duplicará la capacidad portuaria del país.

Reelección de Ismaël Omar Guelleh.

Abourma, uno de los yacimientos de arte rupestre más importantes del Cuerno de África, fue visitado por primera vez por arqueólogos franceses en 2005. Antiguas representaciones de animales salvajes y prácticas culturales, datadas entre el 5000 a.C. y el 0 a.C., están talladas en la roca volcánica a lo largo de unos tres kilómetros.

Tras un enfrentamiento con el ejército eritreo, que había salido en persecución de sus desertores en territorio yibutiano, murieron 12 soldados yibutianos y 60 resultaron heridos.

La Unión Europea decidió lanzar una misión militar marítima denominada "Atalanta" dedicada a la lucha contra la piratería. Yibuti es la ubicación ideal para el cuartel general de esta fuerza. Si el golfo de Tadjourah está ahora protegido de los piratas, el estrecho de Bab el-Mandeb es más arriesgado. Pero la zona parece ahora segura y, desde marzo de 2016, vuelve a ser posible navegar hasta el archipiélago de los Siete Hermanos y (re)descubrir su increíble mundo submarino.

Reforma constitucional que permite al presidente Ismaël Omar Guelleh presentarse a un tercer mandato.

En febrero, las fuerzas de seguridad reprimieron las manifestaciones contra la situación económica y el gobierno. Ismaël Omar Guelleh fue reelegido el 8 de abril con más del 80% de los votos emitidos.

Firma de un tratado de cooperación en materia de defensa entre Francia y Yibuti, que sucede al acuerdo de defensa celebrado en el momento de la independencia de Yibuti. Despliegue de la misión europea EUCAP Nestor para reforzar la lucha contra la piratería en la región.

Reivindicado por el grupo terrorista Al-Shabaab, se produjo un atentado suicida en la terraza de un café en la plaza Menelik. El balance es de 3 muertos (incluidos los dos terroristas) y una veintena de heridos.

Cuatro soldados de Yibuti fueron liberados por Eritrea. Habían sido hechos prisioneros en junio de 2008 durante los enfrentamientos fronterizos por el control del territorio de Ras Doumeira, que reclama Eritrea.

No es de extrañar que Ismaïl Omar Guelleh fuera reelegido presidente en la primera vuelta de las elecciones presidenciales con el 86,68% de los votos. El 8 de mayo fue investido oficialmente para un cuarto mandato.

Inauguración del nuevo puerto polivalente de aguas profundas de Doraleh. A continuación se abrirán nuevas instalaciones en Tadjourah, la principal ciudad del norte de Yibuti, y en Goubet.

Establecimiento de una base militar china en Yibuti, la primera en el continente africano. En 2024, China dispondrá de una base militar y un puerto para asegurar sus intereses económicos en la región.

Muerte del opositor Mohamed Ahmed, conocido como "Jabha", miembro del Frente para la Restauración de la Unidad y la Democracia (FRUD), detenido desde mayo de 2010.

Inauguración oficial de la nueva línea ferroviaria electrificada que une Yibuti con Addis Abeba, la capital etíope, tras varios años de trabajos.

La UMP, el partido en el poder, obtuvo el 88% de los votos. Sigue siendo dominante en la Asamblea, con 57 escaños.

Yibuti inaugura la futura mayor zona franca de África.

Primera gira presidencial en el Cuerno de África. Es el segundo presidente francés, tras Nicolas Sarkozy en 2010, que visita el país en veinte años.

Con la ambición, desde hace diez años, de convertirse en una encrucijada del comercio marítimo internacional, Yibuti pone en marcha la construcción de un astillero. "El país necesitaba dotarse de una infraestructura de este tipo, que no existe en ningún otro lugar de la región", dijo el Presidente Ismaël Omar Guelleh. El proyecto debería costar 200 millones de dólares y las obras deberían durar al menos 2 años. El otro astillero africano está en Costa de Marfil.

Ismaël Omar Guelleh, jefe del país desde 1999, fue reelegido en la primera vuelta con el 98,58% de los votos.

Desde finales de 2020, los países del Cuerno de África (Yibuti, Etiopía, Eritrea, Kenia, Somalia y Sudán) sufren su peor sequía desde hace 40 años. Según un estudio científico (WWA), esta sequía histórica, con sus dramáticas consecuencias, se debe al calentamiento global.

Una veintena de migrantes murieron en un naufragio frente a las costas de Yibuti, y al menos otros tantos están desaparecidos. Unos días antes, otro naufragio se cobró 38 vidas. Yibuti se encuentra en una de las "rutas migratorias más peligrosas del mundo", según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). el 79% de los cerca de 100.000 migrantes que llegarán a Yemen procedentes de Yibuti en 2023 serán etíopes. En 2023, casi 700 personas (entre ellas mujeres y niños) murieron a lo largo de esta "ruta oriental". Además de los naufragios, los migrantes se enfrentan al "hambre, los riesgos sanitarios, los traficantes y otros delincuentes".

Francia y Yibuti renuevan su asociación en materia de defensa. Se ha renovado el Tratado de Cooperación en materia de Defensa (TCMD), firmado el 21 de diciembre de 2011.