LE PONT DE TERENEZ
Diseñado por el arquitecto Charles Lavigne, a quien también se debe el puente de la isla de Ré o el de Normandía, esta bonita obra de arte se abrió oficialmente a la circulación en la primavera de 2011. Sustituye al antiguo puente, puesto en servicio en 1952. Soporta un tráfico diario estimado en aproximadamente 4.000 vehículos y puede alcanzar más del 10.000 en verano. Este puente es el paso obligado y, sobre todo, el más rápido que une la península de Crozon y el país de Brest. Es practicable por los peatones en sus dos lados. De este modo, se puede observar de forma recreativa la proeza técnica que le ha valido ser el primer puente curva de Francia, con 515 m de alcance, de los cuales 285 m para la borda central. También tiene el récord del mundo en curva y sin soporte. Y en 2014 obtuvo el premio de la mejor obra de arte, entregada por la Federación Internacional del Hormigón. Más allá del aspecto técnico, el punto de vista desde este puente es también excepcional.