Medios de transporte Francia

El sindicato mixto de transportes públicos del Hérault, llamado "Hérault-Transport", ofrece conexiones diarias por toda la región. La línea número 602 conecta Sète con la ciudad de Montpellier, saliendo del Quai Noël Guignon y llegando a la estación de Sabines (en Montpellier hay que tomar después un tranvía para llegar al centro histórico). Los horarios están disponibles en las oficinas de turismo o pueden descargarse de la página web. Las personas con movilidad reducida disponen de una plaza en los vehículos.

¿Quién no ha visto en los últimos años un autobús verde con el logotipo de Flixbus en la autopista? Ofreciendo líneas nacionales e internacionales desde Marsella, esta empresa ofrece viajar en autobuses nuevos y confortables, con wi-fi y un personal amable (no siempre francófono, hay que conocerlo). Billetes a partir de 5 euros para los viajes y conexiones más cortos de Marsella a Toulon, Niza, Génova, Perpiñán, Toulouse, Barcelona, Lyon, París, etc. Viajar de forma sencilla y sin pagar un alto precio es más posible que nunca. También es la forma más económica de llegar directamente desde Marsella al aeropuerto de Niza.

El puerto de Bouzigues es la primera parada del Canal du Midi en el Etang de Thau. Es un pequeño puerto típico de un pueblo encantador y conservado, que dio su nombre a las ostras producidas en el estanque. En el aspecto práctico, el puerto está compuesto por dos dársenas para la navegación de recreo y la pesca. Van acompañados de un pontón y un muelle de más de 100 metros de longitud. Dispone de 92 amarres para embarcaciones de recreo y 16 amarres para barcazas de paso. La historia de este puerto y su entorno se cuenta en el museo Etang de Thau, situado a pocos metros del muelle.

Este tren de verano, también llamado Tire-Bouchon (sacacorchos), une Auray con la península de Quiberon durante todo el periodo estival, facilitando los desplazamientos en pleno verano y ofreciendo una vista excepcional de toda la península de Quiberon. Sale de Auray y llega a Belz-Ploermel, Plouharnel-Carnac, les Sables Blancs, Penthièvre, l'Isthme, Kerhostin, Saint-Pierre Quiberon y, por último, Quiberon. Es un viaje turístico que merece la pena, y que le ayudará a evitar los numerosos y molestos atascos que pueden surgir rápidamente en julio y agosto...

Llegue directamente al Golfo de Morbihan y disfrute de su estancia sin más demora, con un centro de la ciudad accesible a pie. Con la LGV, Vannes nunca ha estado tan cerca de París ¡2 horas y 18 minutos! También puede utilizar la estación para enlazar con otras ciudades bretonas: Questembert, Quimper, Saint-Brieuc, Lorient... El pequeño extra de Petit Futé: ¡no se pierda el puesto de verduras ecológicas y el tubo de flores los viernes por la tarde! En el aparcamiento del otro lado de la calle, los autobuses y los autocares interregionales(de bajo coste) son fácilmente accesibles.

La central de reservas francesa ofrece una amplia gama de travesías marítimas. Para Istria, representa a la compañía Jadrolinija. El trayecto Venecia-Pula dura menos de 2 horas en cómodos transbordadores. Los barcos admiten pasajeros con o sin vehículo a motor (coches, motos, autocaravanas). Lo mejor es el paisaje marino, llegando o saliendo de magníficas ciudades costeras, a veces al atardecer. Puede beneficiarse de tarifas especiales y promociones si reserva con antelación en el sitio web.

Llama y vete Eso es lo que ofrecen Stéphanie y Emilio al desarrollar este servicio de transporte a la carta. Allo and Go es un servicio de coches con chófer desde Saint-Etienne o La Plaine para sus viajes de negocios y privados. Profesionales del transporte de personas y mercancías, también se encargan de entregar equipajes, paquetes urgentes o documentos. Con una flota de varios conductores y vehículos, el servicio está disponible los 7 días de la semana y las 24 horas del día, con una tarifa fijada de antemano y sin limitación de distancia... Lo mejor de la gama

El autobús suresano, o AS como los habituales, sólo sirve a la ciudad de Suresnes. Está disponible con un billete de RATP, la carta amatista o la tarjeta naranja. Hay 2 canales principales que circulan de lunes a sábado y días festivos, con una frecuencia de 40 minutos: el circuito Libertad y el circuito República. Un tercer circuito, que funciona únicamente los domingos, comunica con la Ciudad-Jardines y el mercado Caron.

Option Way es la agencia de viajes online para viajeros. Nuestro objetivo es facilitarle la reserva de vuelos y ahorrarle dinero. Tres buenas razones para elegir Option Way:

- la transparencia es la palabra clave. Se acabaron las sorpresas desagradables, con precios todo incluido y sin cargos ocultos;

- soluciones exclusivas que le permiten comprar sus vuelos al mejor precio;

- un servicio de atención al cliente, con sede en Francia, gratuito y atendido por verdaderos expertos en líneas aéreas. Están a su disposición, así que no dude en ponerse en contacto con ellos.

Un negocio que funciona (en el agua), o al menos flota para compartir bellos momentos en el lago de Annecy. Water Taxi es el especialista en traslados de un pantalán a otro. Evite los atascos y disfrute de la magia del paisaje sobre el agua. Pero Water Taxi ofrece muchas otras experiencias. Futé le recomienda una excursión Lake Safari para explorar las maravillas locales: casas lacustres submarinas, cueva de los contrabandistas, reserva natural... No olvide zambullirse en las aguas cristalinas. Barco restaurante con tres opciones: aperitivo, fondue y cóctel. Posibilidad de privatizar los barcos para un EVJF/EVG o cualquier otro evento.

¡La solución "TRANPARC"! Esta fórmula de aparcamiento cerca del aeropuerto es una garantía de seguridad y sencillez. Te permite disfrutar de tarifas muy competitivas. Es sencillo: reserves, te darán una hora de cita. Después de haber cumplido un contrato, te llevan a coger tu avión. El día de su partida viene a buscarte. Y todo esto con su vehículo.

Sibra acaba de reinventar su red para facilitarle los desplazamientos en autobús. Con la creación de nuevas líneas para dar servicio a nuevas zonas y líneas circulares para evitar el centro de la ciudad, líneas Rythmo que funcionan de la misma manera durante la semana, los fines de semana y los días festivos, y la apertura de servicios Sibra a la demanda disponibles mediante reserva, Sibra está haciendo aún más fácil el uso del autobús. Con la gratuidad de los viajes en verano y la bajada de los precios de los abonos para todos, ¡ya no hay excusa para no coger el autobús!

Un servicio de transporte de personas y mercancías en moto para llegar más rápido a su destino. Bien instalado, todo el equipamiento se presta (guantes, casco bluetooth y ropa adaptada en caso de que se integre), en una gran moto (la Goldwing), está seguro de llegar a sus citas, evitando los embotellamientos, y se hace un gesto ecológico ya que la moto contamina menos que el coche. Un ejemplo de tarifa, una transferencia a Saint-Exupéry te costará 60 euros, mientras que un desplazamiento intramuros en Lyon te costará sólo 25 euros.

Fue aquí, en esta "Petite Cité de Caractère", al borde del sur de Morbihan, donde Richelieu hizo construir el primer navío real de tres pisos, La Couronne. Lejos de las mareas, el puerto deportivo tiene una capacidad de 563 amarres a flote, incluidos 56 amarres para visitantes, y 200 amarres en tierra en el Port Fonctionnel. Pontones equipados con agua y electricidad (220V/10A), información meteorológica diaria, estación de bombeo de aguas residuales.

El aeropuerto internacional de Estrasburgo acoge a varias compañías aéreas y ofrece 45 destinos regulares. Está conectado con los principales hubs europeos de París-CDG, Ámsterdam, Bruselas, Berlín, Londres, Atenas y Madrid, por lo que podrá viajar a cualquier parte del mundo. En la sala de embarque: numerosas tiendas, restaurantes y cafés, zonas de descanso con Wi-Fi gratuito, un cajero automático para retirar dinero y agencias de viajes.

La estación de tren de Lyon está comunicada por las líneas A y D del RER y la línea R del Transilien (Montargis y Montereau). Se dirige a todo el gran cuarto centro oriental/sureste de Francia, con los TGV hacia Borgoña, Rhône-Alpes, Franche-Comté, Provence-Alpes-Costa Azul, Languedoc, pero también Suiza, Italia y España, sin olvidar los trenes nocturnos para Italia. En obras se amplía para recibir anualmente, para 2020, 45 millones de viajeros grandes, es decir, 10 millones más que hoy.

Situado a la entrada de la ciudad desde Fréjus, el puerto deportivo de Sainte-Maxime y su capitanía albergan 400 embarcaciones de recreo, cinco pescadores con su puesto de venta, un club náutico y una asociación náutica. Ofrece una amplia gama de servicios, como un muelle de recepción, una gasolinera abierta las 24 horas, un aparcamiento, lanzaderas y taxis náuticos, un astillero, una zona de grúa y manipulación.

En el moderno barrio de Euralille, la estación de Lille-Europa acoge los trenes TGV internacionales que entran y salen del norte de Europa, el Thalys y el Eurostar, los trenes TGV de toda Francia y los trenes TGV interregionales. El metro es gratuito entre las estaciones de Lille-Flandre y Lille-Europa presentando el billete de conexión de la SNCF, aunque sólo se necesiten diez minutos a pie para ir de una estación a otra. En el lugar, los periódicos, los aperitivos y otros servicios prácticos le esperan para esperar la llegada de su tren.

DK'Bus es la red de transporte público de la Communauté urbaine de Dunkerque. Desde 2018, el transporte público es 100% gratuito. La red ha sido completamente rediseñada y mallada con las llamadas líneas Chrono (C1, C2, C3, C4 y C5) cada 10 minutos, líneas directas y líneas de conexión. Puede dejar el coche en casa, a menos que quiera viajar al oeste de la aglomeración, donde la duración del trayecto es bastante larga. Existe un servicio nocturno de Noctibus N1 y N2, así como un servicio nocturno de taxi-bus que puede reservarse con antelación.

S de Stella, que te recibe con una sonrisa, y L de Laurent, que tiene las manos en el motor. Estos dos, pareja en la ciudad y excelente equipo en este taller, se han ganado la fidelidad no sólo de los residentes locales, sino también de los turistas y festivaleros asiduos a la zona, ya sea para repostar, cambiar neumáticos o solucionar un pequeño problema de carrocería. Reparación de coches, motos y autocaravanas. Laurent y su equipo son profesionales que se ocupan de todo. Puede confiar en ellos, sin estafas, la transparencia es la norma. Probado y aprobado por el Petit Futé.

Fundada en 1967, la compañía aérea nacional ofrece varios vuelos semanales directos desde París CDG a Mauricio gracias a su asociación con Air France, que también garantiza las mejores conexiones desde las provincias. Estos vuelos de larga distancia son operados por los A350-900, aviones de última generación equipados con amplios asientos y un sistema de entretenimiento que incluye wifi a bordo. A bordo, el sentido de la hospitalidad y el servicio de Mauricio está a la vista, haciéndole sentir que ya está de vacaciones. Para los aficionados al golf, el transporte de equipaje es gratuito.

Ubicada en un magnífico edificio del siglo XIX diseñado por Victor Laloux, la estación de Tours ofrece una amplia gama de servicios: taquillas, máquinas expendedoras de billetes, prensa, snacks, agencia de alquiler Avis, sin olvidar el piano de autoservicio. Trenes TER-Rémi para llegar a las ciudades de la región Centro, TGV... A la salida encontrará taxis, el tranvía y una decena de líneas de autobús, sin olvidar la estación de autobuses y sus autocares Rémi. También puede llegar a Tours desde la estación de tren de Saint-Pierre-des-Corps, a 5 minutos en lanzadera SNCF, autobús o taxi.

Qatar Airways opera vuelos internacionales en los cinco continentes. En 2022, por segundo año consecutivo, Qatar Airways fue elegida mejor aerolínea del mundo por Skytrax (la organización internacional de calificación del transporte aéreo). Fiabilidad, comodidad, puntualidad, la compañía destaca en todos los aspectos: también ha sido galardonada con el premio al mejor catering a bordo del mundo. Qatar Airways ofrece servicios de gama alta a todos sus pasajeros, incluidos asientos amplios y espaciosos incluso en clase turista.

Conectada con las principales estaciones de Francia y Europa, la estación de Saint-Charles ofrece más de 15 trayectos Marsella/París al día, en unas 3 horas y 30 minutos. Puede comparar las tarifas y los descuentos en las taquillas y terminales o en el sitio web. Encontrará toda la información sobre las líneas TER en el lugar, sin olvidar la estación de autobuses en el corazón de la estación. Para esperar, piense en la sala de espera climatizada con asientos, las terrazas soleadas, las tiendas comerciales, los bares y restaurantes de comida rápida, las consignas de equipaje...

Está a Port-Tudy que el autobús a partir de Lorient atraca. Este puerto es el pulmón de la isla de Groix. Los bares es numerosos.

El tercer aeropuerto más grande de Francia, accesible en tranvía, el aeropuerto de Toulouse-Blagnac ofrece vuelos regulares en Francia y en el extranjero. Su amplia oferta de bajo coste lo convierte en un punto de partida ideal para sus viajes por la ciudad: Lisboa, Budapest, Madrid, Ámsterdam y muchos otros lugares a los que puede acceder en pocos pasos. Aún mejor, el aeropuerto de Toulouse-Blagnac le permite volar directamente a Martinica, Turquía o Finlandia! Asegúrese de tener un margen en su tiempo de despegue: los controles de seguridad son particularmente rigurosos.

En el corazón de la ciudad, el puerto de Vannes es un dique flotante, bien protegido del oleaje. Ofrece muchos servicios a los navegantes: lavandería, cabinas de ducha, instalaciones sanitarias, informe meteorológico diario, pontones para barcos de gran tamaño, wifi, bombas de aguas negras... Para acceder al puerto, hay que cruzar el puente de Kérino, y para ello hay que comprobar los horarios de apertura de la esclusa del puente (disponible en la página web del ayuntamiento de Vannes).

La estación de Montpellier-Saint-Roch, capital del vidrio y el acero, seduce por su imponente estructura y su asombrosa practicidad. Un verdadero hormiguero, cada día miles de personas acuden a la estación para esperar su destino final. Desde las 4.45 hasta la medianoche, el TER, el TGV, el Intercités y el Ouigo se suceden en sus entrañas a un ritmo cadencioso, partiendo en su mayoría hacia París, Avignon, Narbona o Barcelona.

En todas las temporadas, la compañía corsa, que cuenta con 8 barcos, 6 cargueros mixtos y 2 transbordadores, asegura una salida cada dos días desde tierra firme. La travesía en barco desde el continente se realiza desde Marsella a bordo del Pascal Paoli, el barco más grande de la flota. Con Wifi a bordo, un restaurante, un bar, bocadillos, pero también una tienda y un solárium, el Pascal Paoli es uno de los barcos mejor equipados de la Corsica Linea. La travesía suele hacerse de noche, lo que permite llegar de madrugada y empezar bien el día

Desde 2013, la SNCF ofrece una fórmula de bajo coste llamada Ouigo: TGV de bajo coste con salida desde Marne-la-Vallée, Lyon, Aix-en-Provence, Avignon, Marsella, Montpellier, Nîmes y Valence. Así, es posible viajar en TGV a precios inmejorables. Sin embargo, a cambio de estos precios tan atractivos, tendrá que cumplir con algunas pequeñas limitaciones: sólo unos pocos trenes a la semana, horarios de salida tardíos o muy tempranos, presencia en el andén media hora antes de la salida, etc.

Vueling opera vuelos desde los dos aeropuertos principales del País Vasco. Conecta ambas ciudades con los principales aeropuertos españoles y europeos, bien directamente o a través de Barcelona.

El aeropuerto de Toulon-Hyères es el principal aeropuerto del Var. Su situación estratégica, en el corazón del Var y a las puertas de la Provenza y la Costa Azul, lo convierte también en el aeropuerto más cercano a Saint-Tropez (a 45 minutos). Dispone de numerosas conexiones internacionales, como vuelos desde y hacia Rotterdam, Londres, Luxemburgo, Southampton y Bruselas. En cuanto a conexiones nacionales, también hay vuelos a París, Brest, Nantes, Ajaccio y Bastia. El sitio web del aeropuerto está muy bien diseñado para ayudarle a planificar su visita a la región.

Una idea extraordinaria, esta lanzadera une Hendaya con la ciudad española de Hondarribia en pocos minutos, con una frecuencia de un cuarto de hora de 10 a 1 de la mañana en temporada alta, y de 30 minutos hasta las 7 de la tarde el resto del año. El cambio de aires está garantizado al otro lado, donde se llega a un mundo ligeramente distinto. Las tapas son un asunto típicamente español: los lugareños se reúnen a las 6 de la tarde (a menudo entre hombres) en los bares de tapas.

La estación central de la ciudad es la estación de Châteaucreux. Construido entre 1885 y 1886 por el arquitecto J. Bouvard, fue renovado casi un siglo después. La hermosa fachada de ladrillo rojo ha sido rejuvenecida, revelando una notable arquitectura del siglo XIX. Châteaucreux se ha convertido en un lugar estratégico de intercambio para la aglomeración urbana de Saint-Etienne desde el desarrollo de las actividades terciarias y administrativas del distrito. Un aparcamiento aéreo de 600 plazas en cinco niveles está disponible! El vestíbulo de la estación fue renovado en 2010. En el corazón de un barrio cambiante, el edificio se ha convertido en un símbolo de la renovación de la ciudad.

El puerto está situado en el corazón de una espléndida finca de 85 hectáreas de verdor con lago y campo de golf, restaurantes, residencia de vacaciones. Es un puerto deportivo de aguas profundas con capacidad para 660 amarres, 610 para arrendatarios y 50 en el pontón de visitantes. Acceso a wifi en toda la cuenca y el muelle. Acoge regularmente hermosos eventos náuticos: la Solitaire du Figaro, la regata EDHEC, el Tour de France à la Voile y, sobre todo, la Transgascogne 6.50, que conecta el puerto de Talmont-Saint-Hilaire con un puerto de España cada dos años.

El aeropuerto de Carcasona no tiene conexiones directas con ningún aeropuerto de España. El aeropuerto más cercano y con mayor frecuencia de vuelos es Toulouse, donde operan compañías como Iberia, Volotea, easyJet o Ryanair. El aeropuerto de Carcasona, que cuenta con una pasarela para el acceso directo de los aviones, está abierto al tráfico nacional y a aviones privados. Hay autobuses que esperan en la salida principal del aeropuerto para conectar con el corazón de Carcasona.

En sus paneles expositores se pueden ver los trenes de la línea P del Transilien, el TER a Champaña, las Ardenas y el valle del Marne, el TGV a Alsacia, Lorena, Luxemburgo y Alemania, los trenes nocturnos a Hannover, Berlín, Múnich... La oferta de destinos es muy amplia. La Gare de l'Est, considerada por muchos la más bella de la capital, es la puerta -o salida- de la capital hacia el Este. Aquí abundan los comercios y es fácil llegar a la Gare du Nord, situada a 500 metros.

Embarque hacia las islas de Porquerolles o Port-Cros a bordo de la compañía Les Bateaux Verts, y descubra los lugares emblemáticos de estas encantadoras islas. La duración de la escala es de aproximadamente 4h30 para Porquerolles y 5h30 para Port-Cros. Tiempo suficiente para explorar estas verdaderas joyas del mundo con toda tranquilidad. Salidas desde Saint-Tropez, Sainte-Maxime, Cavalaire o Les Issambres. El personal de a bordo es acogedor. Tenga en cuenta que, en caso de malas condiciones meteorológicas, las travesías pueden cancelarse.

El puerto de Niza se llama Port Lympia, por el manantial que alimentaba este antiguo lago pantanoso. Abierto a la navegación en el siglo ^XVIII, frente a la plaza de l'Ile de Beauté, es el primer puerto cementero de Francia en conexión con las fábricas de transformación de guijarros del valle del Paillon y el segundo puerto de cruceros de Francia. Está dividido en dos partes: un puerto comercial a la entrada y un puerto deportivo en la parte trasera donde se puede pasear entre magníficos yates. En verano se organizan excursiones en barco para descubrir el litoral de la Costa Azul.

El segundo aeropuerto de Bretaña es accesible desde las principales ciudades de Francia, pero también desde muchas ciudades europeas. Pequeño aeropuerto, ofrece todos los servicios de los grandes: restaurante L'Aer con vistas a las pistas, sala VIP, guardería, enfermería, buzón, wifi gratuito... Si viene de vacaciones, aproveche los servicios de alquiler de coches. La terminal, situada en Saint-Jacques-de-la-Lande, está conectada con el centro de Rennes por la línea de autobús STAR C6. Una parada de SNCF está a sólo 15 minutos a pie.

Ha sufrido muchas transformaciones… Resumiendo: 1758, construcción del primer mazo destruido por la tormenta de 1770. En 1786, el señor de Keroman financió la reconstrucción de un monarca que permanecerá intacto hasta 1960. En 1971, el puerto deportivo se crea y acoge 300 barcos. Esta capacidad se elevará al 500 en 1987 con un puerto de ajedrez. 1997 ha visto la creación de una piscina a flote con pasarelas de acceso a las embarcaciones y 2003-2004, una capacidad de acogida de 760 plazas. Se ha mantenido la actividad pesquera. Un muelle pesquero reúne a una pequeña quincena de profesionales. La característica principal del puerto es el acceso de su piscina a flote por una puerta floja que se abre y se cierra al ritmo de las mareas cuando el nivel alcanza los 2 metros 40. El puerto es un lugar de paseo ineludible. Es un auténtico centro de animación y sabrá llenar los enamorados del mar y del náutico: escuela de vela, kayak de mar, viejo grueso, submarinismo, guía de pesca a los bares, centro acuático, paseos en el mar, pesca a pie…

Simple foso defensivo en el siglo XIV, este puerto no se convirtió en dársena hasta el siglo XVI. En el siglo XVIII, un plan de desarrollo decidió construir un canal entre el río Ourcq y el Sena. Hacia 1825, se construyó el Canal Saint-Martin para conectar el Bassin de la Villette y el Sena en el Arsenal, reduciendo así la distancia entre el Quai Henri-IV y la Ile Saint-Denis y llevando agua potable a la ciudad. Más tarde, el tráfico de barcazas lo convirtió en un puerto comercial, que se transformó en puerto deportivo en 1983, ¡y cuyos jardines se pueden disfrutar!

Es probable que esta sea la mejor idea para moverse por la ciudad, después del transporte público. Se trata de una gran propuesta de Lyon que otras grandes ciudades han copiado sin igualar la calidad del servicio (sí, somos un poco chovinistas). Algunas condiciones para utilizar Vélo'v son: tener más de catorce años y una tarjeta de transporte o una Carte Bleue. Así será más fácil conseguir un código para alquilar una bicicleta en una de las 342 estaciones (a finales de 2018, y sigue creciendo) que ahora se pueden encontrar en casi todas las esquinas. Los carriles bici que recorren la ciudad permiten utilizar este servicio urbano con tranquilidad. Por supuesto, hay que decir que las Vélo'v pesan, que no tiran demasiado y que hay que comprobar su estado, especialmente los frenos, antes de elegirlas, pero que, en general, ofrecen un servicio excelente. Por lo tanto, para ir a trabajar o pasear por las orillas del Ródano, Vélo'v es una alternativa verde, un medio de transporte sin emisiones que todos los lioneses y visitantes pueden alquilar con gusto.

Construida entre 1885 y 1886 por el arquitecto J. Bouvard, la estación de Châteaucreux fue renovada casi un siglo después. La hermosa fachada de ladrillo rojo se ha renovado, revelando una notable arquitectura del siglo XIX. Sus dos líneas de tranvía se abren a una hermosa, limpia y moderna explanada. Châteaucreux es un punto de convergencia estratégico para la zona urbana de Saint-Etienne, lo que ha dado lugar a la construcción de un aparcamiento elevado de 600 plazas. En el corazón de un distrito en rápida transformación, el edificio se ha convertido en el símbolo de la renovación de la ciudad.

En el aeropuerto de La Rochelle, las rutas nacionales ofrecen conexiones con las principales ciudades francesas.

Este año se ha reabierto la ruta La Rochelle - Cork y se ha reforzado la que une Marsella. También hay vuelos a Bruselas-Charleroi, Dublín y Oporto vía Ryanair, y a Ginebra y Londres Gatwick vía EasyJet durante los meses de verano. Gestionado por un sindicato mixto, el aeropuerto también ofrece vuelos a Niza en agosto. El aeropuerto dispone de un aparcamiento de pago con 350 plazas.