TUNNEL DU FRÉJUS
Transporte
3.3/5
Cómo llegar y contactar

Plate-forme du tunnel, Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF),
73500Modane,
Francia
Ver en la mapa
Mejorar esta página
Recomendado
El túnel bidireccional de la carretera de Fréjus, en la autopista A43, es transfronterizo. Fue construido bajo la punta del Fréjus entre 1974 y 1979 y conecta Modane con Bardonnèche, una ciudad del Piamonte italiano desde 1980. Es uno de los túneles de carretera más largos del mundo. Tiene una longitud de 12.895 metros. Más de un millón de vehículos ligeros y más de 740.000 camiones utilizan el túnel cada año.
¿Lo sabías? Esta reseña ha sido escrita por nuestros autores profesionales.
Publicidad
Publicidad
Organice su viaje con nuestros socios Modane
Transporte
Reserve sus billetes de avión
Alquiler de coches
Alojamiento y estancias
Buscar un hotel
Alquiler de vacaciones
Encuentra tu camping
Viajes a medida
Servicios / Presencial
Actividades y visitas
Active su VPN
Solicite su visado
Seguro de viaje
Reserve las mejores actividades con Get Your Guide
Opiniones de los miembros sobre TUNNEL DU FRÉJUS
3.3/5
3 opinión
Valor para el dinero
Servicio
Las calificaciones y reseñas a continuación reflejan las opiniones subjetivas de los miembros y no la opinión de The Little Witty.
Visitado en diciembre 2018
Valor para el dinero
Servicio
Se prend à partir de l'Autoroute de La Maurienne, chemin idéal (mais le plus long +80km) pour aller de Lyon ou Grenoble vers Turin ou Briançon, sans mal !
Nous allions vers Briançon de Grenoble...4 options possibles Luz la Croix haute, chaînes obligatoires pendant 1 heure, La Mûre, chaînes obligatoires pendant 1h30, le Lautaret chaines obligatoires et 3 heures de route à 40 km/h !! Ou, le Tunnel du Fréjus puis Montgenèvre par la N94, col à 1500 m les chaînes sont restées dans le coffre ! Mais revers de la médaille coût exorbitant à l'aller simple: 45€ ! l'aller retour coûte 13€ de plus et l'abonnement devient très rentable
Nous allions vers Briançon de Grenoble...4 options possibles Luz la Croix haute, chaînes obligatoires pendant 1 heure, La Mûre, chaînes obligatoires pendant 1h30, le Lautaret chaines obligatoires et 3 heures de route à 40 km/h !! Ou, le Tunnel du Fréjus puis Montgenèvre par la N94, col à 1500 m les chaînes sont restées dans le coffre ! Mais revers de la médaille coût exorbitant à l'aller simple: 45€ ! l'aller retour coûte 13€ de plus et l'abonnement devient très rentable
Visitado en agosto 2017
Valor para el dinero
Servicio
Efectivamente, puedes pagar en cheques de vacaciones y regresar por 7 días antes de un paso a medianoche. Pagamos por una ciudad de 56 euros.
Publicidad
Nous nous somme retrouvés devant ce tunnel par erreur sans avoir la possibilité de faire demi-tour. Un piège bien rodé sachant que d'autres péages et radars sont présents avant et dans le tunnel (70km/h). Aucune signalisation nous indiquait ce passage et à ce tarif exorbitant.
Nous avions tracer l'itinéraire d'Annecy jusqu'à Monaco. Croyant passer par la France directement, nous nous somme retrouvés à la frontière italienne. Résultat : presque 140€ de péages, 45€ de pv et quelques minutes de perdues.