Viajar en autobús y autocar Route de la soie

Punto de partida para visitar la región del Caspio. Calcula 6 h para Ramsar, 10 h para el noroeste (Ardebil y Tabarroz), las 9 h para el Kurdistán (Kermanshan). Algunos destinos internacionales también son accesibles: Turquía (Ankara y Estambul) y Azerbaiyán (Bakú); Siria (Damasco) ya no está atendida por los acontecimientos que se desarrollan allí.

Se puede llegar a Venecia en autobús desde muchos destinos europeos y desde toda Italia. Todos los autobuses paran en la estación de autobuses de Piazzale Roma, donde encontrará una oficina de turismo anexa y un depósito de equipajes. Es la parada ideal para quienes se alojen en San Polo o Santa Croce (e incluso más allá). De hecho, los embarcaderos de vaporetti para llegar al centro están casi enfrente de la terminal de autobuses. Desde aquí, al final de su estancia, también puede llegar al aeropuerto Marco Polo por carretera.

Nuevo nombre, nueva identidad, nuevo color. Ouibus se ha convertido en el autobús Blablacar, una filial de la empresa de coches compartidos Blablacar. Sin embargo, el principio sigue siendo el mismo, con más de 300 rutas en toda Europa y numerosas salidas desde Marsella, con conexiones disponibles si el viaje no es directo. Suba a bordo de una flota de cómodos autobuses. Puede llevar 2 piezas de equipaje y beneficiarse de la conexión Wi-fi a bordo. Una forma de viajar económica y ambientalmente responsable. Reservar es sencillo, la app o la página web te permiten recoger rápidamente tus billetes, mientras que la taquilla internacional de la estación de autobuses también puede ayudarte.

Esta compañía de autobuses ultra confortable sirve a todo Egipto desde varias estaciones de autobuses en El Cairo. Es necesario reservar el billete con al menos 2 horas de antelación, y preguntar a qué estación ir dependiendo del destino elegido. Puede reservar su billete por Internet, los precios difieren según la categoría del autobús. Sea cual sea el tiempo de viaje inicial, tenga en cuenta que a menudo hay retrasos debido a los puntos de control en la carretera. No obstante, esta empresa sigue siendo fiable en sus estimaciones.

Con la excepción del valle de Ferganá, cuya carretera es demasiado peligrosa y hasta ahora ha sido prohibida a los autobuses (este problema será resuelto pronto a la vista de las grandes obras de renovación de la carretera), se puede llegar a todas las ciudades de Uzbekistán en autobús: Termez, Samarcanda, Bujará, e incluso a los puntos más distantes como Urgench o Nukus (cuente alrededor de 20 horas). Sin embargo, para Corasmia o Karakalpakstán le aconsejamos que utilice el tren o el avión mientras la carretera entre Bujará y Jiva no esté terminada: los tiempos de viaje pueden exceder fácilmente las 24 horas para ir de Taskent a Urgench en autobús.

Más adelante, hacia el hipódromo, hay muchos otros autobuses, minibuses y taxis que parten hacia las cuatro esquinas del país, pero es como ir al mercado porque hay negociar los precios. Salidas durante todo el día y gran parte de la noche.

Para la visita del valle encontrará muchos minibuses y taxis que parten hacia Marg'ilon desde el bazar (calcule menos de 50.000 som hasta Marg'ilon).
Desde la estación de Yor Mazar salen autobuses hacia otras ciudades del valle, así como taxis a Kokand (calcule 60.000 som y una hora de viaje) y a Taskent (200.000 som y cinco horas de viaje). Algunos taxis también se dirigen a Andiyán (40.000 som y una hora de viaje). No olvide negociar el viaje de vuelta.

Muchos minibuses o taxis compartidos se dirigen a Bujará. En taxi compartido era necesario contar con un mínimo de 30 $, pero no es de extrañar que se anuncie una tarifa de entre 50 y 70 $ algunos días, influida por la afluencia y temporalidad. El tiempo de viaje se ha reducido significativamente en los últimos años. De acuerdo con su chofer, debe preveer aproximadamente seis horas de trayecto.

La carretera a Nukus es muy transitable. Se tarda dos horas y media en llegar a esta localidad. Hay muchas salidas durante todo el día.

La estación principal de autobuses de Damasco. Una veintena de transportistas para toda Siria, excepto para el sur. La reserva no es indispensable. Todas las compañías ofrecen aproximadamente los mismos precios, bastante baratos. Para encontrarse entre las numerosas compañías y los descendientes agruptos, éstos son los nombres de las principales:

Kadmous: escritorio a la derecha de la entrada, reperperable por su fachada azul.

Cada mostrador corresponde a un destino, marcado en inglés y árabe en pequeñas pancartas suspendidas en el aire. Disponen de aire acondicionado y están bien organizadas. Compañía más antigua y más extendida en el país.

Al Ahlia: ligeramente a la derecha de la entrada.

Salidas cada 30 minutos a las principales ciudades del país.

Zeitouni: a la izquierda de la entrada.

La única compañía que comunica con Bulgaria, partida para Sofía los domingos y miércoles, 3.500 LS.

Para Turquía, dirígete a las oficinas Jet, Has o Ozhan.

Hay varios autobuses al día a Estambul vía Antakya, la mayoría con salida a las h. El trayecto dura 24 horas y cuesta 2.000 LS.

Para el sur de Damasco (Ezra, Dera, Souweida). Cuidado, no hay conexión directa para Bosra desde el garaj'Bab Moussala (coger un autobús en Somarieh).

Desde Alexander, la compañía de autobuses del Delta Occidental sirve a muchas ciudades del norte del país y a El Cairo. La compañía de autobuses también tiene un mostrador de boletos en la estación de autobuses, así que no te asustes si recoges tus boletos en el último minuto. Desde la estación de autobuses, la compañía sirve varios destinos. Otra oficina se encuentra en Sidi Gaber, Midan Semouha. Los autobuses de la compañía también salen de la estación de autobuses de El Mohaf el-Gedid, a 15 minutos de Saad Zaghlol (sin tráfico / 1 hora con tráfico).

Todos los trayectos indicados son diarios. Cuando se indiquen dos tarifas entre paréntesis, el más bajo corresponde a la segunda clase y la otra a la primera. Teniendo en cuenta la escasa diferencia de precios, es mejor optar por la primera clase más limpia y a veces equipada con litera.

Damasco: 4 h (140 LS), 5 h 40 y 16 h 45 (200 LS o 240 LS).

Lattakié: 30 h y 17 h 50 para trenes rápidos, 6 h 48 y 15 h 160 para trenes más lentos (135 LS o 6 LS).

Si hay un trayecto que realizar en tren en Siria, es éste. Las 6 horas, el jefe de estación hace grandes gestos, los rezagados se precipitan en los vagones, la magia fantástica empieza. Desde la salida de Alep, un túnel de vegetación se forma alrededor del tren. Abetos, olivos, granadero, dispersos por las laderas de las colinas. El tiempo del viaje se cree transportado en el corazón de la Provenza o en la Toscana. La mejor opción: el tren de las, que permite asistir al amanecer.

Deir a Zor: 16 h 10 (176 LS).

Qamishli: 23 h 15 (275 LS).

Turquía, Gazientep 17 h los martes y viernes.

El Garaj'Pullman sirve todos los destinos en Siria. Situado en el nivel de las vías rápidas que une a las grandes ciudades de Damasco, Homs, Hama en Alep. Para ir al centro, hay que contar entre 100 y 50 LS en taxi.

Como en Damasco, hay una veintena de compañías. Al Ahlia, Zeitouni y Qadmous son los mejor cotizados para la calidad de sus servicios y su puntualidad. Damasco (250 LS), Homs (150 LS), Hama (100 LS), Raqqa (125 LS), Hassaké (250 LS), Qamichli (300 LS), Deir Ez-Zor (150 LS), Tartous (205 LS).

Para ir a Turquía, varias compañías están agrupadas cerca de la plaza Al-Karnak. Algunas ideas de precio: Antioche (250 LS), Ankara (1.700 LS), Estambul (2.250 LS).

La terminal de autobuses se encuentra debajo de la estación de tren del Príncipe, en una amplia explanada. Itabus (www.itabus.it) ofrece conexiones diarias con varias ciudades italianas (Florencia, Milán, Nápoles, La Spezia, Pisa, Roma, Siena, etc.). El trayecto puede ser más largo, pero los precios son imbatibles. En cuanto a las conexiones con Francia, Flixbus (www.flixbus.fr) ofrece servicios directos a Marsella, Niza, Lyon y Montpellier. Sin embargo, la mejor forma de llegar a las ciudades costeras de la región es en tren.

La estación de autobuses del Norte, o Kanaker, en el camino a Sevan, se utiliza más fácilmente, como su nombre lo indica, para llegar al norte del país. Viajes cortos, como el Sevan (1h30), o un poco más largos: Dilijan o Alaverdi (3h30), en autobús o minibús, marshroutka. La estación de autobuses ha sido reconstruida, y aunque perdamos algo de folclore, ganamos en comodidad. Por lo tanto, se ha previsto un buffet para los pasajeros en espera, con especialidades locales. Como en la estación de autobuses de Kilikia, los taxis colectivos ofrecen sus servicios.

Partida para los oasis Bahareyya, Farafra y Dakhla (no hay conexión directa para Siwa). Presentación en el nivel del muro oeste de la ciudadela. Es mejor reservar sus billetes con antelación.

Es la estación más importante en dirección a la Media-Egipto. Autobuses cada hora para Minyeh y Assiout y algunos para Fayoum (para este último destino, prefieres partir desde Midan Guiza; está más lejos, se va en minibus, pero es mejor.

Cairo Getaway (antes Turgoman) es la principal estación de autobuses de El Cairo. Desde allí se va a Alejandría y a la costa mediterránea, a la región del Canal de Suez, al Sinaí, a los desiertos y al valle del Nilo. Es prudente comprar el billete con uno o dos días de antelación y tener confirmada la hora y el lugar de salida. Los precios varían un poco dependiendo de la aerolínea que escojas, pero en promedio debes esperar pagar alrededor de 20 libras egipcias por un viaje de 100 km.