¿Qué medio de transporte utilizar au Brésil?

Organización de la estancia au Brésil

Desde el aeropuerto al centro de la ciudad au Brésil

A Brasil se suele llegar a través de los aeropuertos de Río de Janeiro, São Paulo y, en ocasiones, Belo Horizonte y Salvador. Los vuelos nacionales llegan a todos los estados brasileños y a muchas ciudades del país. No es aconsejable cambiar dinero en los mostradores de cambio de los aeropuertos al llegar a Río y Sampa, ya que los tipos son muy desfavorables. Se puede llegar al centro de la ciudad desde los aeropuertos en autobús lanzadera o taxi, o incluso en Uber.

Del aeropuerto de São Paulo-Guarulhos al centro de la ciudad: hay varias opciones con Airport Bus Service. La empresa ofrece, entre otras, las siguientes rutas: Terminal rodoviario Tietê y Barra Funda (servidas por el metro), Avenida Paulista, Praça da República. El precio del billete es de 50 reales y las salidas se realizan aproximadamente cada hora (entre 30 y 40 minutos). En el aeropuerto, los billetes pueden comprarse fuera de la sala de llegadas de las terminales 1 y 4.

Los taxis cuestan unos 150 reales de lunes a sábado durante el día, y entre 70 y 80 reales un Uber.

Si llega con la aerolínea TAM, puede tomar el autobús gratuito al aeropuerto de Congonhas, más céntrico, donde un taxi le saldrá más barato.

Del aeropuerto Rio-Galeão a la zona sur de Río: en autobús, los autobuses que prestan servicio en Río pertenecen a la empresa Real. Hay dos paradas de autobús, una frente a la zona azul de la Terminal 1, nivel 1 (llegadas), y la otra en el nivel -1 de la Terminal 2. Direcciones de la línea 2018: Centro, aeropuerto Santos-Dumont, Botafogo y después Zona Sul: Copacabana, Ipanema, Leblon y Barra da Tijuca. El trayecto de 50 minutos hasta Copacabana cuesta unos 16 reales, y los autobuses salen con mucha frecuencia desde las 5.30 hasta las 22.30 horas. Estos autobuses tienen aire acondicionado, wi-fi gratuito y equipaje en la bodega, son muy cómodos y directos. Si va a un hotel, avise al conductor y le indicará el mejor lugar para bajarse.

Los taxis compartidos (amarillos) son los más baratos; funcionan contaxímetro. Estos taxis no tienen mostrador de recepción en el aeropuerto, por lo que hay que salir del vestíbulo del aeropuerto para coger uno, y su ubicación exacta está claramente indicada. Asegúrese de pedir al conductor que ponga en marcha el taxímetro cuando salga el taxi. La tarifa al centro de la ciudad le costará unos 70 reales, a Flamengo, Botafogo o Laranjeiras unos 90 reales, a Copacabana, Ipanema o Leblon unos 100 reales y a Barra de Tijuca unos 130 reales, dependiendo del tráfico. Normalmente se puede negociar antes de embarcar. Los radiotaxis y los taxis de prepago son más caros. Sin embargo, no se fíe de los "taxis piratas" que le abordarán discretamente al salir del aeropuerto. Rechace las pseudo tarifas prefijadas que le muestren por teléfono, ya que son excesivas.

Vuelos nacionales: dada la distancia entre las distintas ciudades del país, los vuelos nacionales son a veces la única opción, incluso si se quiere reducir la huella de carbono. Todas las grandes ciudades y muchas localidades turísticas tienen aeropuerto o se encuentran cerca de uno. Foz de Iguaçu, lejos de otros destinos, tiene muy buenas conexiones. Ouro Preto está a unas horas en autobús de Belo Horizonte. A Jericoacoara sólo se llega tras varias horas en autobús y furgoneta desde Fortaleza. Las principales aerolíneas nacionales son Gol (www.voegol.com.br), Azul (www.voeazul.com.br) y Latam (www.latam.com). Gol y Azul ofrecen sistemas de pases que sólo pueden adquirirse en Francia o en el país de origen del viajero tras la compra de un billete de vuelta a Brasil. Los billetes para vuelos nacionales pueden comprarse directamente en las páginas web de las aerolíneas, pero también en todas las páginas web especializadas.

Llegada en tren au Brésil

La red ferroviaria está poco desarrollada en Brasil, aparte de pequeñas redes turísticas como el Serra Verde Express entre Curitiba y Antonina, el pequeño tren Maria Fumaça entre São João del Rei y Tiradentes y el Trem da Vale entre Ouro Preto y Mariana (cerrado hasta nuevo aviso en 2025). El proyecto brasileño de TGV entre Río y São Paulo ya no parece estar en la agenda.

Llegada en barco au Brésil

Haytransbordadores(lanchas) en Río y Salvador. Cuestan 6,10 reales entre Salvador y la isla de Itaparica y entre Río de Janeiro (Praça XV) y Niterói. Desde la isla de Itaparica, se puede tomar una lancha rápida hasta Morro de São Paulo (morrodesaopaulocatamara.com).

Conexiones con las islas. Hay ferrys desde Conceição do Jacaré (Estado de Río) a Abraão (Ilha Grande) y desde São Sebastião a Ilha Bela (São Paulo). Hay transbordadores diarios operados por Banav(banav.com.br) entre Belém y Camará, en la isla de Marajó.

Enlaces fluviales entre Belém y Manaos. El Amazonas es atravesado por transbordadores y cruceros. Los transbordadores van de Belém a Manaos, vía Santarém, en 4 ó 5 días, ya sea con transbordadores normales (navegacaobomjesus.com.br) o privados (www.voyage-amazonie.com).

Transportes compartidos au Brésil

El transporte público, tanto intraurbano como interurbano, está muy desarrollado y es bastante barato.

Losautobuses interurbanos salen de las rodoviárias (estaciones de autobuses). Los billetes pueden reservarse en línea en www.clickbus.com.br. Es aconsejable reservar billetes en línea para las rutas más concurridas o los fines de semana. Las principales compañías son serias y los autobuses están limpios. Se exige identificación y el equipaje sólo se entrega a cambio del cupón que se da al embarcar. El aire acondicionado está al máximo, así que lleve un jersey para taparse. Hay muchas compañías de autobuses en todo Brasil.

Los autobuses urbanos suelen ser más complicados de usar, pero si te ayudan en la pousada o los lugareños, es una experiencia interesante y bastante barata. Hay que conocer las rutas y utilizarlos sólo en zonas concurridas y seguras, y sólo durante el día. Los pequeños autobuses frescao se toman sobre la marcha, con los destinos marcados en el parabrisas. Se paga directamente en el cobrador.

El metro subterráneo se limita a las ciudades de Río y São Paulo, pero hay metros de superficie en Brasilia, BH, Porto Alegre y Salvador. En Río y Sampa, el metro es muy seguro pero tiene una extensión limitada. Los billetes de metro pueden comprarse en las estaciones y recargarse. Se pueden comprar billetes para un día o una semana. Los planos del metro facilitan la orientación. En algunas ciudades, los tranvías y los metros subterráneos (BRT) completan la oferta de transporte. Los billetes de metro cuestan 5,20 reales en São Paulo (7,65 reales integração) y 7,90 reales en Río de Janeiro. Se pueden comprar tarjetas para el día o la semana y recargar la tarjeta.

Bicicleta, escúter & co au Brésil

El ciclismo aumenta en las ciudades brasileñas, como en todas las metrópolis del mundo. En Río y São Paulo, parte de la ciudad está reservada a ciclistas, patinetes y patinadores los domingos. El resto de la semana, cada vez hay más espacios dedicados al transporte "suave". En general, los carriles bici se encuentran sobre todo en zonas seguras de la ciudad (zona Sul en Río, Barra en Salvador, etc.). Es importante seguir las instrucciones generales de seguridad y recordar que la conducción en las grandes ciudades de Brasil es imprevisible. Se organizan regularmente salidas en grupo. En muchas ciudades se está desarrollando un sistema de autoservicio de bicicletas similar a Vélib', en la misma línea que en Francia (https://bikeitau.com.br). En Río, São Paulo, Salvador, Recife y Porto Alegre se pueden alquilar bicicletas en las mismas condiciones que en Francia. Si se siguen las instrucciones de seguridad, descubrir las ciudades brasileñas en bicicleta es un verdadero placer, y se percibe mejor el alma de las ciudades y de la naturaleza.

Con conductor au Brésil

Los taxis y los VTC también están muy desarrollados en Brasil. Los taxis pueden pagarse por adelantado al recogerlos en el aeropuerto; de lo contrario, el coste del trayecto se calcula con el taxímetro que el conductor tiene que encender, a menos que se negocie el precio de antemano. Hay dos tarifas de taxi (diurna y nocturna; la nocturna suele empezar a las 18.00). Una norma básica de seguridad es no coger un taxi "pirata". Puede pedir que le paren el taxi en el hotel o en el restaurante; si no, tómelo en la cabecera de la estación. Evite pararlos en la calle, sobre todo de noche. Puede descargar la aplicación taxi.rio para encontrar taxis en Río.

Los VTC al estilo Uber están muy presentes, ofreciendo una alternativa a los taxis tradicionales. Los taxis no aprecian esta competencia, que consideran desleal. En el sitio web de Uber se puede reservar un vehículo VTC con chófer para largas distancias.

En coche au Brésil

Todas las grandes compañías internacionales de alquiler de coches están presentes en Brasil, y hay multitud de puntos de alquiler. Alquilar un coche puede tener sentido si se quiere viajar a muchos lugares (no muy distantes entre sí) y tener libertad para elegir el itinerario (el valle del café, las ciudades coloniales de Minas Gerais o Chapada Diamantina, por ejemplo). Quien alquile un vehículo debe ser titular de un permiso de conducir con más de 2 años de antigüedad (o de un permiso de conducir internacional) y de una tarjeta de crédito internacional con crédito suficiente para cubrir el depósito. La tarifa media diaria de alquiler es de 35 euros, pero los precios varían mucho. Si reservas desde Francia, es posible que consigas tarifas más baratas. Asegúrate de que las carreteras son transitables (en el Pantanal, por ejemplo, son intransitables con tiempo húmedo). Numerosos radares controlan la velocidad de los vehículos: 40 km/h en zonas urbanizadas, 70 km/h fuera de ellas y 110 km/h en autopistas. A riesgo de repetirme, hay que evitar conducir de noche y asegurarse de que la zona que se visita es segura (evitar las afueras de las grandes ciudades). No es necesario alquilar un coche en Brasil para disfrutar de un buen viaje.

Accesibilidad au Brésil

Brasil no es un buen alumno en cuanto a accesibilidad de los transportes públicos y para cochecitos de niños y personas con movilidad reducida. Algunas zonas residenciales y/o turísticas (sur de Río) han hecho esfuerzos, pero las aceras, sobre todo cuando están tan bellamente pavimentadas, son desiguales, con muchos agujeros y obstáculos difíciles de sortear.

Atrapa turistas au Brésil

Evite a toda costa los taxis "pirata", que se encuentran sobre todo a las afueras de los aeropuertos y de las principales atracciones turísticas. Pida al conductor que encienda el "taxímetro" a menos que considere que la tarifa acordada es justa. Tome taxis sólo en las cabeceras de estación o en las que haya concertado que le llamen, y compre billetes de autobús o entradas a atracciones sólo en agencias. No cambie dinero a escondidas. Esto puede hacerse muy fácilmente en las agencias de viajes, sobre todo en Río, a precios muy atractivos.