Medios de transporte Ile-De-France

MisterFly.com es el nuevo niño del barrio en lo que se refiere a reservas de billetes de avión. Su innovador concepto se basa en un credo: ¡transparencia de precios! Esto se refleja en el precio que aparece en la primera página de la búsqueda, es decir, no se añadirán gastos de gestión ni bancarios a la factura final. ¡Lo mismo ocurre con el precio del equipaje! Puede acceder a esta información en cuanto aparezcan los vuelos correspondientes a su búsqueda. La opción de añadir equipaje adicional en el viaje de ida, en el de vuelta o en ambos... ¡todo es flexible!

FlixBus es una start-up alemana fundada en 2013 con el objetivo de simplificar los viajes en Europa. En pocos años, la empresa se ha convertido en líder del mercado y cuenta con la mayor red de autobuses de larga distancia de Europa. Las reservas son sencillas (en la página web) y, una vez instalados, los pasajeros pueden aprovechar los distintos servicios que ofrece: aplicación móvil, wifi gratuito, seguimiento de los autobuses por GPS en tiempo real. Desde París, el servicio sale de la estación de Bercy y llega a varios lugares.

Después de ser llamada French Blue, French Bee es la nueva aerolínea de bajo costo que sirve a la Isla de la Reunión. Los aviones son recientes y el personal recién entrenado es muy acogedor y servicial. Se ofrece una comida después del despegue y se venden bocadillos y refrigerios durante todo el viaje. El despegue es desde París-Orly y puede combinarse con las ofertas de Tren + Avión de TGV'Air para salir de las provincias a precio reducido. Tenga en cuenta que las llegadas son a menudo muy temprano en la mañana y usted será el último en salir para los vuelos nocturnos.

Unas 30 líneas regulares hasta Meaux, Rebais, Chessy - Marne-la-Vallée, La Ferté Gaucher, Melun… y, por supuesto, los alrededores de Coulommier.

Hurtigruten es el principal expreso costero de Noruega. Ofrece salidas diarias desde Bergen a Kirkenes, con un total de 34 escalas a lo largo de la costa durante todo el año. Los barcos son cómodos y las opciones de crucero variadas: 6, 7 o 12 días (por ejemplo, Bergen/Kirkenes/Bergen), media pensión o pensión completa, con o sin excursiones. También puede tomar el expreso costero de un puerto a otro (reserve con antelación). Sin duda, una de las mejores formas de descubrir Noruega.

Es la estación de los trenes que unen el centro y parte del sur de Francia: Orleans, Limoges, Montluçon, Toulouse, Brive, Cahors, así como de los trenes nocturnos con destino a Niza y los Alpes, en particular. Su fachada ha sido renovada y su interior es objeto desde hace años de un vasto proyecto de acondicionamiento. Austerlitz es la única estación de París que aún conserva algunos andenes libres, mientras que las demás estaciones están saturadas, y su importancia crecerá en un futuro próximo. Mientras tanto, es una estación en obras constantes

El autobús suresano, o AS como los habituales, sólo sirve a la ciudad de Suresnes. Está disponible con un billete de RATP, la carta amatista o la tarjeta naranja. Hay 2 canales principales que circulan de lunes a sábado y días festivos, con una frecuencia de 40 minutos: el circuito Libertad y el circuito República. Un tercer circuito, que funciona únicamente los domingos, comunica con la Ciudad-Jardines y el mercado Caron.

¡La solución "TRANPARC"! Esta fórmula de aparcamiento cerca del aeropuerto es una garantía de seguridad y sencillez. Te permite disfrutar de tarifas muy competitivas. Es sencillo: reserves, te darán una hora de cita. Después de haber cumplido un contrato, te llevan a coger tu avión. El día de su partida viene a buscarte. Y todo esto con su vehículo.

La estación de tren de Lyon está comunicada por las líneas A y D del RER y la línea R del Transilien (Montargis y Montereau). Se dirige a todo el gran cuarto centro oriental/sureste de Francia, con los TGV hacia Borgoña, Rhône-Alpes, Franche-Comté, Provence-Alpes-Costa Azul, Languedoc, pero también Suiza, Italia y España, sin olvidar los trenes nocturnos para Italia. En obras se amplía para recibir anualmente, para 2020, 45 millones de viajeros grandes, es decir, 10 millones más que hoy.

Fundada en 1967, la compañía aérea nacional ofrece varios vuelos semanales directos desde París CDG a Mauricio gracias a su asociación con Air France, que también garantiza las mejores conexiones desde las provincias. Estos vuelos de larga distancia son operados por los A350-900, aviones de última generación equipados con amplios asientos y un sistema de entretenimiento que incluye wifi a bordo. A bordo, el sentido de la hospitalidad y el servicio de Mauricio está a la vista, haciéndole sentir que ya está de vacaciones. Para los aficionados al golf, el transporte de equipaje es gratuito.

Qatar Airways opera vuelos internacionales en los cinco continentes. En 2022, por segundo año consecutivo, Qatar Airways fue elegida mejor aerolínea del mundo por Skytrax (la organización internacional de calificación del transporte aéreo). Fiabilidad, comodidad, puntualidad, la compañía destaca en todos los aspectos: también ha sido galardonada con el premio al mejor catering a bordo del mundo. Qatar Airways ofrece servicios de gama alta a todos sus pasajeros, incluidos asientos amplios y espaciosos incluso en clase turista.

En sus paneles expositores se pueden ver los trenes de la línea P del Transilien, el TER a Champaña, las Ardenas y el valle del Marne, el TGV a Alsacia, Lorena, Luxemburgo y Alemania, los trenes nocturnos a Hannover, Berlín, Múnich... La oferta de destinos es muy amplia. La Gare de l'Est, considerada por muchos la más bella de la capital, es la puerta -o salida- de la capital hacia el Este. Aquí abundan los comercios y es fácil llegar a la Gare du Nord, situada a 500 metros.

Simple foso defensivo en el siglo XIV, este puerto no se convirtió en dársena hasta el siglo XVI. En el siglo XVIII, un plan de desarrollo decidió construir un canal entre el río Ourcq y el Sena. Hacia 1825, se construyó el Canal Saint-Martin para conectar el Bassin de la Villette y el Sena en el Arsenal, reduciendo así la distancia entre el Quai Henri-IV y la Ile Saint-Denis y llevando agua potable a la ciudad. Más tarde, el tráfico de barcazas lo convirtió en un puerto comercial, que se transformó en puerto deportivo en 1983, ¡y cuyos jardines se pueden disfrutar!

Aerolínea alemana. Los clientes de Lufthansa pueden « comprar » combustibles de aviación sostenibles y neutros para el clima (SAF) al hacer la reserva. Esto « compensa » en gran medida las inevitables emisiones de CO₂. La comodidad sigue siendo una de las características de esta aerolínea.

Esta estación está conectada a las redes de TGV del sur, oeste, norte, así como a las redes Thalys y Grandes Líneas. Está situada entre las terminales 2 C, 2 D, 2 E y 2 F y está comunicado por el servicio de traslado gratuito CDGVAL (a las terminales 1 y 3), así como por el autobús aeropuerto de París N 1 (paradas en las terminales 2 A, 2 B, 2 C, 2 D, 2 E y 2 F).

La estación de Marne-la-Vallée-Chessy es a la vez estación de RER y de TGV, y ofrece una amplia gama de servicios. Recibe varios millones de pasajeros al año. La línea RER le lleva a París en sólo 40 minutos. Hay un tren cada treinta minutos durante el día. La estación también cuenta con numerosos servicios de autobuses y autocares, con dos estaciones de autobuses (norte y sur). Desde aquí parten autobuses lanzadera hacia los hoteles del Parque Disney. ¡No lo olvide!

Con 180 millones de pasajeros al año, se considera la estación más transitada de Europa. Esta "gran encrucijada multimodal" acoge las líneas B y D del RER, las líneas H y K del Transilien, los TGV que comunican la mayoría de las grandes aglomeraciones de la región Nord-Pas-de-Calais, así como otros hacia Bélgica, los Países Bajos y Alemania, y el Eurostar hacia Londres. Con sus numerosas tiendas (en la parte dedicada al tráfico regional), está siendo objeto de importantes obras en vísperas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.

La RATP es el principal operador de transportes de París y sus alrededores. La RATP es sinónimo de metro, con 16 líneas y 308 estaciones: una auténtica tela de araña que lleva a casi todas partes, en su mayor parte subterránea, y una red que sigue ampliándose. El Réseau Express Régional (RER) operado por la RATP cuenta con 2 líneas (A y B, cooperadas con la SNCF, que gestiona íntegramente las otras tres líneas C, D y E). También hay 14 líneas de tranvía en la región de Île-de-France, 9 de las cuales son explotadas directamente por la RATP.

Situado a 23 km al noreste de París, el aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle es, según los datos proporcionados por el Consejo Internacional de Aeropuertos, el ^segundo más grande de Europa y el décimo del mundo en cuanto a tráfico de pasajeros (72,2 millones en 2018). Pero su centro de operaciones es el más potente de Europa, con más de 25.000 posibilidades de conexión por semana entre vuelos de larga y media distancia o viceversa. Para orientarse en las terminales: el aeropuerto Charles de Gaulle cuenta con tres terminales; las terminales 1 y 2 acogen a las compañías aéreas internacionales, mientras que la terminal 3 se dedica a los vuelos chárter. A largo plazo, una nueva y gigantesca terminal, la T4, debería permitir a toda la empresa superar los 100 millones de pasajeros. El metro automático CDGVAL le permite moverse fácil y rápidamente en la zona pública del aeropuerto. Funciona cada 4 minutos de las 4 de la mañana a la 1 de la madrugada, con un servicio de autobús alternativo fuera de este horario.

Servida por 4 líneas de metro y numerosos autobuses, la estación de Montparnasse da servicio a todo el oeste de Francia: Bretaña, los Países del Loira y toda la costa atlántica, así como los Pirineos occidentales y Toulouse. Esta concurrida estación ofrece una amplia gama de servicios, como consigna de equipajes y varias empresas de alquiler de coches. Completamente renovada, ahora es más fácil acceder a ella y en sus diferentes niveles se han abierto varias decenas de tiendas. La torre del mismo nombre se encuentra justo enfrente