VIADUCS EIFFEL
Cómo llegar y contactar
Notables viaductos ferroviarios, declarados Monumentos Históricos y los primeros construidos por Eiffel et Cie, en Saint-Bonnet.
En 1863, cuando se construyó el ferrocarril en la línea Commentry-Gannat, utilizada por las rutas Lyon-Burdeos y Clermont-Ferrand-Montluçon vía Gannat, Nordling, ingeniero jefe de la Compañía París-Orléans, construyó cuatro viaductos sorprendentes utilizando la técnica Eiffel.
Los viaductos de Bouble (longitud: 395 m) y Bélon (longitud: 235 m) están situados en los municipios de Échassières y Louroux-de-Bouble y fueron construidos por la empresa Cail & Fives-Lille. Los viaductos de Rouzat y Neuvial, declarados Monumentos Históricos, fueron los primeros viaductos ferroviarios construidos por Eiffel et Cie. Puede admirarlos de cerca o de lejos en un paseo en bicicleta o a pie por el valle de Sioule.
El viaducto de Rouzat mide 180 metros de largo y salva el Sioule a 59 metros de altura. Tras varios proyectos, se decidió que la línea debía pasar por Rouzat, y el duque de Morny, que también era copropietario de la isla de Rouzat con el señor de Rochefort, cedió los terrenos. Por ello, el tablero y las pilas son metálicos y descansan sobre bases de sillería, una de las cuales está encajada en el lecho del río y la otra en la orilla derecha. Dos kilómetros más adelante, se puede admirar el viaducto del Neuvial, de 160 metros de longitud y 44 metros de altura. Atraviesa un valle en la orilla derecha del Sioule y toma su nombre del pueblo de Neuvial, perteneciente al municipio de Bègues.
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