Estación de ferrocarril Francia

En el corazón de la ciudad, la entrada sur de la estación de Reims está situada justo enfrente de los paseos marítimos y a un paso de la plaza de Erlon, la entrada norte domina la calle Edouard Mignot en el barrio de Clairmarais. Una amplia gama de servicios está a disposición de los viajeros: un terminal wifi gratuito, estaciones de carga para sus portátiles y tabletas, un comunicado de prensa, un mini-mercado Monop', máquinas expendedoras, una tienda de bocadillos La Brioche Dorée para la venta de comida para llevar y una cafetería-restaurante, Le Grand Comptoir, para comer a cualquier hora del día. La estación cuenta con la red TER Grand Est, la TER interregional Reims-Dijon y 8 TGV Reims-Paris Est.

Servida por 4 líneas de metro y numerosos autobuses, la estación de Montparnasse da servicio a todo el oeste de Francia: Bretaña, los Países del Loira y toda la costa atlántica, así como los Pirineos occidentales y Toulouse. Esta concurrida estación ofrece una amplia gama de servicios, como consigna de equipajes y varias empresas de alquiler de coches. Completamente renovada, ahora es más fácil acceder a ella y en sus diferentes niveles se han abierto varias decenas de tiendas. La torre del mismo nombre se encuentra justo enfrente

Si llega a Toulouse en tren, desembarcará en la estación de Matabiau. Está a diez minutos a pie del centro de la ciudad y cuenta con el servicio de metro. La estación de autobuses está cerca y hay una conexión con la lanzadera del aeropuerto. La estación ofrece numerosos servicios: recepción de jóvenes viajeros, taquillas, objetos perdidos, máquinas expendedoras de billetes, restaurantes, wifi y tomas de corriente, fotos de carné, fotocopias... y, por supuesto, ¡una taquilla!

La estación de Épinal es la principal estación de los Vosgos, inaugurada en el siglo XIX por Napoleón III. El TGV Est conecta París con Épinal en 2h15. Para la llegada del TGV Est, la estación de Épinal ha sido renovada y modernizada. Tenga en cuenta también, para el departamento de los Vosgos, el servicio a las estaciones de Remiremont y Saint-Dié-des-Vosges, así como las conexiones ofrecidas a Nantes, Marsella, Lille-Europe, sin necesidad de hacer transbordo. Para hacer más agradable la espera, tiene a su disposición un bar-brasserie, una casa de prensa y enfrente varias tiendas.

La estación de Benedictins está en el centro de un eje principal Norte-Sur, con Internombres de ida y vuelta París y Toulouse, algunos de ellos hasta Port Bou. Dos trenes nocturnos, un Intercité para Cerbère, un hotel Elipsos para Barcelona. En trangaral, hay una única línea Intercite Lyon/Bordeaux/Lyon. En cuanto a TI, la región está bien comunicada. Todo está previsto para pasar inmediatamente del tren, los autobuses urbanos y departamentales, el taxi, el autobús, o el coche de alquiler. Esta plataforma se llama cielo (Centro Intermodal de Comercio de Limoges), se accede a ella por un puente en el vestíbulo. También hay aparcamiento de pago. No siempre es obvio estacionar en los parajes. Para venir a casa o a buscar a alguien, hay un momento justo delante de la entrada principal de la estación o una pequeña zona de aparcamiento cerca de la rotonda.

La estación SNCF de Alès es una parada de la línea Saint-Germain-des-Fossés / Nîmes. Esta línea se conoce como "línea de las Cevenas" porque atraviesa gran parte de la región. Hay una taquilla abierta todos los días, de lunes a viernes, de 6.30 a 18.30 h, y los domingos y días festivos, de 10.25 a 17.40 h.A esta estación llegan los trenes Intercités entre Clermont-Ferrand y Nîmes, así como los autobuses TER y Occitanie. Puede aparcar su bicicleta o su coche en el aparcamiento previsto para la comodidad de los pasajeros.

El tren es una forma ecológica de facilitar sus vacaciones y llegar a la Petite Camargue. El centro de Le Grau-du-Roi y las playas están a menos de 10 minutos a pie de la estación. La estación dispone de una taquilla abierta todos los días durante la temporada de verano (de mayo a septiembre). La estación cierra los sábados, domingos y festivos. Hay un aparcamiento para bicicletas y otro para coches a disposición de los usuarios, y algunos autobuses paran aquí.

Hay numerosas conexiones con las estaciones de Toulouse-Matabiau y Brive-la-Gaillarde, que ofrecen conexiones nacionales. A pesar de las amenazas periódicas, el tren nocturno a París-Austerlitz, popular entre trabajadores y turistas, también sigue en servicio. Para llegar a la estación, que está un poco alejada del centro de la ciudad, se puede tomar el servicio de autobuses de Rodez o utilizar el aparcamiento o el servicio de taxis habilitado. Frente a la estación hay varios establecimientos de comida rápida.

La ubicación de esta estación en la línea París-Lyon-Miramas es muy interesante para los viajeros que deseen visitar el centro de la ciudad cercana, con sus agradables calles y hermosas casas cargadas de historia. Construido en el siglo XIX, forma parte del patrimonio de la ciudad. Sin embargo, sus atractivos terminan ahí. Las taquillas cierran con frecuencia por falta de personal y la infraestructura es básica; la tienda sólo abre en temporada alta. Al mismo tiempo, sólo vas allí para tomar el tren...

Estación de tren de Menton-Garavan, porte de France, a 500 m de la frontera italiana.

Podría parecer extraño como lugar turístico para llegar a la pequeña ciudad de Albert, si no te dijeras por qué. Y cuando sepan por qué, correrán la curiosidad que es la estación de Albert. Ciudad-cuna de la aeronáutica, Albert está casi totalmente dedicada. Casi a Albert se le coloca bajo el signo de la aviación. Y su estación es el ejemplo más llamativo: de arquitectura flamenca, el vestíbulo de la estación alberga una muy curiosa, imponente y sorprendente decoración: El Poez 36 (en homenaje a la aeronáutica y a su pionero albertín, Henry Potez). Sí, un avión que usted ve aquí, suspendido, truncado por toda su majestad en su pedestal de metal que lo apoya, nariz en el aire, como nariz al viento, pretender tomar su vuelo en medio de la estación.

Guingamp es la sede de Salaün Holidays, una agencia de viajes que ofrece una amplia gama de circuitos, escapadas, cruceros y viajes en autocar. Para las fiestas, la agencia propone viajes a los más bellos mercados navideños de Alsacia, Bélgica, Austria, Italia, Alemania e incluso Noruega. Para Navidad y Nochevieja, puede elegir celebrarlas en Francia, en regiones como Provenza, Auvernia o la Costa Azul, o en ciudades emblemáticas como Lisboa, Dubai, Roma, Estambul o Petra. En 2024, ciudades de todo el mundo estarán de fiesta, con la Fête des Lumières de Lyon, el Corso Fleuri de Holanda, los carnavales de Niza, Venecia y Madeira, así como Navrouz y Acción de Gracias. Para los que prefieren el sol, también se ofrecen viajes a destinos como Petra, Estambul y Dubai. La agencia también ofrece un servicio de traslado de ida y vuelta desde su domicilio hasta el aeropuerto o autocar de salida de su viaje.

Abierta al barrio de Peloux, la estación es el centro de todos los medios de transporte: tren, autobús, autocar, bicicleta, taxi, coche. Es accesible todos los días. A la estación de Bourg-en-Bresse llegan numerosos trenes TER y TGV. En TGV, es posible llegar a París en 2 horas, a Ginebra en 1h30, a Bellagarde en 55 minutos o a Annecy en 1h40. Los trenes regulares TER ofrecen conexiones directas con Lyon, Oyonnax, Saint-Claude, Ambérieux, Mâcon o Besançon. Por último, Bourg-en-Bresse se encuentra en el eje nacional Estrasburgo-Dijon-Lyon-Niza.

Además del TGV Lyria (2h40 desde París) y de los trenes de largo recorrido, la estación de Mulhouse también sirve a Suiza: TER a Friburgo (2h de viaje desde 52 euros) o Basilea (25 min de viaje desde 7,40 euros).

La estación de Lorient se construyó para recordar la historia marítima de la ciudad: largas líneas tan finas como las de un barco, de madera, llenas de transparencia gracias a las numerosas ventanas que dejan pasar la luz. En el interior, el diseño es ultramoderno con la gran pasarela y las escaleras mecánicas. 155 años después de ver el primer tren en Lorient, la nueva estación ha recorrido un largo camino... Sobre todo cuando sabemos que ahora sólo tardamos 3 horas en llegar a París En el exterior, hay un enorme patio delantero muy agradable para los peatones.

Su bonita fachada con nueve estatuas representativas de las ciudades del norte es la obra de Hittorf, a quien también se debe el Cirque d'Hiver, la Place de l'Etoile o incluso los jardines de los Campos Elíseos.

Puede llegar a la estación en tranvía o en coche: hay un aparcamiento disponible justo delante de la estación, gratuito durante los primeros veinte minutos. En el gran vestíbulo de salidas, puede acceder a las taquillas de la SNCF TER (a su derecha al entrar) y a las Grandes Lignes (al fondo). No olvides utilizar los terminales automáticos En el lado de la tienda, encontrará varios cafés, una farmacia, una panadería, una tienda de bocadillos, un Quick y Relay Points. También encontrará varios servicios: asistencia a pasajeros discapacitados, objetos perdidos, aseos...

Con la SNCF, existen mil y una formas de viajar con tarifa reducida, en función de su edad, situación profesional, duración, solo o acompañado por un adulto o un niño, con dos o tres meses de antelación, etc. Para saber qué paquete le conviene más, sólo tiene que llamar por teléfono o acudir a las taquillas de la SNCF. Desde Grenoble, hay dos servicios principales de TGV (Grenoble, Lyon, París Gare de Lyon/Annecy, Grenoble, Marsella Saint-Charles) y una decena de servicios regionales, que puede consultar en la página web: www.ter.sncf.com

Esta estación de tren, situada en la campiña de Picarda, ofrece conexiones con la estación de tren y Amiens en 45 minutos. Los trenes de TGV hacen una parada para conectar las grandes ciudades, así como las nuevas líneas de bajo coste Ouigo en dirección a Marsella y Rennes.

Entre las instalaciones y servicios de la estación de Sète, hay una sala de espera, una zona de recepción reservada para personas con discapacidad, aseos, un terminal de autoservicio, un distribuidor de billetes regionales y wifi gratuito e ilimitado. Puede hacer una parada en la cafetería de la estación mientras espera su tren. Frente a la estación, varias líneas de autobús le llevarán a la ciudad o a los municipios que rodean la cuenca de Thau. También hay una parada de taxis y una estación de coches compartidos. Por último, hay un aparcamiento para facilitar el estacionamiento.

Diseñada por los arquitectos Jean-Marie Duthilleul y Etienne Tricaud y construida en la meseta de Arbois, la estación está muy cerca del centro de Aix-en-Provence (13 km) y del aeropuerto de Marsella-Provenza (11 km). La solución más sencilla y económica es tomar el autobús lanzadera que une la estación de TGV con la estación de autobuses de Aix. Una vez en el tren, llegará a la capital en unas 3 horas. Un enlace privilegiado y rápido con París.

Oficialmente llamada "Gare du Nord", la estación se encuentra en realidad a pocos metros del centro peatonal de Amiens. Las tres principales conexiones son Amiens-París (1h05 directa), Amiens-Lille y Amiens-Rouen, que sirven a muchos pequeños pueblos de Picardía (Poix-de-Picardie, Albert, Corbie, Ailly-sur-Noye...) en sus rutas, lo que resulta muy cómodo para quienes viven en el campo y trabajan en Amiens. Para llegar a la estación de TGV de Haute-Picardie, hay que tomar un autobús de enlace en la estación de autobuses de al lado.

Conexiones diarias por TER con Burdeos.

Recientemente renovada, la estación de Auxerre Saint-Gervais está situada no lejos del centro de la ciudad, en la orilla derecha del Yonne, a pocos pasos del famoso puente Paul Bert. Encontrará todos los servicios habituales de una estación de cercanías: una taquilla y máquinas expendedoras de billetes TER. Con trenes directos o mediante conexiones (vía Laroche-Migennes), Auxerre está comunicada con París, Dijon, Lyon, pero también con el Morvan y el Puisaye..

El tren turístico apodado "el metro de la playa" circula entre L'Ile-Rousse y Calvi con cuatro viajes diarios de ida y vuelta de lunes a sábado. El tren también llega hasta Corte, con un trayecto de ida y vuelta por la mañana y un enlace Calvi-Ponte Leccia todas las tardes. Entre L'Ile-Rousse y Calvi, la línea serpentea a lo largo de las calas y playas, ¡ofreciéndole unas vistas impresionantes! Sólo tienes que levantar la mano para subirte a este antiguo michelín.

Con su tejado en forma de ola, la estación cuenta con un gran techo de cristal que recorre toda su fachada, ampliando la zona de recepción. La explanada es una atractiva zona peatonal, complementada por la terraza de "La grande Brasserie". Agen está unida a París-Montparnasse por el TGV vía Burdeos y es la^segunda estación^más importante de la región de Nouvelle-Aquitaine, así como una parada de la línea Burdeos-Sète que une el Atlántico con el mar. También es una estación regional a la que llegan trenes de las redes TER Nouvelle-Aquitaine y TER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée.

A 3 km del centro de la ciudad, dirección Bogny. Servicios regulares de la línea Charleville-Givet. Taxis permanentes en estación y en la ciudad.

La estación de Montauban ofrece numerosas conexiones diarias, en particular con Toulouse. El TGV Atlantique permite llegar a París en 4h45 y, gracias a su posición, Montauban se encuentra en el cruce de las líneas ferroviarias Burdeos-Niza y París-Toulouse-España. En resumen, ¡puede viajar a cualquier lugar de Francia! Las personas discapacitadas pueden alojarse en el vestíbulo de la estación, al que se accede por una rampa desde la explanada. Esta estación está equipada con un desfibrilador. También hay un restaurante con un punto de prensa.

Una pequeña estación, llamada "bifurcación", tiene una máquina expendedora de billetes de la SNCF y una taquilla. Los trenes que se detienen allí tienen destinos como Lille, Rouen, Abbeville, Calais, Abancourt y Albert. Hay un aparcamiento delante del edificio. Es una buena solución para los residentes locales. Se puso en servicio en 1847 y fue fuertemente bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial. Pierre Dufau, el principal arquitecto de la época, lo reconstruyó. Durante mucho tiempo sin personal comercial, ha tenido una taquilla desde 2008. En junio de 2020, el edificio de pasajeros fue listado como un monumento histórico.

Conexiones gracias a la línea Béziers - Clermont-Ferrand - París

En la estación de Caen circulan trenes Intercités y trenes regionales TER Normandie. La línea principal une París-Saint-Lazare, Cherburgo, Le Mans y Tours. Los servicios regionales cubren Rouen, Cherburgo, Granville, Saint-Lô, Coutances, Lisieux, Alençon, Le Mans y Rennes. Dentro de la ciudad, la estación cuenta con un servicio de taxis (Taxis Abbeilles), la red Twisto (autobús urbano y tranvía), Bus Nomad, gestionado por la región (servicio interurbano), y un servicio de alquiler de bicicletas.

La estación de Narbona, inaugurada en 1857, es de estilo neo-Louis XIII. Durante la excavación de sus cimientos en 1856, se descubrió una estatua de mármol blanco: el Sileno. Esta obra galo-romana simboliza al padre adoptivo y tutor del dios Dionisio, el alegre Sileno, que le enseñó a cultivar la vid y a degustar el buen vino. Una copia de esta estatua está expuesta en el vestíbulo de la estación. La estación es el punto de partida de la línea Narbona-Port-Bou hacia España. Con servicio de autobuses, está a menos de un kilómetro del centro de la ciudad y de la catedral.

Boulogne-sur-Mer cuenta con dos estaciones: una a orillas del Liane, en el bulevar Voltaire, y otra más antigua, cerca del centro de la ciudad, en la estación de Tintelleries, en la calle Belterre. La estación principal (boulevard Voltaire) está abierta hasta las 21.40 h y ofrece servicios de TGV a París y Lille, así como servicios TER a Amiens, Calais y Rang-du-Fliers. Para más información, la taquilla está abierta de 9.00 a 17.15 h, de lunes a sábado. La estación de Les Tintelleries es la puerta de entrada a la red TER de la región.

La estación de Carnot, construida en 1980 para descongestionar el tráfico de la estación de Saint-Etienne-Châteaucreux, es realmente interesante desde un punto de vista arquitectónico. Aunque es un poco glacial, esta estación aérea obra del arquitecto Sr. Beynet se construyó sobre un viaducto que pasa por encima de la Gran Calle y del tranvía. Recubiertos de un marco metálico naranja, podrás tener una vista original de la ciudad. Desde allí podrá acceder fácilmente a la ciudad del Design o visitar el centro de la ciudad.

La mayoría de los grandes trenes que llevan la conexión Marsella-Niza paran en Antibes en ambos sentidos. Los TER garantizan más de 80 lanzaderas cada día en toda la Costa. Durante la temporada estival, cuando la red de carreteras está muy saturada, a veces resulta interesante ir a Niza por el tren.

La estación de Pau es luminosa, espaciosa y suficientemente funcional para acoger a los numerosos viajeros que pasan por ella cada día. Es una de las principales estaciones de la región de Nouvelle-Aquitaine, por lo que recibe un gran número de trenes cada día. Sus principales destinos son París, Toulouse, Burdeos y Bayona. La estación está equipada con un moderno y preciso sistema de visualización y terminales de reserva y recogida de billetes que complementan las taquillas. Encontrará todas las rutas y precios para sus viajes. También hay un quiosco de prensa abierto todos los días y un snack bar. Un tren eléctrico Zter une también la capital bearnesa con la de Nouvelle-Aquitaine.

Salaün Holidays es una agencia de viajes situada en Saumur. No obstante, tenga en cuenta que los horarios están sujetos a cambios. También ofrecen promociones y tienen folletos disponibles. Para la temporada festiva, ofrecen viajes a mercados navideños en Francia y Europa, celebraciones de Nochevieja en Francia y Europa, viajes a los confines de la tierra y carnavales. También destacan ciudades festivas como Lyon, Andalucía y los Países Bajos. Salaün Holidays también ofrece un servicio de traslado de ida y vuelta desde su domicilio hasta el aeropuerto de salida o el autocar de su viaje.

Situada en el centro de la ciudad y a un paso de la estación de autobuses, la estación de Avignon Centre cuenta con cerca de 180 trenes diarios. Práctico: el servicio de tren entre Avignon-Centre y Avignon TGV en 5 minutos, con sus 35 viajes de ida y vuelta al día. En el vestíbulo de la estación, todavía se puede apreciar el mostrador de información, aunque el personal sea reducido. También hay una sala de espera con calefacción, un quiosco de periódicos, un estanco y una panadería.

Situada a pocos kilómetros del centro de la ciudad de Amienois, esta estación es muy apreciada por las Picards, sobre todo por su gran aparcamiento, donde se puede aparcar el coche en tren. Esta estación era muy importante hasta el comienzo de los años 1990, ya que los trenes de TGV estaban transitando. Actualmente, la estación de Longueau es más modesta. Sólo hay cuatro líneas: Amiens-Lille, Amiens-Montdidier-Compiègne, Amiens-París y Amiens-Abbeville-Rue. Por supuesto, la estación está comunicada por autobuses.

En verano, a finales de junio a finales de agosto, a fin de ofrecer al mayor número posible la posibilidad de descubrir la costa de la ciudad, al tiempo que se desarrolla el turismo, el Consejo Regional permite a los más modestos tomar el tren a precios reducidos. Tanto si te encuentras con París o la Picardía, puedes ir a la playa por un día en Mers-les-Bains, Le Tréport, Fort-Mahon, Quend-Plage, Le Crotoy, Cayeux-sur-Mer y Saint Valery-sur-Somme. Los sábados, domingos y festivos disfrutan de tarifas preferentes, es decir, 50% sobre las entradas de los adultos, de un viaje de 5 euros para los niños de 4 a 12 años y de la gratuidad para los menores de 4 años, desde todas las estaciones de Picardía y de París-Norte.

A la estación de Aigues-Mortes llegan los trenes expresos regionales de Occitanie (TER). Se trata de la línea que une Nîmes con Grau-du-Roi. A sólo 35 km de Nîmes y a 30 km de Montpellier, sirve a las ciudades y pueblos de la región de Costières hasta la estación terminal de Grau-du-Roi, y recorre las murallas de Aigues-Mortes. También se utiliza para transportar sal, una forma de disfrutar del turismo sin limitaciones ni atascos durante la temporada estival... ¡una buena idea!

Es la principal estación del departamento y a ella llegan diariamente los trenes de la red Intercités (línea París - Cahors - Toulouse - Cerbère); los trenes de la red Intercités nocturna (línea París - Toulouse) y los trenes de la red TER Occitanie (línea Toulouse-Matabiau - Brive-la-Gaillarde), así como los autobuses lanzadera hacia Figeac, Anglars, Puy-l'Evêque, Cajarc... En la estación: una sala de espera, puntos de recogida de billetes de TER e Intercités, así como una taquilla. Hay máquinas de café y máquinas expendedoras a su disposición.

La estación de Montbard carece de encanto. Esta pequeña estación en forma de gran casa permite viajar fácilmente a Lyon, Dijon, París y Besançon, entre otros. Hay trenes casi cada hora para la capital. Pensemos también en los autocares que te llevan a Chatillon-sur-Sea o a Clamecy. El establecimiento dispone de aparcamiento para motos, motocicletas y bicicletas. Si quieres coger tus entradas, dirígete a la recepción o a la marca de autoservicio cuando hay todo el mundo, te puedes hacer ganar preciosos minutos.

Viniendo en tren (desde el norte), pasará inevitablemente por Laroche-Migennes, situada a medio camino entre París y Dijon. Laroche (Saint-Cydroine) y Migennes son, de hecho, 2 municipios vecinos, y su estación está situada a lo largo del canal de Borgoña. Desde aquí puede ir a Lyon, Dijon, Auxerre, Nevers o el Morvan. Pero, sobre todo, es un lugar cargado de historia: durante mucho tiempo, éste fue el centro de los ferrocarriles franceses, un enorme depósito ferroviario, mientras que la estación y su pueblo ayudaban a abastecer a París de leña

A menos de 3 horas de París y a 1 hora 15 de Lyon, la estación de TGV de Bellegarde-sur-Valserine se sitúa en la línea París-Ginebra, entre las que se encuentra el tramo Nantua-Bellegarde, conocido como la "línea de los Cárpatos", por su magnífica vista en la roca de Nantua, que se renovó en 2011 para reducir la línea de 47. km y aumentar el tiempo de trayecto total a las 05 h. Bellegarde es un buen punto de acceso a las estaciones de invierno de Alta Saboya y del río: desde allí, TER y autobús te llevan directamente a las puertas del macizo del Mont Blanc.

La estación de tren de Lourdes está a unos 700 metros al este de los santuarios y de la mayoría de los hoteles de la ciudad mariana. La estación se encuentra en la línea Toulouse-Bayona. Hay trenes directos desde París, y se tarda 5 horas durante el día. También hay un tren nocturno desde la estación de París-Austerlitz hasta Lourdes en 10 horas y 30 minutos. Por último, durante los periodos de peregrinación existen conexiones especiales que unen la ciudad con toda Europa. Lourdes también está conectada con Tarbes por tren.

Es el nudo de comunicaciones esencial para el sur de París: la estación de TGV de Massy permite viajar a decenas de destinos, desde Bretaña hasta la costa atlántica, pasando por Bruselas, Aviñón y Marsella. La estación también ofrece una interconexión para los trenes TGV provincia-provincia que evita el corazón de la capital: ¡muy práctico! La estación de Massy-Palaiseau está a tiro de piedra: servida por las líneas B y C del RER, así como por la nueva línea de tranvía T12 y la línea V del Transilien, ¡la línea 18 del metro llegará aquí en 2027!

Esta estación vio llegar el primer tren procedente de Castelnaudary el 16 de abril de 1865. Hoy en día, se puede llegar a ella con las líneas regionales de Toulouse, Mazamet y Saint-Sulpice. El servicio se presta tanto por ferrocarril como por carretera, con autobuses de la red liO81. Hay aparcamiento para coches y bicicletas. También hay una máquina expendedora de periódicos y una "Power & Station" donde podrá recargar su teléfono y navegar por Internet mientras pedalea