Qué ver y hacer Normandia

Tiene la ventaja de estar situado a 5 minutos a pie del centro de la ciudad. Inaugurado en 1979, el puerto de aguas profundas cuenta con 1.150 anillos, 150 de los cuales están abiertos a los visitantes en cualquier época del año y las 24 horas del día. También tiene un pontón de combustible. El puerto tiene una superficie de 16.000 m². Es un lugar muy animado en verano con sus bares, restaurantes.... El puerto de varada (boulevard des Océanides ✆ 02 40 61 61 61 61 06) está destinado a pequeñas embarcaciones (427 fondeaderos). Completamente renovado para la temporada 2019, el puente que une el puerto con Pornichet, hoy casi una pasarela con iluminación nocturna de pasto, da prioridad al tráfico suave, a los peatones y a las bicicletas y sigue ofreciendo una vista magnífica de la Pointe du Bec, con sus hermosas villas aisladas y rocas, así como la armoniosa curva de la Baie de La Baule. El puerto es también el punto de partida de regatas de vela como el Match-Race Open de Francia.

Están clasificadas por los monumentos históricos y constituyen un buen testimonio de la arquitectura de los años 1930. El edificio de 1927 es obra de los arquitectos Adrien Grave y Roger Pons. El Ministerio de Cultura ha sellado el edificio "Patrimonio del siglo XX".

La iglesia, antiguamente coronada por una flecha de madera, posee hoy una magnífica torre. Esta torre de granito del país cuenta con tres plantas coronadas por una terraza y una torta octogonal coronada por una cúpula. La lanterna consta de ocho pilares, una calabaza esférica y una bola negra con una cruz y una giruleta. La terraza de balustres que rodea la torre es accesible a los visitantes por una escalera interior con 184 escalones. Retome tu aliento y mira a tu alrededor, el panorama te cortará una segunda vez. Desde los 70 metros de altura de este edificio construido en el siglo XVII, podrás observar cuando hace buen tiempo las islas de Noirmoutier, Hoëdic, Houat y Belle-Ile. Pero en el país tampoco está mal. Los huéspedes pueden ver los porticos de los Astilleros del Atlántico y el puente de Saint-Nazaire, en cuanto a la costa de Guérande y los pantanos que están a sus pies.

Pasee por media hora de paseo por las calles del viejo Crésic, en un recorrido de 1,5 km por las calles de la ciudad. Los siglos XVI y XVII son períodos de plena prosperidad para el puerto de Crusic. Aprovechando el comercio de sal, pesca con bacalao y construcción naval, los armadores y comerciantes se enriquecen. Hay que pasear por las estrechas calles de esta ciudad de armadores para descubrir las huellas. Las calles de la Iglesia, San Cristóbal y Saint-Yves albergan casas de madera de siglos XV y XVI. La casa Guillaume André es uno de los especímenes más bonitos de esta arquitectura del siglo XVI. Las magníficas residencias a orillas de los muelles, el antiguo ayuntamiento de la ciudad ocupado por el duque de Aiguillon, gobernador de Bretaña del siglo XVIII, hacen del Cresic un destino muy atractivo. Los lugares recuerdan que fue amada por los poetas: Musset, José María de Herredia (Esquina rue haute-des-Bains y rue Porte-Moreau y 15, muelle del Port-Ciguet). A los pies del Estacade, una magnífica estatua de bronce de Hervé Rielle, obra del escultor René Paris. También puedes retirar gratuitamente a la Oficina de Turismo una guía "circuitos" sobre cuatro circuitos temáticos propuestos en el Crusic.

En el centro de la ciudad, se encuentra el Paseo de la Fama de los ganadores de Le Mans, conocido aquí como las "Huellas de los Pilotos". Al final de cada carrera, los ganadores colocan sus huellas en yeso. A continuación, se funde una placa de bronce en las calles de la zona y, al año siguiente, se descubre la nueva placa la víspera de la carrera. Desde 1991, las leyendas incluyen a Jacky Ickx, Henry Pescarolo y, por supuesto, el héroe de los cómics Michel Vaillant. En total, se han colocado más de 45 placas alrededor de la Place et de la République y en las calles del hipercentro. Un código flash proporciona información sobre la carrera y sus ganadores. Hoy en día sólo son visibles 3 placas debido a las obras de renovación. Deberían volver en 2023.

En 2016, Angers obtuvo la etiqueta, «Flor de oro», que un municipio sólo puede obtener una vez cada 6 años y que premia los esfuerzos de la ciudad en materia de planificación paisajística. Con más de 100.000 árboles, 800 hectáreas de espacios verdes, 43 parques y jardines, 300.000 plantas producidas en los invernaderos municipales, Angers es sin duda una ciudad verde. En el siglo XIX, invernaderos, viveros y jardines frutales forjaron una identidad hortícola que ha durado ya que Angers creó en 2005 Veepolys, un polo de competitividad del vegetal, con empresas, centros de formación e investigación, lo que hace una referencia internacional a la innovación vegetal. Una ciudad ideal para pasear por el corazón de la vegetación: en el centro de la ciudad, el jardín de las plantas, con su ambiente romántico hecho posible gracias a su acondicionamiento inglés en 1901, presenta 70 árboles destacados mientras que los platanos del callejón Jeanne d'Arc han desaparecido en beneficio de jóvenes brotes. En primavera y verano, el floreo del jardín del Mail ofrece bonitos colores a los ojos de los visitantes. Estos últimos también pueden disfrutar de las 110 ha del parque de San Nicolás, que también van a dar a los deportistas, a los niños (zonas de juegos y animales) y a los amantes de la naturaleza de todo tipo. Su historia es antigua, ya que Foulque Nerra hizo cavar el estanque para crear canteras y molinos. El parque Balzac, mucho más reciente, extiende sus caminos y bosques a lo largo de Maine y, por tanto, suele ser inundado. Su creación es el resultado de numerosas concertaciones que garantizan una gestión sostenible y ecológica de estos antiguos vertederos y bajas praderas aluviales, ricas en biodiversidad. El Angeetum es un lugar de descanso agradable con sus flores, invernaderos y planes de agua. Se encuentra una pequeña zona semicerrada en la que se han recreado todos los biotopos de la región con carteles de información. Por último, Terra Botanica, el primer parque verde lúdico y pedagógico, ofrece cerca de 110.000 m ² de jardines y espacios acuáticos sembrados de unos cuarenta atracciones.

¿Quizás haya pasado muchas veces por delante de este edificio sin darse cuenta? Y sin embargo... Por iniciativa de la diócesis de Nantes, el Passage Sainte-Croix abrió sus puertas a finales de 2010. Une la plaza Sainte-Croix y la calle de la Bâclerie, en el barrio de Bouffay. A través de un bonito jardín de inspiración medieval se accede a este centro cultural abierto a todos y que pretende ser un lugar de diálogo, educación, reflexión y cultura. Ofrece una amplia gama de actividades para el público en general: exposiciones de patrimonio y de arte contemporáneo, espectáculos en directo, encuentros y debates (Midis de Sainte-Croix, Samedis du Passage, conferencias, mesas redondas, cine-debates). Pero también visitas guiadas y talleres para adultos, actividades para jóvenes y una oferta educativa para colegios. En pocos años, el Passage Sainte-Croix se ha convertido en un actor de pleno derecho en la vida cultural de Nantes, colaborando con el Voyage à Nantes, la Folle Journée, la Quincena Fotográfica, etc. Tenga en cuenta que las habitaciones del Passage Sainte-Croix están disponibles para uso privado: el patio (116^m2), el priorato (70^m2) y el Atelier (67^m2).

Siéntase libre de caminar por las calles piriacaises para admirar las antiguas casas de granito, florecidas por hortensias y acebuches. Las estrechas y sinuosas calles extienden sus brazos, algunas de ellas te ofrecerán el mar como telón de fondo. Aventúrese en los pasos de los famosos escritores que vinieron a quedarse en Piriac. Varias casas del puerto pertenecen a la familia del escritor Alphonse de Châteaubriant y datan del siglo XVII. La casa grande, que recuerda al estilo flamenco, recibió al escritor con regularidad hasta la última guerra. Castel Rado (2, rue Neuve) fue construido en 1626 y tiene una hermosa escalera de piedra, buhardillas y un techo original. A la entrada del callejón del Sourd, a la izquierda se encuentra una de las casas más antiguas de Piriac, que data de 1640

Algunos edificios del siglo XVII han sido restaurados recientemente y algunas fachadas pospuestas de acuerdo con un plan de alineación del siglo XIX. Rue du Tricot. Muy bonito hotel (finales del siglo XVII, principios del siglo XVIII) con su fachada clásica a la simetría perfecta. Plaza del Pilori y encrucijada de la Psallette. ¡Casas con escorrentía, la superficie en tierra era menos importante y se pagaban menos impuestos! Se llega a la colegiata Saint-Aubin.

Este antiguo convento de benedictinas fue comprado a principios del siglo XIX por Jacques-Charles Valentin, que lo reconstruyó en el estilo italiano. El acceso se realiza por el parque que bordea la Moine. Lugar para los paseos, con la Garenne Lemot, es el otro parque bucólico de Clisson que hay que descubrir. Por otra parte, Lemot está ayudando a su amigo en esta obra. El conjunto de la Garenne Valentin está pegado a la iglesia de la Trinidad. Se realiza a partir de los restos del antiguo claustro del convento, del Belvedere y de tres cuerpos de casa. El parque paisajístico posee una fábrica monumental llamada "bandera de las rocas" construida sobre una roca de granito que domina la Moine, sobre los cimientos de las letrinas del antiguo convento. Se construyó en 1819 y se restauró en 2003.

Vertou puede ser el punto de partida de un paseo bucólico. El camino hacia Nantes está cada vez más urbanizado a medida que caminan, por lo que quizás prefieras ir a la dirección de Monnières. A lo largo del Sèvre, te encuentras con algunas almendras y muelles de navegación que recuerdan el pasado comercial del curso de agua. En efecto, en los siglos XVII y XVIII, el Sèvre se utilizaba ampliamente para transportar en sacares los vinos y aguardientes de Loire hasta Nantes. De ahí se exportaron los barriles a Orleans, Holanda y el Norte de Europa. En sentido contrario, la madera, los cereales o la cal se remontan a los viñedos nantais. La llegada del ferrocarril a mediados del siglo XIX firmó progresivamente el fin de la vocación comercial de la Sèvre.

Podríamos ver esta madera como una introducción al Arca de la Naturaleza. Si no tiene sentido de la orientación y tiene miedo de perderte, esta madera es un buen compromiso. Se entra en la esquina de Henri-Champion y de la avenida de los Platanes. Lo mejor es aprovechar este espacio para picnic en una de las cuatro mesas disponibles. Si quieres relajarte, dirígete un poco más, hacia el Arca de la Naturaleza.

El Puente de los Vendeanos, también denominado Puente de Pontlieue, se terminó en el Mans en el siglo XI. Era un puente de piedra que atravesaba el Huisne. En particular, es famoso por haber sido minado por las tropas manlas durante la insurgencia vendée. El puente fue destruido así antes de la llegada de los vendeanos a la ciudad, justo antes de la masacre de la Batalla del Mans.

Los restos del puente se conservaron y siguen siendo visibles y accesibles como parque público, muy cerca del paseo Newton. Posteriormente se construyó un nuevo puente a unos cien metros del antiguo puente, el nuevo puente de Pontlieue.