EUROMASTER
leer másMiembro de una red europea con más de 300 centros, Euromaster está especializado en neumáticos. Euro Master infló neumáticos con nitrógeno, un gas más estable y sostenible que el aire. Pero también realiza el mantenimiento rápido y corriente de los vehículos como las vides y interviene en los frenos, los amortiguadores, la batería, el set de escape, el equilibrio o el aire acondicionado. Los tres centros de Limoges están certificados con aire acondicionado. Los tres garajes acogen vehículos ligeros, furgonetas y 4 x 4.
HYDROPNEUS
leer másHydropneus no está especializado en neumáticos. Este miembro de la red de neumáticos Eurotyre vende neumáticos de todo tipo en varias marcas (Continental, Michelin, etc.) y muy regularmente en ascenso. Si el prefijo «hidro» ha venido a abrazarse, es porque también se puede lavar su vehículo de autoservicio. La estación de lavado tiene cuatro puestos de alta presión, pero no hay rollos. Hydropneus también puede realizar obras de mantenimiento (vidano, amortiguador, batería, frenado, paralelismo, etc.).
SÉCURITEST
leer másNo puede escapar, la inspección técnica es obligatoria a menos que usted quiera acabar en el decorado. Centro de Control Técnico Autorizado, se implantan en toda Francia y en los DU-TOM. La eficacia, el asesoramiento, la escucha y la convivencia forman parte de los requisitos de esta cadena de centros de control. En resumen, para no encontrarte en los sombreros de ruedas, vete con o sin cita. Cabe señalar que a partir de enero de 2012 se exigirá la inspección técnica de los dos ruedas y que la seguridad de la seguridad está también autorizada.
AUTOSECURIT
leer másEste cartel es un centro de control técnico independiente. Es miembro de la red SAS Auto'nome que reivindica la afiliación de más de 250 centros en Francia. Bienvenida agradable, consejos muy pro antes de la visita para preparar lo mejor posible su vehículo (no se trata de atraparte con una contravisita) e informes de control disponibles en línea. Lo raro es que te prestamos un coche de sustitución durante el tiempo de inmovilización. Tarifas competitivas con respecto a los cruzados.