Medios de transporte Route de la soie

Esta estación, construida entre 1978 y 1983, ha sustituido a la de los Brotteaux, en particular para la conexión con París en TGV. Está "conectada" a todos los medios de transporte público (autobús, metro, tranvía y el Rhône Express en conexión directa con el aeropuerto de Saint-Exupéry). Es la primera estación de Lyon en términos de viajeros y ofrece numerosas conexiones. Con el TER, comunica Grenoble, Saint-Etienne, Annecy, Chambery, Clermont-Ferrand y Suiza. Sus líneas TGV ofrecen la proximidad de grandes destinos como París, Marsella o Lille. También ofrecen acceso directo al aeropuerto Roissy-Charles de Gaulle. Por último, el TGV Rhin-Rhône Place Strasbourg y Alemania a unas horas de trayecto. A continuación: la estación de la Parte-Dios, diseñada para recibir 30.000 viajeros al día, mientras que acoge más del 120.000 actualmente, está en curso de renovación para llegar hasta 2021 a la imagen del barrio que la rodea (altas torres y obras de Garibaldi), moderno y más funcional.

La primera fase de una de las vitrinas de Marsella, lugar de convergencia del pueblo marselleño, se realizó justo antes del acontecimiento Marsella Provenza 2013. La semi-pietización de este espacio natural deseado muy mineral, rinde homenaje a su aspecto original de hace 26 siglos, cuando Protis desembarca de su nave cruda phocéen la calanca del Lacydon. El Viejo Port ha sido completamente reacondicionado, repensado y la parte bonita se ha hecho a los peatones reduciendo de forma más que significativa el lugar dedicado antes a los conductores. La segunda etapa, con el fin del pavimento de Rive Neuve (entrega antes del verano de 2016) y del Quai du Port (en 2017), así como la creación de una cadena de parques catalanes y Fort San Nicolás, y la de un jardín público en la ensenada del Pharo, se reanudó en septiembre de 2015 y finalizará en 2020. Si bien las barreras que rodean el Viejo Puerto han desaparecido, se han realizado nuevos acondicionamientos para el uso de los aficionados.

La Méridionale es la compañía histórica para las travesías entre Marsella y Córcega. A bordo, disfrutará de una cálida acogida y de servicios de primera calidad. Disfrutará de un cómodo camarote y de una sabrosa comida de inspiración corsa preparada por el chef y su brigada. El ambiente es relajado y sereno. Las travesías se realizan de noche a bordo de barcos de tamaño humano y el 90% de los clientes se declaran satisfechos de sus travesías a bordo (encuesta realizada a 2.494 clientes en 2022).

Se trata de una empresa privada que gestiona ciertas conexiones marítimas en la ciudad de Estambul. Los deniz otobüsü -barcos rápidos- cubren principalmente largas distancias. También le permiten ir a las islas de los Príncipes y cruzar el mar de Mármara: a Bursa, Bandırma o Yalova. En cualquier caso, consiga el folleto con las líneas y los horarios, disponible en todas las taquillas. El puerto más importante es el de Yenikapi.

Cuando llegue en tren a Santa Lucía, experimentará de repente un cambio completo de escenario. ¡Venecia está simplemente en tu cara! La vista del Gran Canal es magnífica. Los Vaporetti 1, 2, 4.1 y 5.1 atracan a 20 metros y le llevan al Rialto o a la Piazza San Marco, entre otros lugares. Los barrios de Santa Croce y Cannareggio están a su disposición si prefiere caminar. Pero tómate tu tiempo si lo necesitas. Hay muchos restaurantes y tiendas, así como mostradores de información turística en el vestíbulo principal.

A continuación se detallan las principales líneas de las visitas que se pueden realizar en Estambul.

Hacia San Salvador de Cora. Desde Taksim, el 77MT (Edirnekapı) y el 87 (Edirnekapı).

De Eminönü al Cuerno de Oro. El 47 (Yeşilpınar) y el 47Ç (Güzeltepe) siguen completamente la línea de costa hasta Miniatürk.

Sarıyer-Kilyos (151). Al noroeste, el distrito costero. Autobús 40 hasta Sariyer y luego coger un dolmuş.

Üsküdar-Beykoz (15 o 15E). Cerca de la mezquita. Un poco más de una hora. Kuzguncuk, Beylerbeyi, Çengelköy, Vaniköy, Küçüksu, Kanlıca.

La línea 1 y la línea 2 cruzan el Canal Grande, el 1 señalando más paros que del 2. Las líneas 4.1,4.2 y 5.1 y 5.2 recorren el cinturón exterior de Venecia (una clase de periférico).

¿Quién no ha visto en los últimos años un autobús verde con el logotipo de Flixbus en la autopista? Ofreciendo líneas nacionales e internacionales desde Marsella, esta empresa ofrece viajar en autobuses nuevos y confortables, con wi-fi y un personal amable (no siempre francófono, hay que conocerlo). Billetes a partir de 5 euros para los viajes y conexiones más cortos de Marsella a Toulon, Niza, Génova, Perpiñán, Toulouse, Barcelona, Lyon, París, etc. Viajar de forma sencilla y sin pagar un alto precio es más posible que nunca. También es la forma más económica de llegar directamente desde Marsella al aeropuerto de Niza.

Tanto si aterriza en el lado europeo como en el asiático, la compañía Havabus ofrece una de las formas más baratas y fáciles de llegar a su destino. Llegue siempre cinco minutos antes de la salida: los autobuses suelen ser muy puntuales. Todos los horarios están disponibles en su página web. Desde Sabiha Gökçen puede ir a Kadıköy (45 minutos) y a Taksim. Dependiendo del tráfico, la duración del trayecto puede duplicarse, por lo que es aconsejable prever tiempo suficiente. Durante los períodos de gran afluencia, es posible que tenga que coger el autobús siguiente por falta de espacio.

Aegean Airlines vuela desde Atenas a la islas de Quíos, Corfú, Citera, Icaria, Kálimnos, Kárpatos, Kasos, Cos, La Canea, Leros, Milo, Mykonos, Naxos, Rodas y Samos, así como a Salónica, Ioánina y otras localidades del interior del país, un volumen de destinos que cada año aumenta.

Un servicio de transporte de personas y mercancías en moto para llegar más rápido a su destino. Bien instalado, todo el equipamiento se presta (guantes, casco bluetooth y ropa adaptada en caso de que se integre), en una gran moto (la Goldwing), está seguro de llegar a sus citas, evitando los embotellamientos, y se hace un gesto ecológico ya que la moto contamina menos que el coche. Un ejemplo de tarifa, una transferencia a Saint-Exupéry te costará 60 euros, mientras que un desplazamiento intramuros en Lyon te costará sólo 25 euros.

Conectada con las principales estaciones de Francia y Europa, la estación de Saint-Charles ofrece más de 15 trayectos Marsella/París al día, en unas 3 horas y 30 minutos. Puede comparar las tarifas y los descuentos en las taquillas y terminales o en el sitio web. Encontrará toda la información sobre las líneas TER en el lugar, sin olvidar la estación de autobuses en el corazón de la estación. Para esperar, piense en la sala de espera climatizada con asientos, las terrazas soleadas, las tiendas comerciales, los bares y restaurantes de comida rápida, las consignas de equipaje...

La empresa presta servicio en todo el país. Se puede ir desde casi cualquier parte de España a cualquier lugar de Turquía. El servicio a bordo es impecable, las comidas son abundantes y de buena calidad. El personal es acogedor y cortés. Los niños no se aburrirán, pues tienen a su disposición un montón de artilugios, juguetes y cuadernos para jugar y colorear: ¡el tiempo pasará volando, y también para usted! Diviértase con la amplia selección de películas. Para presupuestos ajustados, hay vuelos económicos que ofrecen precios muy asequibles.

Aquí aterriza la mayoría de los vuelos low-cost. Se encuentra en el lado asiático. Le aconsejamos que no tome un taxi, que es muy caro desde este aeropuerto, y que se comerá todo el ahorro que ha conseguido viajando en un vuelo de bajo coste. Mejor tomar los autobuses Havabus (salidas desde el aeropuerto cada media hora de 4 a 1 h de la madrugada, a Taksim y Kadıköy) o la línea 4 del metro. Más pequeño que el otro aeropuerto, dispone de oficina de correos, restaurantes y bares, dos bancos y una oficina de cambio de moneda. A la llegada y a la salida, tendrá acceso a las tiendas duty free. Más información en las páginas 16 y 295.

Cette compagnie aérienne turque qu'on ne présente plus dispose d'un catalogue de destinations allant de Londres à Almaty en passant par Miami ou Tel Aviv. Des tarifs abordables pour cette compagnie low cost de bonne facture, et la possibilité d'acheter des bagages supplémentaires ou son repas via le site Internet pour pas grand-chose. Confort correct sans être le grand luxe. Les grands trouveront peut-être les sièges un peu étriqués. N'hésitez pas à acheter votre place sur les sièges à côté des sorties de secours pour plus de confort.

Hay dos funiculares en Estambul, que tienen la misma tarifa que el resto de transportes de la ciudad y realizan el mismo recorrido entre Kabataş y Taksim:

Funicular: muy práctico. Conecta la línea de tranvía Zeitinburnu-Kabataş con Taksim.

Tünel o «Viejo metro». Es el segundo metro más antiguo del mundo (1871), después del de Londres, y sigue en funcionamiento. Fue construido por el francés Eugene Henri Gavand para conectar los distritos comerciales de la ciudad. Evita la cuesta de Gálata y funciona hasta altas horas de la noche.

Este gran aeropuerto, bien organizado y limpio, es tranquilo y moderno. Cuenta con restaurantes, bancos, aparcamiento y consigna de equipajes las 24 horas. La oficina de turismo del aeropuerto, abierta de 8 a 22 h, dispone de numerosos folletos y podrá serle útil a su llegada (✆ +30 210 354 51 01 / 353 04 45 - [email protected]).

Hay varias formas de llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto.

Autobús ATVO nº 35 (línea Express). Cada 30 minutos de 6.00 a 0.20 h. 10 €, 18 € A/R.

Autobuses ACTV nº15 y 45 para el centro y la estación de Mestre.

Autobús ACTV nº 5Aerobus. Cada 30 minutos de 4.10 a 1.10 h. 10 €, 18 € A/R.

Vaporetto Alilaguna. Vaya al muelle a 10 minutos a pie del aeropuerto (zona de transbordo cubierta). 15 €, 27 € ida y vuelta a Lido o Venecia. Una o dos salidas cada hora, desde las 6 de la mañana hasta cerca de medianoche.

Taxi acuático a San Marcos de 1 a 6 personas. 110/130 aprox.