Transporte público Lisboa

De una manera muy amigable (pero no siempre muy rápida), los tranvías de color amarillo brillante (los más antiguos tienen bañeras de madera barnizada, bancos de molesquín y cromo brillante) permiten visitar la ciudad, o más bien una parte de ella, porque sólo circulan en los barrios antiguos y a lo largo del Tajo, hasta Belém. Los vehículos eléctricos comenzaron a circular en Lisboa en 1873, tirados por caballos. Nunca nos cansamos de sus deslizamientos furtivos entremezclados con chillidos vengativos, frenazos repentinos y pausas intempestivas (debido a varios y variados obstáculos en los rieles) interrumpidos por los comentarios vehementes del conductor o incluso de algunos habituales. La red consta de 5 líneas. La línea n° 12 hace un bucle de la praça da Figueira por la Sé, la Alfama, el miradouro de Santa Luzia, São Tomé cruzando la Mouraria y el Largo Martim Moniz, para volver al punto de partida. La línea 15, con sus modernos tranvías, va desde la Praça do Comércio hasta Algés, pasando por Belém, y ofrece una buena panorámica de las docas y de las orillas del Tajo. La línea 18 va desde la Rua Alfândega (praça do Comércio) hasta Cemitério Ajuda, sobre Belém. El trazado de la línea 25 es interesante, ya que conecta la plaza do Comércio con el Campo Ourique, pasando por Madragoa y Lapa en particular. En cuanto a la línea 28, sin duda la más pintoresca, va de Martim Moniz a Campo Ourique (Prazeres), pasando por los barrios antiguos de Lisboa: Graça, Alfama y su monasterio de São Vicente de Fora, Castelo São Jorge o casi, el Sé, o Chiado, la cima de Bica y Estrela. La línea 24, que volverá a entrar en servicio en 2018, va desde la plaza Luis Camoes hasta Campolide, pasando por Príncipe Real y Amoreiras. Los tranvías funcionan generalmente de 5:45 a.m. a 1:00 a.m. (servicio más corto los sábados, domingos y días festivos). Los precios son idénticos a los de los autobuses y elevadores (por lo tanto, puede pagar con su tarjeta vivaviagem). A través de la red, usted permanecerá vigilante con respecto a los carteristas.

A lo largo del año, un servicio de tranvía "histórico" recorre dos rutas turísticas.

El metro funciona desde las 6.30 hasta la 1 de la madrugada. Existen varias fórmulas: el zapping para un viaje en metro o autobús y las fórmulas para realizar un viaje en metro y autobús (el billete Carris/Metro). Su infraestructura más antigua data de 1959. Su decoración es diferente en cada estación, lo que permite recorrer una especie de galería de arte. Al salir de la estación de Picoas, es efectivamente una hermosa bóveda parisina de Guimard la que remata la escalera, pero, sin duda, ¡usted sigue en Lisboa!

En Portugal, como en Francia muchos jóvenes pasan por el sitio de blablacar para viajar al país con un coste menor. Desde Lisboa podrá encontrar varios destinos en la región y en otros lugares de Portugal. Si quieres ir a Porto, por ejemplo, encontrarás varias opciones al día.

Los autobuses Carris de los transportes urbanos (de un bonito naranja) son manejados con tracción y rapidez por conductores que no tienen frío a los ojos. La compañía se reúne poco a poco con nuevos modelos mucho mejores: buena suspensión, climatización, motor eléctrico. Generalmente se sube por la parte delantera y se baja por la parte trasera. Los autobuses recorren la ciudad en todos los sentidos. Se toman las innumerables sentencias (paragem), donde se indican sus números y sus trayectos. Aquí, a diferencia de otras ciudades como París, no se puede llegar al autobús. Por lo tanto, a veces el conductor deja de dejar a la gente, aunque para usted todavía hay mucho espacio.

La red de autobuses con 90 líneas urbanas y suburbanas es mucho más amplia que la del metro. Los nudos principales de la red son: Cais do Sodré, Praça do Comércio, Marquês Pombal y Entre Campos. Billetes (módulo o bilbo), que se compran en los autobuses a 1,85 euros para un billete. También tienes la posibilidad de cargar su tarjeta en las estaciones de metro con la fórmula zapping que consiste en cargar una cantidad de dinero y que es válida en varias redes (tren, autobús, metro…). Los billetes comprados a 1,85 euros (2,90 euros para los tranvías, 3,60 euros para dos viajes en funicular, 5 euros para dos viajes en el ascensor de Santa Justa) a los conductores son entradas simples (disponibles en quiosco). Desde hace algún tiempo, por fin hay planes de la ciudad y líneas para obtenerle, en cuentagotas, en una de las agencias Carris o en las oficinas de turismo. Todavía no hay indicaciones en los propios autobuses. Un poco confuso para saber dónde pararte. En este caso, no dudes en pedir al vecino o al chofer que te indique la parada: la legendaria leyenda lisboeta hará el resto. Así que tendrás la alegría de ver la mitad del autobús en el hombro para señalar que ha llegado a buen puerto. ¡Es bueno para el ego! La Carris (autobús, trans, elevadores) posee varios kioscos en Lisboa, entre otros: Aeropuerto, Cais do Sodré, Praça da Figueira-Rossio (venta en el interior de una Casa da-www.casadasorte.pt, tienda de juegos, entradas: 1 B Praça da Figueira o 119 Rossio-Pedro IV o 37, Rua Garett en Chiado), Santa Apolónia, Cais do Sodré, Campo Pequeno (frente a la Praça de Touros), Estrela (cerca de la iglesia), Belém… Están cerrados los domingos. En general, muchas espera, por falta de personal suficiente, especialmente a principios de mes en el momento de la renovación de las suscripciones.