2024

GARE FERROVIAIRE DE COURTRAI

Tren
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Servicios regulares a Gante (25-30 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 9,90 euros), Ypres (35 minutos, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana, 8,10 euros), Brujas (45 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 10,80 euros), Tournai (directo: días laborables, 30 minutos, 1 tren por hora; trenes con transbordo en Mouscron: 1 hora, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; 8,10 euros), Bruselas (1 hora 10, 4 trenes por hora los días laborables, 3 trenes por hora los fines de semana, 16,50 euros), Ostende (60 a 75 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 14,30 euros) y Amberes (directo: 1 hora 25, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; trenes con transbordo en Gante: 1 hora 40, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; 19,50 euros). También hay trenes a Lille (40 minutos, 1 tren por hora entre semana y fines de semana, 6,70 euros).

Patrimonio en peligro. Gracias a su ubicación ideal cerca de la frontera francesa, la ciudad de Kortrijk fue un importante nudo ferroviario que fue bombardeado en 1944, tras el desembarco de Normandía. La estación y 1.800 edificios quedaron destruidos durante la guerra. En 1951, la estación fue reconstruida según los planos del arquitecto Pierre Albert Pauwels. Desde 2015, la SNCB amenaza con demoler el edificio para construir una nueva estación. En un intento de preservar esta arquitectura contemporánea y fomentar la acción, la estación se ha incluido en la Lista 2023 de los Siete Patrimonios Europeos más Amenazados, un programa gestionado por Europa Nostra.

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