Medios de transporte Route de la soie

Hay dos funiculares en Estambul, que tienen la misma tarifa que el resto de transportes de la ciudad y realizan el mismo recorrido entre Kabataş y Taksim:

Funicular: muy práctico. Conecta la línea de tranvía Zeitinburnu-Kabataş con Taksim.

Tünel o «Viejo metro». Es el segundo metro más antiguo del mundo (1871), después del de Londres, y sigue en funcionamiento. Fue construido por el francés Eugene Henri Gavand para conectar los distritos comerciales de la ciudad. Evita la cuesta de Gálata y funciona hasta altas horas de la noche.

Este gran aeropuerto, bien organizado y limpio, es tranquilo y moderno. Cuenta con restaurantes, bancos, aparcamiento y consigna de equipajes las 24 horas. La oficina de turismo del aeropuerto, abierta de 8 a 22 h, dispone de numerosos folletos y podrá serle útil a su llegada (✆ +30 210 354 51 01 / 353 04 45 - [email protected]).

Hay varias formas de llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto.

Autobús ATVO nº 35 (línea Express). Cada 30 minutos de 6.00 a 0.20 h. 10 €, 18 € A/R.

Autobuses ACTV nº15 y 45 para el centro y la estación de Mestre.

Autobús ACTV nº 5Aerobus. Cada 30 minutos de 4.10 a 1.10 h. 10 €, 18 € A/R.

Vaporetto Alilaguna. Vaya al muelle a 10 minutos a pie del aeropuerto (zona de transbordo cubierta). 15 €, 27 € ida y vuelta a Lido o Venecia. Una o dos salidas cada hora, desde las 6 de la mañana hasta cerca de medianoche.

Taxi acuático a San Marcos de 1 a 6 personas. 110/130 aprox.

La compañía Alilaguna ofrece un enlace entre el aeropuerto Marco Polo y Venecia. Se tarda una media de 1 a 1,15 horas en llegar a las paradas en la laguna y en el Gran Canal. Es bastante largo pero mucho más agradable que el viaje en autobús... Sobre todo, verá cómo la ciudad se abre poco a poco ante sus ojos, justo al borde del agua... ¡un espectáculo grandioso! Cinco líneas en total, la azul (Aeropuerto, Murano, Lido, San Marco), la naranja (Aeropuerto, Guglie, Rialto, San Maria del Giglio) y la roja (Certosa, Lido, San Marco y Terminal de Cruceros) encarnan esta red.

La estación central de Roma se inició poco antes de la Segunda Guerra Mundial y es un edificio moderno, cercano a la estética racionalista de los años 30. Alberga todo tipo de tiendas. Roma Termini sirve todos los destinos regionales (aeropuerto de Fiumicino, Tivoli...) y muchos destinos nacionales y europeos.

Depósito de equipaje (siga las indicaciones: deposito bagagli in Termin i): situado en via Giolitti.

Alquiler de coches. Las principales compañías (Europcar, Avis, Hertz...) tienen sus mostradores en el lado de Via Giolitti.

Ryanair ofrece dos vuelos diarios desde el aeropuerto de Beauvais-Tillé (tan lejos, tan cerca). Estos vuelos tienen como destino el aeropuerto de Ciampino, a las afueras de Roma, y tardan una media de 2 horas y 15 minutos. Para llegar al aeropuerto de Beauvais, un servicio de autobuses de pago sale de Porte Maillot para los pasajeros con billete. El trayecto dura aproximadamente 1h15. Ryanair también ofrece vuelos directos desde Burdeos, Figari, Lourdes, Marsella, Toulouse y Bruselas-Charleroi o Zaventem.

Los ferrocarriles italianos. Los trenes de alta velocidad Frecciarossa unen varias de las principales ciudades italianas. Reserve con antelación en Internet para ahorrar dinero en estas rutas. Sin embargo, para moverse por Roma, utilice siempre los trenes regionales. Son un poco más lentos, pero a menudo mucho más baratos Además, sus tarifas no varían en función de la fecha, sino sólo del número de kilómetros recorridos, por lo que puede comprar su billete Roma-Anzio en el último momento. ¡Qué práctico!

Experimentar al menos una vez la sensación de cruzar la laguna en una lancha rápida como James Bond. En el centro histórico, un viaje normal de media distancia le costará al menos 69 euros (de Piazzale Roma a San Marco, por ejemplo). Los precios varían considerablemente según la ruta y el conductor. Es buena idea coger un taxi acuático con más de una persona, ya que a partir de 4 se recupera el coste. Hay terminales especializadas, o cualquier hotel puede hacer un pedido.

Se puede llegar a Venecia en autobús desde muchos destinos europeos y desde toda Italia. Todos los autobuses paran en la estación de autobuses de Piazzale Roma, donde encontrará una oficina de turismo anexa y un depósito de equipajes. Es la parada ideal para quienes se alojen en San Polo o Santa Croce (e incluso más allá). De hecho, los embarcaderos de vaporetti para llegar al centro están casi enfrente de la terminal de autobuses. Desde aquí, al final de su estancia, también puede llegar al aeropuerto Marco Polo por carretera.

Es la estación principal de la ciudad y la terminal de Alejandría. "Mahattat Misr" es una estación de los Ferrocarriles Nacionales Egipcios, a la que llegan los trenes de la línea Alejandría-El Cairo. Situada cerca del centro de Alejandría, es un punto conveniente desde el que viajar al oeste de la ciudad, a las playas de Agami. La estación de ferrocarril está a 1 km al sur de Midan Ramla. Si viaja desde El Cairo al centro de la ciudad, en los alrededores de Midan Saad Zaghloul, no deje de alojarse en esta parada.

La Estación de Sidi Gaber es una de las dos principales estaciones ferroviarias de Alejandría. Fue construido a finales de 1850. Es la estación de ferrocarril más antigua de Egipto. Se baja allí para llegar más fácilmente desde el distrito del Sporting Club, Semouha a todo el este de la ciudad. Puede tomar la Sharia el-Horreya al norte, o a Semuha al sur. Dentro de la estación encontrará algunos restaurantes y cafeterías que le harán esperar.

Algunas estaciones del metro de Atenas impresionan: son limpias y espaciosas, con andenes y pasillos de mármol e incluso ¡con hallazgos arqueológicos! Las estaciones principales actualmente en servicio son las siguientes:

Línea 1: El Pireo, Monastiraki, Omonia, Victoria (Museo Arqueológico), Estadio Olímpico, Kifissia.

Línea 2: Anthoupoli, Aghios Antonios, Estación de Larisa, Omonia, Síntagma, Syngrou, Acrópolis, Aghios Dimitrios, Elliniko.

Línea 3: Agia Marina, Egaleo, Monastiraki, Síntagma, Doukissis Plakentias, Aeropuerto.

El puerto autónomo de Marsella es el número uno de Francia y se utiliza especialmente por sus líneas regulares hacia el Magreb, Córcega y su isla vecina, Cerdeña. Dispone de terminales de crucero cerradas y seguras y es de muy fácil acceso, ya que cuenta con numerosos medios de transporte público a través de la Joliette, el metro o el tranvía. Numerosos cruceros también paran aquí desde el boom turístico de la ciudad en 2013.

La AMT (Azienda Mobilità e Trasporti) es la empresa responsable del servicio de transporte público en Génova. Gestiona una red de 138 líneas de autobús, 1 líneas de metro, 2 funiculares, 1 cremalleras, 10 ascensores y 1 línea terminal autobús por un total de 900 km. Activas de a h, las conexiones son eficaces y regulares.

Génova Pass. 24 h AMT + Trenitalia (excepto Volabusos).

Autobús. La ciudad cuenta con una red importante de líneas urbanas y extragrandes.

Metro. Hay una línea de 8 estaciones conectada a Brin en el extremo noroeste de la ciudad, en la estación de Brignole. Está activa entre las y las h.

Funiculares. Los dos funiculares Zecca Righi y Sant'Anna y la cremallera de Granarolo son uno de los mejores medios para llegar a las alturas de Génova.

Ascensores. Una decena de ascensores públicos une la ciudad con las partes altas.

Navebus. Un barco-bus comunica el Porto Antico con la costa oeste de Génova (Pegli) en 30 minutos a la misma tarifa que un transporte urbano.

Volabuso. Reliquia Génova en la zona.

Dos estaciones principales de Génova, Brignole (este) y Principe (oeste), a casi la misma distancia del centro, a las que se puede llegar a pie o en autobús. Taquillas para el equipaje en ambos. Príncipe es el principal nudo ferroviario de la zona, pero la mayoría de los trenes también paran en Brignole. El metro conecta ambos en pocos minutos (billetes disponibles en los estancos). Para cualquier conexión con Francia, cambie de tren en Ventimiglia, desde donde hay trenes directos a Niza y Menton. De lo contrario, tendrá que pasar por Milán o Turín.

Es el aeropuerto más grande del país y tiene todos los servicios necesarios: wifi, cajero automático, catering, duty free... Está situada a unos 20 kilómetros del centro de la ciudad. Tengan cuidado, es necesario especificar al taxista, a su salida, si salen de la terminal 1 o 3 (sala, en árabe). La Terminal 3 es ahora el principal punto de partida para Europa. Es efectivamente la terminal 3 y no la sala 3 (beb 3, en árabe) de la terminal 1: ¡por favor, sea absolutamente claro!

No hace falta presentar la aplicación internacional que permite moverse por cualquier ciudad del mundo. En El Cairo y Egipto, esta app es muy utilizada tanto por egipcios nativos como de adopción. Te aconsejamos que instales la app antes de tu viaje, junto con tu medio de pago. Así, no habrá sorpresas desagradables en cuanto a precios o a los conductores que le lleven de un lugar a otro: basta con registrar sus direcciones de salida y llegada (incluso si necesita ayuda de su guía o anfitrión) y ¡listo, Simone!

Esta compañía trabaja para ONG's y conecta Tiflis con la región de Tushetia. No se trata de una línea regular, pero se puede contactar con ellos para intentar encontrar alguna plaza en uno de sus vuelos. 

El nuevo aeropuerto de Tiflis fue inaugurado en 2006 junto al antiguo, a 20 km del centro de la ciudad. Las líneas internacionales que operan en él se han multiplicado en los últimos años, aunque siguen siendo limitadas. Pero desde la mayoría de los grandes aeropuertos europeos, así como desde los principales aeropuertos turcos, se puede volar a Tiflis al menos dos o tres veces por semana, en la mayoría de casos con escala. Desde Tiflis, hay numerosos vuelos a Ucrania; también se puede volar a Bakú y a Ereván dos veces por semana. Batumi cuenta con un aeropuerto que ofrece varios vuelos cada semana. La cuestión más incómoda es que, por razones económicas, la mayoría de los vuelos llegan o salen en plena noche. La hora punta es a las cuatro de la madrugada.

Los vuelos desde Europa a Georgia son cada vez más baratos, y algunas compañías de bajo coste proyectan conexiones para un futuro próximo. Compañías low cost como Air Baltic o Pegasus Airlines, la filial de vuelos de bajo coste de Turkish Airlines, ya están conectando Tiflis con Estambul (y después con Europa) a precios bastante bajos.

Por otra parte, se puede utilizar el helicóptero para llegar a algunas regiones montañosas remotas, como Tushetia o Svanetia. Para llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto:

Los autobuses 337 y 157 (1 GEL. De 7 a 23 h) conectan la plaza de la Estación, vía la avenida Rustaveli, con el aeropuerto cada 30 minutos. El trayecto dura entre 60-70 minutos, según el tráfico.

Un tren comunica directamente la estación con el aeropuerto (0,50 GEL, 40 minutos. Solo dos frecuencias). La terminal se hallaenfrente del aeropuerto, a 70 metros. Los horarios no siempre están bien adaptados de los vuelos.

El taxi es la mejor solución, dado el horario de la mayoría de los vuelos. En el aeropuerto opera una única compañía; el trayecto hasta el centro de la ciudad cuesta 60 laris. El trayecto dura unos 30 minutos. No admiten tarjetas de crédito.

El aparcamiento que hay frente al aeropuerto es de pago.

Esta sexta estación ha sido reformada recientemente (2010) con énfasis en la multimodalidad. Por ejemplo, todos los transportes públicos están conectados directamente a las puertas de la estación (metro, tranvía, autobús). También se ofrece servicio de alquiler de bicicletas y alquiler de bicicletas. Con el fin de descongestionar la estación de la Parte-Dios a nivel de las líneas regionales, la estación propone destinos como Mâcon, Viena, Valencia, Villefranche-sur-Saone o Aviñón.

¿Cómo planifica sus desplazamientos? En un momento en que la movilidad urbana se organiza en torno al uso compartido del coche, es hora de pasarse al Citiz. Se trata de cien coches para compartir en Lyon, en la Métropole e incluso hasta Villefranche-sur-Saône. Son coches adaptados a todas las necesidades —desde uno pequeño de ciudad hasta el familiar con siete plazas para ir de vacaciones, pasando por una furgoneta para transportar objetos voluminosos y otro acondicionado para personas con movilidad reducida— y disponibles en más de cuarenta centros (concretamente en los aparcamientos de LPA, no hay problema para devolver el vehículo) para alquilar durante quince minutos o varios días. Lo que también nos gusta es que todo está incluido en el precio: combustible, seguro, mantenimiento, asistencia, e incluso hay promociones y descuentos para asistir a eventos (como el Jazz à Vienne) . Todo lo que tiene que hacer es registrarse en una agencia Citiz o en la página web, reservar su coche en línea o por teléfono, acceder a él a través del autoservicio y conducir antes de devolver el coche a su lugar de origen. El coste es de 2,10 E por hora y 0,40 E por kilómetro, con un simulador de tarifas muy eficaz en su página web. Otra opción es alquilar escúteres eléctricos en cinco aparcamientos (Terreaux, Cordeliers, Les Halles, Gare Part-Dieu y Berthelot) para moverse por Lyon con más facilidad. Es económico, ecológico y responsable. Citiz es una forma inteligente de moverse.

¿Qué mejor forma hay para visitar la ciudad y vivir su día a día que el transporte público? No se nos ocurre nada. Cuatro líneas de metro —incluyendo la línea B que llega hasta la estación de Oullins, al sur de Lyon—, cinco líneas de tranvía —sigue extendiéndose con la anunciada ampliación de la línea T1 hasta Grange-Blanche—, dos líneas de funiculares, más de ciento veinte líneas de autobuses urbanos —cuya regularidad se ha mejorado— y más de cien líneas de autobuses escolares que permiten reducir el tráfico en la ciudad y sus alrededores (la red TCL da servicio a 65 municipios de la zona de Lyon, es decir, 1 320 000 habitantes). La red permite combinar medios de transporte sin cambiar de billete (1,80 E por billete, 15,90 E por 10 viajes) durante una hora para los viajes de ida (hay que picar cada vez que se cambia) y otro billete que permite el regreso (Liberté 2h: 3 E, Liberté 1 día: 5,90 E). Los billetes están disponibles en las sucursales de TCL, así como en cajeros automáticos o puntos de venta (librerías, estancos, etc.). También se pueden comprar con una tarjeta Técély. Los planos de las ruta y los horarios están disponibles de forma gratuita. Se han habilitado cerca de 320 autobuses de suelo bajo, 162 tarimas y 460 mejoras viales para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida. Las instalaciones permanentes completan el sistema existente (ascensores en todas las estaciones de la línea D, en once estaciones de la A, ocho de la B, dos del funicular y la planta baja del tranvía).Las instalaciones de Park and Ride para automóviles se encuentran en las estaciones de Vaise, Gorge de Loup, Laurent Bonnevay, Vénissieux, Parilly, Stade de Gerland, IUT Feyssine (tranvía) y Porte des Alpes (tranvía). De acceso gratuito con un billete de transporte válido. Los parques están cerrados por la noche. No deje su vehículo.

Esta pequeña estación de terminación, situada en el corazón del casco antiguo de Lyon, ofrece principalmente los suburbios occidentales de Lyon (Lozanne, Tassin-la-Media Luna, St-Germain-au-Monts-d'or, etc.). Recibe una media diaria de 5.500 viajeros.

Esta compañía ofrece conexiones directas entre los aeropuertos de Ciampino y Fiumicino y la estación de Termini, en pleno centro de Roma (un autobús cada 40 minutos/1 hora). Le aconsejamos encarecidamente que reserve en su sitio web para asegurarse un asiento (suele haber mucha gente en el aeropuerto) y beneficiarse de su tarifa especial. Puede presentar su billete electrónico o impreso directamente al subir al autobús. La parada de Terravision está en via Giolitti, 38. Consulte los horarios en el sitio web.

Piazzale Roma es una visita obligada para todos los viajeros que llegan a Venecia en autobús desde los aeropuertos de Marco Polo, Treviso o Mestre. Situada cerca de la estación de tren de Santa Lucía, esta explanada es el último lugar de Venecia por el que se puede circular en coche. Aquí también hay una estación de vaporetto, que da acceso a los principales puntos de interés de la ciudad y a islas cercanas como Murano y Lido. Sin embargo, Piazzale Roma en sí no tiene ningún interés turístico. Es un punto de tránsito donde los visitantes pueden coger un autobús o un vaporetto hacia el centro histórico de Venecia.

Viajar entre las 4 estaciones del Vaporetto en el río Saona se ha convertido en una costumbre para quienes desean un enlace fácil entre Vaise, Vieux Lyon (Saint-Paul), Bellecour y Confluence sin tener que utilizar el asfalto. El Vaporetto es una lanzadera fluvial ecológica con motor híbrido. Es el medio perfecto para desplazarse entre el Viejo Lyon y el ultramoderno barrio de Confluence. A Futé le gusta mucho la oferta de abono ilimitado a un precio muy atractivo.

Italo, el tren de alta velocidad, fruto de la creatividad tecnológica del grupo Alstom, que compite con la compañía nacional Trenitalia ofreciendo tarifas competitivas (numerosas promociones en la web) y abogando por una puntualidad intachable. Italo ofrece conexiones diarias entre Roma (desde las estaciones Termini y Tiburtina) y Milán, Turín, Venecia, Padua, Florencia, Nápoles, Salerno... Esta puede ser una oportunidad para hacer una excursión de un día, o para llegar a Italia desde una ciudad distinta de Roma.

ATAC es la empresa de transporte público de Roma. Los autobuses suelen llegar tarde (¡culpa de los atascos romanos!), y el metro funciona bastante bien pero no da servicio a toda la ciudad, ya que sólo hay tres líneas. En el centro histórico, camine siempre que pueda. El sitio web de ATAC ofrece mapas y un planificador de rutas. También son muy útiles aplicaciones como Moovit, que ofrece horarios en tiempo real.

Entre 45 y 60 minutos de trayecto.

Además de aparcamiento, también ofrece un servicio de lavado de coches, que se puede pagar directamente in situ con el socio. La página web OnePark propone también otros aparcamientos cercanos, como el aparcamiento del hotel IBIS LYON GERLAND MUSÉE DES CONFLUENCES, el aparcamiento público EFFIA VILLETTE - PROCHE PART-DIEU, el aparcamiento oficial EFFIA GARE DE LYON PERRACHE - CENTRE D'ÉCHANGE y el aparcamiento público VILLETTE POMPIDOU - GARE PART-DIEU. Parc Lafayette también está cerca de numerosos lugares de interés turístico, como la Clinique Du Parc Lyon, el Cinéma Bellecour, el Musée d'Art Contemporain Lyon, el Musée des Tissus Lyon, el Musée Gadagne y el Hôtel Lyon Ouest.

La aerolínea turca de bajo coste ofrece vuelos diarios desde Madrid y Barcelona (y en algunas épocas desde Sevilla y Asturias) a Estambul. El aeropuerto de destino es el de Sabiha Gökçen. Amplia selección de vuelos nacionales e internacionales. Compruebe cuidadosamente las dimensiones (tamaño y peso) del equipaje impuesto por la compañía aérea. Y tenga en cuenta que, durante el vuelo, las bebidas y los bocadillos son de pago. Esta aerolínea low-cost, por sus precios asequibles, le ofrece un viaje cómodo y un servicio de calidad.

Desde El Pireo hasta las Cícladas y las islas del Dodecaneso.

Una empresa reciente creada en mayo de 2016 de las cenizas de la SNCM. Con una flota de siete buques, ofrece travesías desde Marsella en uno de sus cuatro cargueros mixtos (pasajeros y carga) a Ajaccio, Bastia, Ile-Rousse y Porto-Vecchio. También se realizan viajes a Cerdeña, Argelia y Túnez. Algunas naves pueden acomodar más de 2.000 pasajeros y hasta 800 vehículos. El personal está atento y cómodo, y cada barco tiene bares, cafeterías y restaurantes. En 2017, Corsica Linea todavía transportaba 560.000 pasajeros. Las promociones se ofrecen en línea.

En correspondencia directa con la línea D del metro, la estación de Vaise ofrece un servicio de tendencia regional con destinos como Roanne, Viena, Mâcon o St-Etienne. Es uno de los principales puntos de cambio de la red TCL.

El lugar, no del todo ajeno a los amantes del cine, sirvió de escenario único para Gare Centrale, una de las películas más famosas de Youssef Chahine. El gran edificio, construido en el siglo XIX, es bastante elegante para ser una estación de tren. Sigue siendo la unión entre el ferrocarril y el metro. La colosal estatua de Ramsés II que estaba en medio de las pasarelas ha sido trasladada, sufriendo la contaminación. En el centro del gran salón, el quiosco de información de la estación de tren le dirá dónde puede comprar el billete para su destino.

Más allá de la colina de Fourvière, esta estación ofrece en su mayoría el oeste lyonnés. Gran polo multimodal, ofrece una correspondencia directa con la línea D del metro y numerosos autobuses de la red TCL.

El puerto de Génova recibe cada año un enorme volumen de tráfico de pasajeros. La Stazione Marittima dispone de varios atracaderos para cruceros, a dos pasos del Porto Antico y del centro histórico. Desde la Terminal Traghetti, los barcos llegan y salen hacia los principales puertos mediterráneos: Olbia, Arbatax y Porto Torres en Cerdeña, Bastia en Córcega, Palermo en Sicilia y, más lejos, Barcelona, Túnez y Tánger. Mobylines (www.moby.it), Grandi Navi Veloci (www.gnv.it) y Tirrenia (www.tirrenia.it) se reparten el mercado.

Nuevo nombre, nueva identidad, nuevo color. Ouibus se ha convertido en el autobús Blablacar, una filial de la empresa de coches compartidos Blablacar. Sin embargo, el principio sigue siendo el mismo, con más de 300 rutas en toda Europa y numerosas salidas desde Marsella, con conexiones disponibles si el viaje no es directo. Suba a bordo de una flota de cómodos autobuses. Puede llevar 2 piezas de equipaje y beneficiarse de la conexión Wi-fi a bordo. Una forma de viajar económica y ambientalmente responsable. Reservar es sencillo, la app o la página web te permiten recoger rápidamente tus billetes, mientras que la taquilla internacional de la estación de autobuses también puede ayudarte.

Esta compañía de autobuses ultra confortable sirve a todo Egipto desde varias estaciones de autobuses en El Cairo. Es necesario reservar el billete con al menos 2 horas de antelación, y preguntar a qué estación ir dependiendo del destino elegido. Puede reservar su billete por Internet, los precios difieren según la categoría del autobús. Sea cual sea el tiempo de viaje inicial, tenga en cuenta que a menudo hay retrasos debido a los puntos de control en la carretera. No obstante, esta empresa sigue siendo fiable en sus estimaciones.

El servicio de Lingotaxi existe desde hace muchos años y está disponible en varias ciudades de Rusia: San Petersburgo, Moscú, pero también en Kazán, Samara o Sochi. El servicio también está presente en Belarús, Ucrania, Georgia o Azerbaiyán. Ofrece traslados desde y hacia el aeropuerto y algunos tours. Los conductores hablan inglés. El pago es posible por adelantado a través de PayPal y tarjeta de crédito. Un poco más caro que el taxi estándar o las aplicaciones, pero el servicio es por consiguiente más elegante y siempre sin sorpresas desagradables.

Los pequeños vehículos eléctricos sobre dos ruedas son otra forma de descubrir la ciudad, acompañados por un guía que les llevará por diversos itinerarios temáticos (de 1 hora a 2h30 según la ruta). Es una buena manera de adentrarse en el laberinto de caruggi genoveses y encontrar las rutas adecuadas por los barrios históricos. Puede elegir entre varios recorridos temáticos: las callejuelas del centro histórico, el pesto, la cerveza, el descubrimiento del barrio de Sant'Agostino o el "kilo tour" en torno a la focaccia y la farinata

Istanbul Şehir Hatları AŞ Genel Müdürlüğü es una empresa de transportes con sede en Estambul. No: 63/A, 34440 Beyoğlu/ Estambul. La empresa ofrece servicios de transbordadores y cruceros por el Bósforo, así como servicios de alquiler de embarcaciones y astilleros.

Esta empresa privada armenia, creada en 2015, junto con Armenian Airways y Air Armenia, ilustra el renacimiento de la aviación civil armenia tras la quiebra de varias líneas aéreas nacionales, incluida la última, Armavia. Con su todavía limitada flota de nuevos aviones Boeing 737 de fuselaje ancho, realiza dos vuelos semanales entre Ereván y Lyon los lunes y jueves, así como vuelos chárter a varias ciudades de Oriente Medio, incluida Tel Aviv, y también a Rusia. También proporciona transporte de carga en aviones de carga.

El aparcamiento LPA Morand es un aparcamiento cubierto situado bajo la plaza Maréchal Lyautey, en el distrito 6 de Lyon. La altura máxima autorizada es de 1,90 m. Este aparcamiento vigilado está idealmente situado cerca del Liceo Edouard Herriot, de la iglesia Saint Pothin de Lyon y de numerosos restaurantes y comercios. También puede ser una cómoda solución de aparcamiento si desea ir al Hôtel de Ville o a la Opéra de Lyon, accesibles en menos de 8 minutos a pie cruzando el Pont Morand. El aparcamiento LPA Morand pertenece a la Metropole de Lyon y su gestión ha sido delegada a LPA.

En los autobuses, en el tranvía y en los tranvías, los billetes se compran al controlador. No hace falta que le eche un vistazo, o va a verle. Los desplazamientos son aleatorios, los horarios inciertos y la expectativa puede llegar a 20 minutos. En las horas punta, autobús, trollebus y tranvías se asemeja.
Todo visitante que desee recorrer el centro de la ciudad debe saber que los autobuses n ° 338__ent_numeric y 7″ y los trolleybus n ° 338__ent_numeric, 5, 7, 10, 22 ˚ y 44″ circulan por la perspectiva Nevski. La parada de todos estos autobuses se encuentra en la calle Doumskaya, cerca de Gostiny Dvor. Los lentos tranvías (n º 1, 5) pueden ser un buen medio para descubrir la ciudad para aquellos que no tienen prisa. Hay que coger el tranvía y disfrutar de un paseo de una hora frenada por su lento delirio. Resquizar en el transporte público está muy mal visto.

Al menos tres trenes diarios a Venecia desde París Gare de Lyon, con una o dos conexiones en Turín, Milán, Ginebra o Augsburgo. Desde 85 euros por trayecto. Duración media del viaje: 12 horas.