Puerto Marsella 13000

La primera fase de una de las vitrinas de Marsella, lugar de convergencia del pueblo marselleño, se realizó justo antes del acontecimiento Marsella Provenza 2013. La semi-pietización de este espacio natural deseado muy mineral, rinde homenaje a su aspecto original de hace 26 siglos, cuando Protis desembarca de su nave cruda phocéen la calanca del Lacydon. El Viejo Port ha sido completamente reacondicionado, repensado y la parte bonita se ha hecho a los peatones reduciendo de forma más que significativa el lugar dedicado antes a los conductores. La segunda etapa, con el fin del pavimento de Rive Neuve (entrega antes del verano de 2016) y del Quai du Port (en 2017), así como la creación de una cadena de parques catalanes y Fort San Nicolás, y la de un jardín público en la ensenada del Pharo, se reanudó en septiembre de 2015 y finalizará en 2020. Si bien las barreras que rodean el Viejo Puerto han desaparecido, se han realizado nuevos acondicionamientos para el uso de los aficionados.

El puerto autónomo de Marsella es el número uno de Francia y se utiliza especialmente por sus líneas regulares hacia el Magreb, Córcega y su isla vecina, Cerdeña. Dispone de terminales de crucero cerradas y seguras y es de muy fácil acceso, ya que cuenta con numerosos medios de transporte público a través de la Joliette, el metro o el tranvía. Numerosos cruceros también paran aquí desde el boom turístico de la ciudad en 2013.