Monumentos a visitar Rhônes-Alpes

Puesto que muy pocos Lyonnais conocen la verdadera historia de esta torre, ineludible en el paisaje, inteligente está orgulloso de presentarla en su guía como una curiosidad. Esta Torre Eiffel lyonnaise, que hace bien reír a los parisinos de paso, se abrió al público el 3 de mayo de 1894. Su construcción fue decidida por un grupo de artesanos apoyados por la ciudad, frente a Fourvière, para… hacer una sombra republicana a la basílica. De hecho, desde su construcción, Fourvière ya no es el punto culminante de Lyon y es esta torre republicana la que domina la ciudad a 372 m de altitud. Antiguamente, albergaba un restaurante y un periódico de donde podrás admirar las vistas. La torre, para no ser demolida, se vende en 1953 al ORTF. Al ser inaccesible al público, hoy soporta a emisores y sigue pulsando Fourvière.

Situado a pocos kilómetros de Villié-Morgon, este magnífico castillo merece gran visita. En el siglo XI, era una fortaleza defensiva, necesaria ya que la Borgoña no estaba lejos. De esta época se ha quedado el calabozo cuadrado, los muros de recinto, macizos y las torres. En el siglo XV, el Señor de Saint-Lager se convirtió en el amo y se comprometió a embellecer. En el siglo XVI, el Renacimiento dejó una huella nada despreciable, como demuestra el patio interior y sus galerías. Las paredes adornan las paredes. Puedes visitar el patio, la cocina con su inmensa chimenea, la capilla neogótica y el olvido. No olvides mirar al aire: Corlas tienen carpintería excepcional.

Construido en 1571 bajo el reinado de Carlos IX, el molino de Arche es un magnífico edificio delphinoise en plena naturaleza rodeado por el río y su bief. Ahora está en la mesa de restauración. Un paseo por el río te llevará a las ruinas de una noche de nueces de 1570 hasta la desembocadura de la Chogne en el Ródano. Es sobre todo un lugar gastronómico donde puedes encontrar pan excepcional en una de las mejores panaderías de la región.

Conocida como "el Nid d'águila", esta casa que no se puede visitar surgió de los meandros del Val d'Amby, en la cima de un escarpamiento rocoso que domina la única vía de acceso a la meseta. En este paisaje admirable y solitario, Edouard Herriot elige pasar el fin de su vida cuando adquiere esta casa, construida en el siglo XIII para la familia Laure, y remodelada en el siglo XVI.

Este castillo, construido en 1470 por Guillaume Armuet, domina el valle del Jarrie y goza de un emplazamiento excepcional en plena naturaleza. Aunque su techo se derrumbó en 1917, sus fachadas de guijarros y esquistos, así como sus cuatro torretas en las esquinas le dan un aspecto orgulloso en medio del paisaje. El edificio tuvo diferentes propietarios hasta que la comuna lo compró a los descendientes de la familia Jouvin en 1976. Desde 1978, la Asociación para la Salvaguarda del Castillo de Bon Repos se ha encargado de asegurar el monumento y mantenerlo vivo.

Los locales de Manufrance son una de las huellas más notables del pasado industrial de Saint-Etienne. Construido por el arquitecto Léon Lamaizière para los fabricantes de armas Etienne Mimard y Pierre Blachon, estos edificios constituyen un verdadero palacio industrial, visitado en el pasado por numerosos industriales y jefes de Estado.... Manufrance se hizo famosa en todo el mundo por sus diferentes artículos vendidos por correo: armas y bicicletas, luego casa, ocio, pesca.... Después de una historia gloriosa, Manufrance cerró definitivamente en 1981.

Es un túnel estrechamente vigilado desde la catástrofe de 1999 -tranquilizador, por lo tanto-y de 11,6 kilómetros, entre Chamonix y Courmayeur. Sólo la anchura del tubo, que no ha podido ser modificada, parece demasiado estrecha para los eternos claustrofobia. Pero para todo lo demás, qué mejoras: una mejor iluminación y una reforma del sistema de ventilación, una niche cada 100 metros, un puesto de socorro a medio plazo, una reagrupación de las salas de pedidos francesas e italianas y, sobre todo, la construcción de una galería de evacuación independiente en la carretera. Más divertida, la cola de los vehículos en el mostrador: tendrás la sensación de que te apetece salir de una competición de esquí, con la pequeña barrera que muestra en pantalla el tiempo antes de que te vayas. 10, 9, 8, 7… Cuando se levanta, puedes empezar hasta la velocidad límite de 70 km/h y con un espaciamiento de 150 metros entre cada vehículo, que parece muy respetado. ¿La razón? La multiplicación de las cámaras de vigilancia, como la de las multas.

Siempre preparado con foso en aguas, esta fortaleza está alojado en un terreno de 15 hectáreas, al que se accede por un puente levadizo, está dominada por un torreón agazapado e impresionante. El interior está a la altura, con una decoración y una interesante arquitectura.

Esta casa fuerte fue edificada por los padres Chartreux.

Construido en el siglo XVI con la autorización del rey Enrique III por Claude Villars, capitán y châtelain de Condrieu. Desde 1832 pertenece a la familia Roque. El edificio está clasificado en el inventario de monumentos históricos desde finales de los años 1980.