GARE FERROVIAIRE DE CORTE
El tren de Córcega es de 800.000 pasajeros al año, casi la mitad durante los cuatro meses de verano. Vilipendé, en el momento de su creación en febrero de 1888 -fecha de la primera entrada en servicio del tramo Bastia-Corte-, porque fue económicamente perjudicial para la corporación de pequeños carteros, el tren se defendió cuando hacia 1960, algunos reclamaban su supresión. Hoy en día, el tren coral-irrigue se encuentra en el interior con la línea Bastia-Ajaccio, que a través de paisajes sublimes se une a la Balagne sinuando un cierto número de obras de arte, todos tan maravillosos como los demás. El tren también garantiza a los estudiantes universitarios de Corte un medio de locomoción con menores gastos. Hay un servicio de traslado suburbano al eje Bastia-Casamozza. Fuera del verano, para responder a la demanda, circulan cerca de 40 trenes al día (20 idas y vueltas entre Bastia y Casamozza). Antes de ponerse en tren, no olvides tu cámara o Camescapcope. La modernización de toda la red ferroviaria y los vehículos flamencos nuevos aportan desde junio de 2009 un confort (visibilidad y aire acondicionado…).
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Opiniones de los miembros sobre GARE FERROVIAIRE DE CORTE
Corte, Vezzanova pour la Gr20.
Vous pouvez voir l'interieure du pays ou suivre la route des plages.
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