CANAL D'ILLE-ET-RANCE
Si la idea de abrir una vía de navegación entre Rennes y Saint-Malo germen ya en el siglo XVI, fue inaugurada en 1832 el canal de Ille-et-Rance. El proyecto se vuelve serio en la época del consulado de Napoleón Bonaparte, en el que parece ser una forma sensata de evitar los bloqueos marítimos que Inglaterra inició. Son, en primer lugar, los trabajadores locales los que están contribuyendo hasta la llegada de casi 300 prisioneros españoles que permitirán acelerar los trabajos. La apogeo del ferrocarril pone fin en 1923 al mar de agua dulce permitida por el canal, para dejar sitio a los pescadores, a los chistes y a otros amantes del senderismo y la ocio acuáticos. Hay 61 esclusas de los 144 km del canal, tres de las cuales atraviesan Evran. Podrás descubrir a pie o en bicicleta los caminos para llegar a Rennes o Dinard, o de forma pintoresca, en barco entre los puestos (sin permiso) en el puerto de Evran.
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