PUERTO DE SAINT-TROPEZ

En el corazón de la ciudad, este puerto pesquero y deportivo, formado por dos dársenas, es una parada muy popular en temporada baja. Un paseo por los muelles del viejo puerto rodeado de casas con fachadas de colores en tonos ocres y verde oliva para las contraventanas, para visitar el museo de la Annonciade alojado en una capilla del siglo XVI, para admirar la estatua del Bailío de Suffren, el célebre vicealmirante francés, en el Quai Suffren, para saborear una bebida fría desde la comodidad de una terraza en uno de los grandes cafés, admirar los lujosos yates que se balancean en el muelle, apreciar la exposición-venta permanente de pintores aficionados que han instalado sus caballetes, pasear de tienda en tienda, a menudo habilitadas en antiguos garajes de barcos, descubrir la lonja recientemente renovada, tomando el pasaje detrás de la oficina de turismo, donde los pescadores locales venden su pesca del día Al final del puerto, en el extremo del muelle de Jean-Réveille, se encuentra la torre del Portalet, luego la ensenada de Glaye y la playa de Ponche, antiguo pequeño puerto reservado a los pescadores protegido por la torre Vieille.

El puerto se creó a finales del siglo XV, hacia 1470, por iniciativa de los habitantes que habían decidido reorganizar la ciudad, con la ayuda de los marineros genoveses presentes en la zona. Los siglos siguientes se dedicaron a diversas actividades, como la navegación oceánica, la construcción naval, la navegación costera y, por supuesto, la pesca. A mediados del siglo XVII, se construyeron dos muelles sobre el mar, uno desde la torre del Portalet y otro desde el sur del pueblo hasta la torre de Saint Elme. Del siglo XVII al XIX, el actual Quai de l'Épi se utilizó como astillero. Increíblemente, en el siglo XVIII, el puerto de Saint-Tropez se convirtió en el tercer puerto francés del Mediterráneo, gracias a su desbordante actividad vinculada al comercio del vino, el corcho y la madera. El puerto fue sometido a numerosas obras de ampliación antes de resultar considerablemente dañado por las minas dejadas por los alemanes durante el desembarco de las tropas aliadas el 15 de agosto de 1944. Las obras de reconstrucción duraron hasta 1948. En 1965 se construyó el puerto deportivo Jean Lescudier en la entrada oeste de la ciudad y el puerto se ha beneficiado de numerosas mejoras hasta hoy, como la construcción del primer faro rojo de Saint-Tropez al final del muelle principal, que señala la entrada al puerto, y la renovación de la capitanía del puerto, inaugurada en 2017, que cuenta con magníficas terrazas con vistas al puerto viejo.