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Una casa solariega que alberga objetos de colección rescatados y restaurados en perfecto estado
Situado justo al lado de la legendaria pista de rallycross, este museo, inaugurado por Michel Hommell, está considerado como uno de los mejores museos del automóvil de Europa. Cuenta con una impresionante colección de 400 vehículos repartidos en 15.000 m². A los aficionados a las cuatro ruedas les encantarán los Ford T, Delage Torpédo, coches de rally y anfibios, Ferraris y Lamborghinis, así como una impresionante parrilla de salida de F1 con ¡18 coches! También hay un espacio dedicado a los oficios antiguos, con una veintena de tiendas y talleres a la antigua usanza.
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Si le musée alsacien est plus riche en modèles de la première moitié du XXe siècle, 1910-1955, le musée breton propose davantage de modèles de la seconde moitié du XXe jusqu'à nos jours. Cependant, chacun propose des autos sur toute la période, de 1900 à nos jours.
Les 2 musées mettent en scène les voitures, l'originalité du manoir de Lohéac est d'y ajouter les métiers anciens, notamment ceux qui se rapportent à l'automobile, garagiste, station service ou station essence, dépanneur, ainsi qu'une ribambelle de véhicules d'artisans.
À Mulhouse, l’impressionnante collection Bugatti et les superbes Gordini séduisent, mais à Lohéac, on est subjugué par la collection de Facel Vega, d'Alpine (avec, entre autre, la très rare Alpine A210 dite Alpine 3000 du Mans), les magnifiques Ferrari 250 GT et 288 GTO, Lamborghini Miura, Countach et 350GT, Alfa-Roméo Montréal, Maserati Ghibli et Bora, Jaguar type e, Aston-Martin DBS, etc.
La collection de cabriolets Peugeot est exemplaire, de la 202 à la 404, en passant par la 403 de Colombo, la 601 ou la 402 on est comblé. Ajouté à cela une joli Delahaye, un coupé René Bonnet et une belle brochette de voitures de Rallye, vous êtes comblé.