La asociación regional Bourgogne-Franche-Comté Mobilité Électrique se fundó oficialmente el 14 de marzo de 2009. Forma parte de la red Avere-France y cuenta actualmente con 50 miembros. Trabaja para educar a los agentes institucionales y económicos con el fin de orientarlos en la transición energética en el transporte, que ahora es necesaria en la lucha contra el calentamiento global. La asociación reúne a este nuevo ecosistema de la movilidad eléctrica, en los ámbitos industrial, comercial, institucional y asociativo, para favorecer los intercambios entre sus miembros y desarrollar nuevos proyectos.

En este sentido, grandes grupos como Ikea, Castorama, Leclerc y Renault están equipando localmente sus centros, al igual que varios hoteles y restaurantes de Borgoña.
Al apoyar masivamente la electrificación de la movilidad, Francia apuesta por una reactivación verde del sector del automóvil. Esta ambición se articula en torno a acciones para :

Impulsar la demanda con planes de apoyo a la compra y recarga de vehículos,

Reforzar significativamente la industria del automóvil , duramente golpeada por la crisis, en un momento en el que necesita embarcarse en una auténtica revolución: la del vehículo eléctrico y el vehículo autónomo. Según el barómetro de Avere France, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos recargables (particulares y comerciales) fueron muy prolíficas en 2023 en Borgoña-Franco Condado, con 10.146 vehículos 100% eléctricos vendidos frente a los 5.600 de 2021, mientras que las ventas de vehículos híbridos recargables pasaron de 412 en 2021 a más de 4.600 en 2023.

En 2019, estos vehículos solo representaban entre el 2,5 y el 3% de las ventas en Francia. En 2023, los vehículos eléctricos representarán más del 25% del parque automovilístico privado, es decir, uno de cada cuatro coches.

Menor coste. Aunque su adquisición sigue siendo ligeramente más cara, los vehículos eléctricos se benefician de una prima de compra, menores costes de recarga y costes de mantenimiento reducidos.

Recarga más fácil en las autopistas. Desde^{el 1 de} enero de 2023, las 450 estaciones de servicio de Francia situadas en autopistas con peaje deben ofrecer una estación de recarga con varios puntos de recarga disponibles.

La misión de BFCME:

Promover la compra y el uso de vehículos eléctricos, híbridos y de hidrógeno a través de la educación. Muchos franceses piensan en pasarse a la electricidad algún día, pero dar el paso no es tan fácil. ¿Cómo instalar un punto de recarga en el garaje? ¿Cuál es la autonomía de las baterías? ¿Cuánto duran? El papel de la asociación es compartir información, conocimientos y experiencias para dar a los responsables de la toma de decisiones la información pertinente que necesitan para definir y aplicar las mejores soluciones para la movilidad eléctrica.

Unir el sector de la movilidad eléctrica en Borgoña-Franco Condado, motivado por las soluciones de movilidad sostenible que utilizan vehículos eléctricos, vehículos híbridos recargables y vehículos propulsados por hidrógeno.

Promover la movilidad eléctrica organizando conferencias, presentaciones de vehículos y eventos bajo la bandera de la BFCME, y participando en eventos organizados por sus miembros. Bourgogne-Franche-Comté Mobilité Électrique estimula y apoya el despliegue de la movilidad eléctrica entre las autoridades locales y las empresas.

Formación de profesionales: Para ayudar a los profesionales del sector inmobiliario (representantes electos y personal de las autoridades locales, administradores de fincas, agencias inmobiliarias, arrendadores sociales, consejos de asociaciones de copropietarios y también propietarios de inmuebles) a establecer la infraestructura esencial para la movilidad eléctrica, la asociación BFCME ofrece cursos de formación gratuitos de dos horas de duración (siempre que asistan al menos 10 personas), presenciales o en línea, en toda la región, para guiar a los propietarios a lo largo del proceso. En 2023 se impartieron 90 cursos de este tipo.

Enedis apuesta por la propiedad horizontal. Un decreto publicado en septiembre de 2022 y aplicado en febrero de 2023 permite a los condominios instalar, de forma gratuita, la infraestructura y los puntos de carga que necesitan para utilizar un vehículo recargable a través de Enedis o del operador de red local. El coste de la obra y del uso se facturará, previa solicitud, únicamente a los copropietarios que utilicen los equipos. Los puntos de recarga pueden instalarse al aire libre, en sótanos o en trasteros, siempre que los propietarios dispongan de un espacio designado.