shutterstock_1733578754.jpg
shutterstock_1452908525.jpg

Parques nacionales para preservar la biodiversidad

Las Islas Anglonormandas albergan una notable biodiversidad marina y terrestre que está amenazada. Las principales causas de la pérdida de biodiversidad son la artificialización del suelo (urbanización), la sobreexplotación de los recursos, las especies invasoras, la contaminación y el cambio climático. Estos factores afectan a las islas en distintos grados. Herm y Serk no están directamente comunicadas con el continente y disponen de escasas infraestructuras. El tráfico sólo circula a pie o en bicicleta y no hay alumbrado público, todo lo cual favorece la biodiversidad. También hay organizaciones que trabajan sobre el terreno. En Alderney, el Alderney Wildlife Trust es muy activo en la protección de la fauna (www.alderneywildlife.org). En Jersey se organizan periódicamente limpiezas de playas, en las que los voluntarios pueden cambiar un cubo lleno de basura por una bebida en una tienda local.

Las islas también cuentan con zonas protegidas. El Parque Nacional de Jersey se creó en 2011 tras un movimiento de protesta en 2009 contra los proyectos de construcción, que adoptó la forma de una larga cadena humana de 7.000 isleños a lo largo de una playa. El parque ocupa el 16% de la superficie de la isla y ofrece numerosas posibilidades de exploración a pie o en bicicleta (jerseynationalpark.com). El National Trust también está presente en las Islas Anglonormandas. El National Trust de Jersey y el National Trust de Guernesey tienen como objetivo preservar el patrimonio natural y cultural de las islas. Actúan adquiriendo terrenos, restaurándolos y abriéndolos al público. En las islas se puede acceder a numerosos lugares e itinerarios, como Mare au Seigneur (Estanque de San Ouen) y Jerbourg Field(www.nationaltrust.je y nationaltrust.gg).

Más esfuerzos para reducir los residuos

La gestión de residuos se basa en la recogida selectiva y la valorización material (compostaje de residuos verdes) o energética, en particular a través del centro de clasificación y la incineradora de Jersey. La incineradora de Jersey se construyó en un contexto de aumento de la producción de residuos. La incineradora se ha sobredimensionado para permitir el tratamiento de los residuos de Guernsey. Producirá aproximadamente el 10% de la electricidad que necesita Jersey. Los residuos menos contaminantes son los que no se producen, y la mejor manera de evitarlos es reducirlos en origen. En las islas están empezando a desarrollarse iniciativas de "plástico cero", en colaboración con la organización Plastic Free Jersey(www.plasticfreejersey.com).

Contaminación preocupante en la Mancha

El Canal de la Mancha es uno de los mares más transitados del mundo. El tráfico marítimo es una fuente de riesgo de contaminación, ligado a posibles vertidos de materiales peligrosos. Han encallado portacontenedores cargados de pesticidas y se han producido accidentes con petroleros. Además de esta contaminación, los efluentes de las actividades terrestres (agricultura, industria, aguas residuales domésticas) contribuyen a la degradación del medio marino, sobre todo la contaminación por plásticos, pesticidas y metales pesados. El Canal también sufre una contaminación histórica, vinculada a los vertederos de municiones de guerra y a los residuos de la industria nuclear. Antes de que se prohibiera esta práctica en 1993, se vertían residuos nucleares (procedentes de Francia, Reino Unido y Bélgica) en el Hurd's Deep, a 13 km de Alderney y 160 metros de profundidad.

Enfrentarse al cambio climático

Las Islas Anglonormandas están amenazadas por el calentamiento global, que podría provocar la subida del nivel del mar y una mayor frecuencia e intensidad de los fenómenos extremos (tormentas, inundaciones). El aumento de la temperatura del mar está contribuyendo a la alteración de los ecosistemas, provocando un desplazamiento hacia el norte de varias especies marinas, en particular el abalón, que contribuye a la riqueza de Guernsey, y que ahora se encuentra cerca de la costa inglesa. La acidificación de los océanos, vinculada al calentamiento global, podría provocar una reducción del plancton, base de la cadena alimentaria. El calentamiento global también podría exacerbar las tensiones políticas sobre las zonas de pesca entre Gran Bretaña y los países de la Unión Europea. El último informe del IPCC (Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático), publicado en marzo de 2023, advierte de la necesidad de tomar medidas urgentes y coordinadas para limitar el aumento de las temperaturas (+1,1% con respecto a la era preindustrial), con el fin de garantizar las condiciones de un mundo habitable para la humanidad en el futuro.

El transporte en la isla es un sector que emite gases de efecto invernadero, en relación con el parque automovilístico y el tráfico aéreo de Jersey y Guernesey. El suministro de electricidad por cable submarino desde Francia ha contribuido a descarbonizar la combinación energética de Jersey y Guernesey (a través de un enlace entre las dos islas). El proyecto Guernsey and Channel (GeM), que pretende establecer un enlace eléctrico entre Guernsey y Cotentin, podría reducir la actividad de las centrales térmicas de la isla. Otro proyecto de interconexión eléctrica podría ver la luz, el proyecto FAB (Francia - Alderney - Gran Bretaña) entre Cotentin y Devon. La energía menos emisiva es la que no se produce. La solución más adecuada podría ser controlar el consumo de energía. Esto se basa en varios elementos, como la eficiencia energética de los edificios, el desarrollo de soluciones de baja tecnología y la sobriedad en la energía y el transporte. A finales de 2023, Jersey anunció sus planes de construir un gigantesco parque eólico marino (1 GW) frente a sus costas para lograr la independencia energética.

En el frente agrícola, las granjas lecheras de Jersey están experimentando nuevas formas de medir y reducir las emisiones de metano de las vacas.

Por último, el sector bancario, muy presente en las Islas del Canal, tiene probablemente la mayor huella de carbono de la zona, debido a la financiación de proyectos con combustibles fósiles. Un tema (aún) por explorar.