Medios de transporte Ile-De-France

La RATP es el principal operador de transportes de París y sus alrededores. La RATP es sinónimo de metro, con 16 líneas y 308 estaciones: una auténtica tela de araña que lleva a casi todas partes, en su mayor parte subterránea, y una red que sigue ampliándose. El Réseau Express Régional (RER) operado por la RATP cuenta con 2 líneas (A y B, cooperadas con la SNCF, que gestiona íntegramente las otras tres líneas C, D y E). También hay 14 líneas de tranvía en la región de Île-de-France, 9 de las cuales son explotadas directamente por la RATP.

Servida por 4 líneas de metro y numerosos autobuses, la estación de Montparnasse da servicio a todo el oeste de Francia: Bretaña, los Países del Loira y toda la costa atlántica, así como los Pirineos occidentales y Toulouse. Esta concurrida estación ofrece una amplia gama de servicios, como consigna de equipajes y varias empresas de alquiler de coches. Completamente renovada, ahora es más fácil acceder a ella y en sus diferentes niveles se han abierto varias decenas de tiendas. La torre del mismo nombre se encuentra justo enfrente

Es difícil no ver Uber: lo que empezó como una forma de pedir un viaje con un solo clic se ha convertido en miles de millones de interacciones y en una auténtica revolución de los servicios. Desde el principio, la empresa ha establecido una fuerte presencia en los teléfonos móviles e Internet, y la dinámica del sector de las VTC ha dado un giro a mejor. Más parecido a un chófer privado que a un taxi, coger un Uber significa la promesa de un servicio mimado, con música, dulces y agua embotellada a elegir. En la práctica, suele ser así, pero no siempre.

La estación de tren Charles de Gaulle 1 ofrece conexiones con las terminales 1 y 3. La estación aeropuerto Charles de Gaulle 2 - TGV postre por su cuenta las terminales 2 A, B, C, D, E, F y G. La terminal 2 G está conectada a la terminal 2 C (puerta 4) por el autobús gratuito N 3 (tiempo medio de trayecto: 15 minutos). Duración del trayecto desde el centro de París, estación Châtelet Les Halles: 50 minutos. Tarifa para el trayecto París - Aeropuerto Charles de Gaulle: 9,25 euros. Primera partida desde la estación Denfert-Rochereau: 5 h 18; última partida: 04 h 0. Primera partida desde la estación aeropuerto Charles de Gaulle 2-TGV: 4 h 56; última partida: 56 h 23.

Este hallo náutico de 24 zonas seguras puede acoger a embarcaciones de menos de 15 m. Los messanteros se benefician de pontones de amarre accesibles para personas con movilidad reducida, terminales eléctricos y agua, terminales de recuperación de aguas residuales y de salud. El establecimiento ofrece un servicio de alquiler de barcos sin permiso en verano. El centro náutico de la Villette está cerca de la Ciudad de la Ciencia y de la Industria, de la Ciudad de la Música, del parque de la Villette.

Varios vuelos diarios de conexión con la mayoría de las grandes y media ciudades francesas.

Para desplazarte por toda Europa, piensa en utilizar los autobuses Eurolines. Con 1.500 destinos en más de 30 países, Eurolines es la primera red de líneas regulares europeas. Más de 4 millones de pasajeros, cerca de 128 millones de kilómetros recorridos, cada año a las ciudades más grandes europeas, como Lisboa, Varsovia, Belgrado: 90 ciudades de partida en Francia, sin duda hay una cerca de su casa.

Podrá disfrutar de las ofertas especiales. En 2012: billete de ida entre París y Bruselas por 12 euros, París-Amsterdam 25 euros, París-Londres 19 euros (35 € A/R), París-Lisboa 24 euros, Marsella-Barcelona 27 euros, Lyon-Milán 16 euros (condiciones: todo incluido para una reserva de 45 días antes de la salida fuera de temporada y días festivos. Número limitado de asientos. Es posible reservar en línea o por teléfono. Tarifas preferentes para las personas mayores (y niños). Pregúntense también sobre las fórmulas "llave en mano" Bus & Hotel, a precios muy competitivos.

Su bonita fachada con nueve estatuas representativas de las ciudades del norte es la obra de Hittorf, a quien también se debe el Cirque d'Hiver, la Place de l'Etoile o incluso los jardines de los Campos Elíseos.

Compañía aérea regular, Corsair forma parte del grupo TUI France, líder del turismo en Francia que realiza vuelos hacia el océano Índico, África Occidental, Canadá y las Antillas Francesas.
Corsair ofrece a sus clientes cabinas más espaciosas y confortables a bordo de una flota completamente reconfigurada y, en la actualidad, tres clases de reserva: clase Economy, clase Premium Grand Large y clase Business. La subida de categoría ofrece nuevos asientos ergonómicos, con mayor confort y más entretenimiento a bordo, que incluye pantallas táctiles individuales e interactivas con una amplia gama de películas, reportajes y juegos accesibles a bordo desde las pantallas individuales o, a través del wifi interno, Corsair On Sky, desde smartphones, tabletas y ordenadores... El sitio web de la compañía facilita la búsqueda de tarifas y ofrece la posibilidad de realizar la facturación con veinticuatro horas de antelación, de elegir asiento, de editar los datos de la tarjeta de embarque y de guardar las búsquedas de una visita a otra. El cliente también puede reservar por internet los productos que desea comprar libres de impuestos a bordo del avión con descuentos de hasta el 40%. También puede pedir comidas «temáticas», de tono marino, terrestre, italiano o gourmet, entre otras.
Gracias a la mejora del espacio delantero Eco+, la clase Economy ofrece un mayor nivel de confort con más espacio para las piernas.

Clase Business:

La clase Business cuenta con doce asientos convertibles en cama y pone a disposición del cliente un iPad Pro de trece pulgadas, auriculares con reducción de ruido, un kit de confort con productos Pure Altitude, un edredón y una almohada de verdad.
A los clientes de la clase Business se les ofrecerá un menú exclusivo, especialmente diseñado por el chef Rostang. Los pasajeros en clase Premium y Business disponen de un salón privado en los aeropuertos de París-Orly, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France y Reunión con servicio gratuito de wifi, prensa, bufett y bebidas a su elección, todo un «cambio de rumbo» para la empresa, que despega económicamente —¡excelente noticia!— manteniendo, al mismo tiempo, unos precios competitivos.

Una flota de 1.200 vehículos está al servicio de los parisinos y de los habitantes de Ile de France. Ocho abonos anuales cuyos precios ascienden a 82 euros (mayores y minusválidos) a 234 euros (privilegios en cuenta) dan acceso a servicios como la reserva hasta un mes de antelación o la facturación mensual a domicilio. Las reservas no suscripciones se harán de la noche a la mañana en función de las disponibilidades. (Información sobre el servicio comercial (Tel.) ˚ 01 53 60 63 55).

La estación de Coulommiers es un punto de partida ideal para los pasajeros que deseen viajar a París Este en tren. Hay salidas regulares durante todo el día, con horarios que oscilan entre las 12.38 y las 22.36 horas. Los trenes son de la SNCF y el trayecto dura aproximadamente una hora. La estación de Coulommiers también ofrece servicios de autobús, aunque no se dispone de información específica sobre destinos y horarios. La estación de Coulommiers es parcialmente accesible para las personas con movilidad reducida. Para más información sobre accesibilidad, se recomienda ponerse en contacto directamente con la SNCF.

La flota de MCS está compuesta por 14 cruceros que operan en todo el mundo. MSC es reconocida por su oferta gastronómica, sus cabinas con balcón (más que en otras empresas), sus cruceros temáticos, su implicación con el medio ambiente (sistemas de tratamiento de aguas, aire y residuos).

Roissy Charles-de-Gaulle (CDG):

RoissyBus : Servicio de autobús entre París (Opéra) y el aeropuerto CDG (Duración 60-75 min / Frecuencia 15-20 min).

Autobús 350: Servicio de autobús París-Porte de la Chapelle / CDG.

Autobús 351: Servicio de autobús París-Place de la Nation / CDG.

OrlyBus : Servicio de autobús entre París-Place Denfert-Rochereau y Orly (Duración 25-30 min / Frecuencia 8-15 min).

Autobús 183: Servicio de autobús entre Porte de Choisy y el aeropuerto de Orly (Duración 40 min / Frecuencia 15-40 min).

Venta, reparación y mantenimiento de su bicicleta, si tienes una preocupación de cadena, luces, silla… en el bulevar de Sébastopol, casi en el cruce con la calle Rambuteau, la tienda reúne sus bicicletas holandesas en la acera, VTT y VTC. Elegir la bicicleta es bueno, pero hacerlo sin renunciar a su comodidad es mejor. Consejo sobre bicicletas de calidad y para realizar el mantenimiento o reparaciones lo más rápidamente posible, de forma inmediata y gratuita. Ya sea para una utilización urbana o un uso más extremo, se encuentra aquí la bicicleta que hace falta, nuevo o de ocasión. Especialista en bicicleta holandesa en París. Desde la bicicleta de ciudad pasando por la bicicleta todo terreno, también se ofrecen bicicletas eléctricas o bicicletas plegables. Inflado de neumáticos gratis.

El hotel es Laurent en la nueva tienda de muestras abierta en diciembre de 2013. París Verde, especialista en bicicleta eléctrica y tradicional, garantiza la venta de bicicletas y accesorios, la reparación, el mantenimiento de sus dos ruedas. El cartel ya implantado en el distrito 18, calle Damremont, se desarrolla en aras del respeto del medio ambiente. También hay una selección de trozos.

¿Quieren adoptar la ecología y pedalear en París a diario? Lo ideal es comprar una bicicleta. Este cartel, especialista en bicicleta urbana, propone como su nombre indica las bicicletas verdes. ¿Verdes? Es decir, París Vert propone una amplia selección de 2 ruedas limpias y respetuosas con el medio ambiente: bicicletas de ayuda eléctrica (Arcade, Evéo, Matra, Volta Green…), bicicletas tradicionales de adultos o niños, así como ciclomotores eléctricos que no tienen CO 2. La casa propone no sólo bicicletas para la venta, sino también accesorios y dispone de un taller de reparación y mantenimiento de sus bicicletas clásicas o eléctricas y cines eléctricos. También hay bicicletas de ocasión revisadas y garantizan tres meses. ¡Ciclo y reciclaje!

Esta compañía no es una bicicleta ni un 100% orgánico, pero es una empresa venerable (en toda Francia y en Europa) de 40 años de edad que se adaptó a su tiempo y deja la elección de las entregas en moto, en camión o… en bicicleta. Para París y sus suburbios, La Compañía 1973 te permite pasar por el verde optando por una entrega en bicicleta en vez de en moto. La Compañía ha participado en una política ecológica con muchas soluciones alternativas ecológicas para el transporte de sus paquetes. Su parque sólo cuenta con bicicletas perfectamente cuidadas y regularmente renovadas. Veredicto: de 30 minutos a las 3 horas en París y su primera corona.

La última de las empresas de entrega en bicicleta. ¿Drop? De Drop it in the box, "deponlo en la caja" in english. Esta manía de anglicificar el nombre de un cartel para darle más credibilidad, modernidad… En la caja, no sería más malo y divertido no? En resumen, este transportista en bicicleta ofrece un servicio de carreras en París y suburbios. Sus gars y objetos son transmitidos por Fabrice, Benjamin o Gabriel, los creadores de la caja, desde Catherine (las chicas también saben pedalear), a la fuerza de sus bonitas molletas… A su servicio para las entregas más grandes, las bicicletas de alquiler pueden transportar hasta 90 kg. Los mensajeros en bicicleta de Drop it trabajan para una clientela variada. En su cuadro de caza: la FNAC, American Aparel, la imprenta del pantano… Con el impulso de su juventud, Drop se encarga incluso de fletar sus bultos en toda Europa, tanto en Bélgica como en Inglaterra (no en bicicleta hasta Londres, pero hasta un transportista serio) que garantiza un buen transporte. 

Con su flota de bonitos 100% verdes, La Petite Reine recorre París desde 2001 sin contaminar ni hacer ruido… ¡Pero con eficacia! Esta Petite Reine, especialista en transporte urbano de mercancías, es un socio privilegiado de las empresas y comunidades interesadas en el respeto del medio ambiente. ¿Sabe usted que una furgoneta de entrega pesa más de una tonelada, entrega por término medio menos de 100 kg de mercancías y recorre unos 15 km en la zona que hay que entregar? Una pequeña reina pesa 100 kg, tiene una capacidad de 180 kg, va directamente al objetivo y sin ninguna contaminación. La Petite Reina libra y quita sus bultos dos veces al día en París. Cuenta con más de 70 colaboradores, 3 plataformas en París, 80 Cargocycles®, 15 vehículos industriales ligeros eléctricos, 1 millones de entregas a domicilio al año. Durante un año resbaladizo, la Petite Reine evita 600.000 t-km (tonelada kilométrica: transporte de una tonelada de mercancías a un kilómetro) recorridos por furgonetas clásicas. O una economía de 89,12 Tep (tonelada equivalente petróleo). Sin embargo, la empresa sigue siendo competitiva, eficiente y anclada en la sociedad… de consumo: también es un soporte publicitario. Ejemplo: Un pulgar para sus carreras. Para las entregas de Monoprix. Este servicio personalizable está reservado a los clientes cuando su uso está totalmente dedicado. La ocasión para que las empresas que miran en verde se den un pequeño pub agradable.

El concepto de la carrera en bicicleta desarrollado por Urban (bicicleta urbana en francés). - data de los años 1970-80. Se inició en las grandes ciudades de los países anglosajones. En la actualidad, en Nueva York, los corredores de bicicleta ascienden a miles. ¡París todavía tiene retraso! Desde su creación, y por su naturaleza, Urban Ciclo forma parte de una lógica de respeto del medio ambiente. Hoy, más allá de toda moda, propone una alternativa feliz a los diferentes daños urbanos relacionados con el transporte (emisión de CO 2, ruido, congestión del tráfico, seguridad, respeto del marco de vida…). Urban Ciclo, situado en la capital desde 2001, fue uno de los pioneros del género. Hoy es una empresa muy competitiva en su sector de actividad. Su dinamismo se traduce en el aumento constante del número y de la diversidad de sus clientes. Actualmente contabiliza cada día 20 ciclistas sobre el terreno y más de 300 carreras. Además de su actividad de mensajería, Urban Ronda desarrolla asociaciones con proveedores de suministros, como el Coq Sportif, Sun Valley, Mavic y MBK. De la missiva de amor urgente a la carga saturadora de transportar al otro extremo de París, nada le asusta. ¡Pequeña bicicleta o bicicleta de carga, la flota casa garantiza!

La fórmula nos viene de Escandinavia. Quizás los hayan visto ya en París con su bicicleta de arena naranja en caja de aluminio. Son los repartidores en bicicleta de Carguero Paris Go. Son más rápidos que cualquier vehículo motorizado. Y, por supuesto, sin combustible distinto de la energía de sus molletas totalmente ecologistas con un efecto de carbono cero. Los particulares o las empresas pueden recurrir a este sistema de entrega cuyo coste se calcula en forma de buenos criterios. El lugar de entrega: París intramuros, pequeña corona o segunda corona. La rapidez de la entrega: ecológico (en las tres horas) normal (en las dos horas) express (en una hora). El peso del cargamento por tramo de 5 kilogramos y según sus dimensiones más o menos conmovedoras. Las horas de entrega: antes de las h, antes de las h, antes de las h, después de las h, etc. Sus plidos están bien protegidos, con contenedores seguros y estanques. El principio de la casa: siempre a la hora. Las empresas reciben una factura mensual… por correo electrónico. ¡Eco-responsable hasta el final!

El car-sharing te da la libertad de disponer de un vehículo, sin tener que mantenerlo ni asegurarlo. Lo tomas prestado en una estación cercana a tu casa, en un garaje o en una plaza de aparcamiento, tras registrarte y reservar, principalmente en aplicaciones que te permiten desbloquear los coches. Varias empresas se reparten el mercado: Getaround, Share Now y Ubeeqo son las más conocidas. Práctico y eficaz, ¡es fácil desplazarse!

Gulf Air es la aerolínea nacional de Bahrein, la más antigua del Golfo, establecida en 1950. Desde París, esta compañía ofrece un vuelo diario a Muscat con escala en Bahrein. Actualmente es la única empresa que ofrece un servicio de niñera con niñeras del cielo que se ocuparán de los niños, acompañados o no. Las azafatas están especialmente entrenadas en el cuidado de niños y acogen a los pequeños desde el embarque, pueden ayudarles y están disponibles durante todo el vuelo hasta la llegada.

Mariage en Anciennes es un servicio de alquiler de coches de época para bodas, con sede en Blaru, en la ciudad de Giverny. La dirección exacta es 53 Rue des Mifaucons, 78270 Blaru. Tenga en cuenta que las visitas a los coches de época de alquiler se realizan únicamente con cita previa.

Vinci Park es el líder europeo y uno de los principales actores mundiales de los parques de estacionamiento. En Marsella, gestiona 17 parques, principalmente en el centro de la ciudad.

Boulogne-Billancourt ofrece un sistema de aparcamiento práctico y moderno con PayByPhone. Los conductores pueden pagar, prolongar y detener su estacionamiento a distancia mediante la aplicación PayByPhone. La aplicación también envía alertas antes de que finalice el periodo de estacionamiento para evitar descuidos. Las tarifas de aparcamiento son meramente informativas y pueden estar sujetas a cambios. Hay dos zonas de aparcamiento, la zona roja y la zona naranja. En la ciudad también se puede pagar el FPS (Forfaits de Post-Stationnement). Para utilizar la aplicación, basta con descargarla de las plataformas oficiales (Google Play o Apple Store), elegir la zona de estacionamiento, seleccionar la duración, elegir el vehículo y el medio de pago y, a continuación, validar. PayByPhone también ofrece servicios para empresas y ciudades.

Es la primera compañía fluvial de los Altos de Sea. Hoy, en el contexto y con la preocupación del desarrollo sostenible, está en pleno auge. Organiza varias cenas cruceras con embarque en París, como El Capitán Fracasse (cuyo chef es el mejor obrero de Francia), así como recepciones, especialmente en el más amplio espacio del Sena, Les Calanques, que puede acoger a 400 personas en 3 niveles, una terraza frente al parque de la isla Saint Germain.

Es el nudo de comunicaciones esencial para el sur de París: la estación de TGV de Massy permite viajar a decenas de destinos, desde Bretaña hasta la costa atlántica, pasando por Bruselas, Aviñón y Marsella. La estación también ofrece una interconexión para los trenes TGV provincia-provincia que evita el corazón de la capital: ¡muy práctico! La estación de Massy-Palaiseau está a tiro de piedra: servida por las líneas B y C del RER, así como por la nueva línea de tranvía T12 y la línea V del Transilien, ¡la línea 18 del metro llegará aquí en 2027!

En Versalles, nos desplazamos mucho en bicicleta, pero también en autobús. La compañía Phébus ofrece todos sus viajes a Versalles y a sus alrededores (Yvelines y Altos-de-Sea),¡y esto es muy práctico! Dondequiera que esté en Versalles, están seguros de poder llegar a buen puerto y a tiempo. Aquí los autobuses no llevan números, sino cartas, y se hace rápidamente. El A va de Versailles-Satory en el hospital Mignot, Chesnay. El B va de Versalles-Porchefontaine a Rocquconfront. El C va desde Europa a los pequeños-Bois. El D va desde la estación Versailles-Rive Gauche hasta la estación Viroflay-Rive Gauche. El E va desde Picardía al instituto Jules Ferry. El F va desde la estación Versailles-Rive Gauche hasta la estación de Vaucresson. El K va desde la estación de Versalles-Obras hasta el parque de actividad de Satory. El O va desde el estadio de Porchefontaine a la plaza Laboulaye. El P va desde la estación de Versalles-Astilleros a la estación de Saint-Cyr-la Ecole. El R va desde la estación de los Astilleros en la Universidad. El W va desde la estación de los Astilleros a la Oficina y al parque de Satory. El Y va desde la Universidad de Versailles hasta la estación de Saint Quentin. Y por último, el Z va desde la estación Versailles-Rive Gauche hasta los camerinos en Josas. Para conocer todas las paradas de autobús y obtener más información, diríjase a su sitio web. En los autobuses de Phebus, te habrás dado cuenta de que tendrás la oportunidad de rehacer el alfabeto; también es la ocasión de tener un buen libro sobre sí mismo para hacer pasar los trayectos.

Suresnes cuenta con dos terminales de taxis, cerca del puente de Suresnes y cerca del hospital Foch. No hay una sociedad específica en la ciudad, sino conductores Taxis Paris que trabajan en particular en el municipio. Si el servicio de uno de ellos le gustó especialmente, puedes encontrar sus coordenadas en el lugar de taxis-parís y llamarlo directamente, sin pasar por la central de reserva.

La estación de tren de Rueil está comunicada por los trenes de la línea A del RER que recorren el ramo A 1 de Saint-Germain-en-Laye. Está comunicada por 6 trenes por hora en las horas vacías del día, por 12 a 18 trenes por hora en las horas punta de la madrugada y por la noche, y por 4 trenes por hora. Pronto va a cambiar de rostro. Los trabajos de renovación incluyen la creación de una nueva estación de autobuses, un aparcamiento subterráneo, pero también un hotel, una residencia estudiantes y superficies comerciales. La estación multimodal tiene por objeto simplificar la conexión entre las modalidades de desplazamiento y dar a este barrio una nueva dinámica.

Esta estación de servicio también hace limpieza y limpieza, con aspiradores a disposición. Es bueno saber, el supermercado 8 a 8 hace que haya pan y contiene algunos rayos de productos frescos, muy prácticos cuando falta un ingrediente en casa y todo está cerrado. También hay bocadillos y bebidas frescas para los pequeños huecos. Cabe señalar que la venta de alcohol está prohibida de a h.

Este servicio de transporte permite a las personas mayores y a las personas en situación de desventaja desplazarse gratuitamente en Rueil, según un itinerario establecido (de lunes a viernes) o a petición (de lunes a sábado). Para ello deberás llamar 48 horas con antelación. El autobús le llevará a donde desee.

La antigua estación de Suresnes-Longchamp acoge ahora el tranvía T 2 Val-de-Seine que une La Défense con la Puerta de Versalles, en diecisiete paradas. Una vez que los trabajos de prolongación al norte terminen a finales de 2012, la línea conectará la puerta de Versalles con el puente de Bezons en 23 estaciones.

La estación de Suresnes, construida en los años 1940, es práctica para llegar a París. En la línea principal Saint-Cloud/Paris Saint-Lazare hay un tren cada 15 minutos. En la otra línea que une La Verrière con La Défense, hay un tren cada 15 a 30 minutos y un tren cada hora los domingos y todos los días por la noche. Cerca de la estación, el aparcamiento de pago de Franklin-Roosevelt, de 190 plazas, está acondicionado para los vehículos. Son posibles conexiones con el transporte público de carretera con una parada cercana: líneas 241, AS Suresnes b y 563 de la red de autobuses RATP y línea 213.40 de Veolia Transport Nanterre.

Propiedad de la SNCF, Transilien es la red que opera en París y en la región de Île-de-France. Cuenta con 15 líneas que cubren una red de casi 1.300 kilómetros que atraviesan la región. De estas 15 líneas, 2 están explotadas con la RATP (RER A y B), y otras son líneas de tranvía (4, 11, 12 y 13). Si todo esto parece un poco confuso, es mucho más sencillo cuando se trata de tarifas: la autoridad reguladora, Ile-de-France Mobilités, se encarga de aplicar un conjunto común de tarifas, y los billetes son fácilmente accesibles.

125 plazas.

590 plazas. Acceso directo RER A.

200 plazas

200 plazas

209 plazas

200 plazas

450 plazas

Los Comités departamentales del Turismo del Sena-et-Marne y del Essonne han querido establecer un autobús autocar que conecte entre sí, desde el 12 de junio de 2004, cinco lugares turísticos, sena-et-marnés y ancestrales, de Fontainebleau y su región, sólo los fines de semana y festivos, y de junio a octubre. Su nombre: La Patache. Un medio de enlace fácil entre estos lugares turísticos, con el punto de partida de la estación SNCF de Avon-Fontainebleau y las llegadas de los viajeros turísticos procedentes de París Gare de Lyon. Las instalaciones son: el castillo de Fontainebleau, la oficina de turismo forestal de la faisandería y el bosque de Franchard y sus gargantas, Barbizon - en Sena-et-Marne. Información: Comité Departamental del Turismo de Sena y Marne Tel. 01 60 39 60 39. Sitio web: www.tourisme77.fr

Emirates ofrece vuelos directos y diarios desde París, Lyon y Niza a Dubai. Una vez en el aeropuerto, un autobús gratuito, si viaja en clase económica, lo dejará frente a las oficinas situadas en la Corniche de Abu Dhabi. Consulte los horarios en su página web. Esta lanzadera ofrece el mismo servicio en la dirección opuesta.

Si viaja por negocios, un coche con conductor le llevará gratuitamente a Abu Dhabi, hasta su lugar de residencia y viceversa. Para ello necesita haber realizado la reserva por internet o a través de su agencia de viajes.

La compañía aérea nacional Aerovías de México, o Aeroméxico, opera un vuelo directo diario entre París y Ciudad de México. Sale del aeropuerto de Roissy-Charles-de-Gaulle a las 23.25 horas y llega a Ciudad de México al día siguiente a las 4.20 horas (hora local). El vuelo dura 12 horas y 15 minutos. Es posible realizar otros vuelos (por ejemplo, a Cancún) con escalas en Ámsterdam, Madrid o Ciudad de México, en colaboración con Air France-KLM, cuyo eslogan significa "la compañía aérea más puntual del mundo", y cuya flota de 69 aviones Boeing está disponible.

EFFIA es uno de los principales actores del sector del aparcamiento en Francia y Bélgica, y ofrece sus servicios en 246 ciudades a través de 690 aparcamientos. Ya sea para aparcar en estaciones, en el centro de las ciudades o durante eventos, EFFIA ofrece una amplia gama de servicios para satisfacer las necesidades de los usuarios. Estos servicios incluyen la posibilidad de reservar una plaza o sacar un abono en línea. Los aparcamientos de EFFIA también ofrecen servicios prácticos como máquinas limpiabotas, paraguas y bolsas de la compra. Para los vehículos, se ofrecen puntos de carga eléctrica, arrancadores de batería y servicios de lavado. Por último, para facilitar los desplazamientos, EFFIA ofrece servicios de alquiler, uso compartido y uso compartido de vehículos. Con más de 302.500 plazas de aparcamiento y 1.100 empleados, EFFIA se compromete a facilitar los desplazamientos de sus clientes.

El parking Pigalle Théâtres - URBIS PARK (INDIGO) es un parking cubierto situado en París, en el distrito 9, cerca de la Gare Saint-Lazare. Su ubicación es ideal para aparcar cerca del Casino de París, el Théâtre de Paris y la Grande Comédie. Esto hace que el aparcamiento sea muy práctico para asistir a espectáculos o ir de compras a grandes almacenes como las Galeries Lafayette. Las estaciones de metro más cercanas son St-Georges y Trinité d'Estienne d'Orves, por donde pasa la línea 12, y el aparcamiento también está vigilado y es accesible para personas con movilidad reducida. Si reserva su plaza con antelación, puede estar seguro de tener un asiento libre cuando llegue.