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Este paso fronterizo está situado entre el pueblo de Pelince/Пелинце (140 habitantes), en el norte de Macedonia, y el monasterio de Prohor Pčinjski/Прохор Пчињски, en Serbia. Es menos concurrido que el de Tabanovce-Preševo, en la autopista cerca de Kumanovo. Pero como aquí hay menos funcionarios de aduanas, puede haber que esperar rápidamente. A lo largo del río Pčinja, la carretera atraviesa bellos paisajes y conecta con la ciudad serbia de Vranje/Врање, 35 km al noroeste.

Situada en la autopista E-75, es el principal paso de coches y camiones entre Macedonia del Norte y Serbia. Se encuentra entre el pueblo macedonio de Tabanovce/Табановце y el municipio serbio de Preševo/Прешево. Este último tiene unos 59.000 habitantes, el 90% de los cuales son albaneses. Tabanovce, por su parte, tiene unos 800 habitantes, de los cuales el 36% son serbios, el 29% macedonios y el 26% albaneses. El pueblo posee una hermosa mezquita abandonada de finales del siglo ^XVI.

Este paso fronterizo está situado entre el pueblo de Pelince/Пелинце (140 habitantes), en el norte de Macedonia, y el monasterio de Prohor Pčinjski/Прохор Пчињски, en Serbia. Está menos concurrido que el paso de Tabanovce-Preševo, en la autopista cerca de Kumanovo. Pero como aquí hay menos funcionarios de aduanas, puede haber que esperar rápidamente. La carretera bordea el río Pčinja, atraviesa bellos paisajes y enlaza con la ciudad serbia de Vranje/Врање, 35 km al noroeste.

Construida en 1873, esta estación de ferrocarril (Железничка Станица/Železnička Stanica) sólo tiene actualmente cuatro conexiones diarias con Skopje. Aunque el tráfico de pasajeros a Serbia se suspendió en 2022, podría reanudarse. Además, se está trabajando para conectar Kumanovo con Kriva Palenka vía Beljakovce (65 km) en 2025. A continuación, la línea debería continuar hasta la red búlgara en Gyueševo, justo al otro lado de la frontera.

Es el principal paso para coches y camiones entre Macedonia del Norte y Serbia. Se encuentra entre el pueblo macedonio de Tabanovce/Табановце y el municipio serbio de Preševo/Прешево. Este último tiene una población de unos 59.000 habitantes, el 90% de los cuales son albaneses. Tabanovce, por su parte, tiene unos 800 habitantes, de los cuales el 36% son serbios, el 29% macedonios y el 26% albaneses. El pueblo alberga una hermosa mezquita abandonada de finales ^del siglo XVI.

Es uno de los tres pasos fronterizos entre Macedonia del Norte y Bulgaria. Está a 11 km del pueblo búlgaro de Logodaj/Логодаж (unos 300 habitantes). Por aquí pasan pocos vehículos y los trámites suelen ser rápidos. a 26 km al este de la frontera, Blagoevgrad/Благоевград (29.000 habitantes) es la capital de Pirin Macedonia, donde se encuentran el Parque Nacional de Rila ^{(810 km}2) y el Parque Nacional de Pirin ^{(403 km2}), declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Esta estación de autobuses (Автобуска Станица) es incompleta, pero los horarios están anunciados. Autobús: 8-12/día con Skopje(vía Radoviš, Štip y Veles), 2/día con Negotino(vía Demir Kapija), 2/día con Prilep(vía Demir Kapija, Negotino y Kavadarci), 2/día con Gevgelija (excepto domingos), 1 día con Struga (vía Demir Kapija, Negotino, Kavadarci y Prilep), 1 día con Bitola(vía Demir Kapija, Negotino, Kavadarci, Prilep, Bitola, Resen y Ohrid), 1 día con Sofía (en Bulgaria).

Esta estación de autobuses (Автобуска Станица/Avtobuska Stanica) cuenta con taquillas, una amplia sala de espera, aseos, una parada de taxis y una pequeña tienda. Conexiones en autobús: entre 1 y 4/hora con Skopje, 15/día con Tetovo, 12/día con Belgrado (Serbia, vía Niš), 9/día con Kratovo( vía Kriva Palanka), 8/día con Štip, 8/día con Sofía (Bulgaria, vía Kriva Palanka), 7/día con Staro Nagoričane, 2/día con Kočani(vía Štip) y 1/día con Ohrid (directo).