FÁBRICA PSA PEUGEOT CITROËN
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Una fábrica en Poissy que emplea a más de 5.000 personas y produce 230.000 vehículos al año.
La planta, fundada en 1938, produjo coches y camiones Ford hasta 1954, cuando fue comprada por Simca. Luego pasó a manos de Chrysler y finalmente, en 1978, a Peugeot para producir el Talbot, entre otros modelos. Hoy en día, la planta de Poissy emplea a más de 5.000 personas para 230.000 vehículos al año, coches de ciudad y coches compactos como el DS3, el 208 y el Citroën C3. ¡Se producen hasta 1.920 vehículos en 86 hectáreas de tierra!
¿Lo sabías? Esta reseña ha sido escrita por nuestros autores profesionales.
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Opiniones de los miembros sobre FÁBRICA PSA PEUGEOT CITROËN
2.8/5
49 opinión
Valor para el dinero
Servicio
Originalidad
Las calificaciones y reseñas a continuación reflejan las opiniones subjetivas de los miembros y no la opinión de The Little Witty.
Visitado en agosto 2024
Possesseur d’un Rifter 1.5L et chaîne d’arbre à came qui casse et donc 8000€ pour changer le moteur entier…Peugeot ne prend pas en charge alors que c’est un défaut avec leur chaîne de 6mm au lieu de 8! Inacceptable et intolérable !!! Merci de nous rendre piéton et de nous faire aller à la concurrence! Après 5 véhicule Peugeot je suis écœuré ! Véhicule ayant à peine 70000km…pffff
Visitado en julio 2024
Ce lieu accueille une soixantaine de véhicules anciens. Ces voitures issues de l'usine Simca dont nous avons la charge, nous tiennent à cœur. Je m'y rend 3 fois par semaine pour l'entretien, la maintenance et la rénovation de ce cheptel du temps passé.
Si un autre local nous était proposé il devrait impérativement se situé dans cette bonne vieille ville de Poissy.
Notre grand âge pour la plupart nous rend inquiet quant à l'avenir......
Jacques Prevost
Si un autre local nous était proposé il devrait impérativement se situé dans cette bonne vieille ville de Poissy.
Notre grand âge pour la plupart nous rend inquiet quant à l'avenir......
Jacques Prevost
Visitado en julio 2024
Today I received in UK, my new PEUGEOT from STELLANTIS Poissy. To my disappointment the car arrived with no car mats
As it didn't have any car mats the floor is completely dirty (with mud) from the people that have driven the car so far, so I have to pay also, in order to clean from day one.
In UK there are no left hand drive car mats so I am unable to buy, even if I wanted to do so.
I could'nt even imagine and expect that a supposed "big company" would turn out to be so untrustworthy, unprofessional and disrespectful towards a client, insisting on not sending a product (few euros cost) in order to keep a client happy, insisting that this is my fault.
I couldn't possibly have put them in the configuration and pay for them, as there is no such option in PEUGEOT Fr web page.
Completely frustated and disappointed with this company.
As it didn't have any car mats the floor is completely dirty (with mud) from the people that have driven the car so far, so I have to pay also, in order to clean from day one.
In UK there are no left hand drive car mats so I am unable to buy, even if I wanted to do so.
I could'nt even imagine and expect that a supposed "big company" would turn out to be so untrustworthy, unprofessional and disrespectful towards a client, insisting on not sending a product (few euros cost) in order to keep a client happy, insisting that this is my fault.
I couldn't possibly have put them in the configuration and pay for them, as there is no such option in PEUGEOT Fr web page.
Completely frustated and disappointed with this company.
Visitado en junio 2024
Cet après-midi, nous avons été invités par la mairie de la ville d'Achères à visiter le musée de l'automobile de l'association CAAPY de Poissy qui retrace la vie de l'usine Simca devenue depuis Stelantis (Peugeot).
Nous avons été guidés par un passionné qui a travaillé chez Simca puis Peugeot.
Le musée a 64 voitures et un atelier de restauration. La visite coûte 5 euros et a duré plus de 3 heures. On n'a pas tout vu car il manque de place et beaucoup de pièces et moteurs sont derrière les voitures.
Je vous conseille cette visite.
Nous avons été guidés par un passionné qui a travaillé chez Simca puis Peugeot.
Le musée a 64 voitures et un atelier de restauration. La visite coûte 5 euros et a duré plus de 3 heures. On n'a pas tout vu car il manque de place et beaucoup de pièces et moteurs sont derrière les voitures.
Je vous conseille cette visite.
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Une équipe professionnelle bienveillante, aimable, se souciant du bien-être de leurs clients.
Par ailleurs, un excellent accompagnement pour la prise en charge de notre nouveau véhicule.
Nous sommes enchantés de la totalité du service rendu. Merci tout spécialement à Fikria MIJIC et à M.Da-Silva.
Ambiance agréable ce qui est appréciable aussi.
UN GRAND MERCI
M&Mme Jarry