Qué ver y hacer Ruán

La primera piedra del puente de Normandía se colocó en marzo de 1988 y la estructura se inauguró el 22 de enero de 1995. Sus dos pilones dan al Sena a 204 m. Sus cimientos están soportados por 28 pilotes por cada pilón, estos pilotes pueden medir 54 m. El viaducto de acceso, en ambas orillas, está formado por dovelas de hormigón. El tablero central está formado por tableros de hormigón de 96 y 116 m y en el centro de un tablero metálico de 624 m de longitud con 32 segmentos. El vano central del puente es, por tanto, de 856 m, el mayor puente atirantado del mundo en el momento de su puesta en servicio. Los cables de sujeción constan de 184 cables. La desembocadura del Sena, golpeada frecuentemente por vientos de 180 km/h, el puente de Normandía fue construido para resistir vientos de 300 km/h. La visita es muy fácil de realizar sin guía, empezando por el Jardín de los Ingenieros, al pie del puente.

Sin duda, la más famosa de Etretat. Pero hay que esperar a que nos entreguen sus secretos. Se empieza el paseo por los parques de ostras ♦: estas cuencas se excavaron a finales del siglo XVIII a petición de la reina María Antoniette. Pasado los parques de ostras, el acantilado descubre el Trou al hombre. Luego se sube a la bahía del pequeño puerto, desde donde tenemos unas bonitas vistas a la puerta de aval y a la Aguille Caville, alta de 70 m. Casi en hiladas, la segunda puerta, llamada también Manneporte, y que Maupasa evoca al hablar de este "portal gótico que puede dejar pasar un barco todas las velas fuera", alcanza 90 m. el paseo hasta la punta de la Courtina y la vallosa de Antifer, donde viven numerosas aves, hasta la playa del Tilleul. Subiendo al acantilado, puedes volver a Etretat por el GR 21 y disfrutar de unos bonitos puntos de vista sobre la ciudad. Al altura del golf, descubrirás la habitación de las Señoritas.

El espacio cultural restauraría formas redondeadas desde 1982 frente a la cuenca del comercio y rompe resueltamente el rectilínea de Perret. Dos estilos se enfrentan aquí, dos arquitectos monumentales, ya que el diseñador del Volcán es Oscar Niemeyer, quien construyó Brasilia.