Qué ver y hacer Normandia

Abierto en la plaza norte de la estación, este Jardin des Plantes hace las delicias de los nanteses y de los viajeros en tránsito. Con sus 7 hectáreas de verdor, se sitúa incluso entre los cuatro principales jardines botánicos de Francia, gracias a sus 10.000 especies vivas, 800 m² de invernaderos, más de 50.000 flores plantadas cada temporada y su colección de camelias, la flor emblemática de Nantes. Algunos árboles, como el viejo magnolio, llevan allí desde principios del siglo XIX Tanto los niños como los adultos adoran la pajarera y las cabras enanas, así como las zonas de juego.

Ubicado en la antigua fábrica de galletas Lu, este espacio artístico multidisciplinar se ha convertido en el emblemático centro cultural de la ciudad, envidiado a nivel nacional e internacional. Con una sala de espectáculos, un espacio de exposiciones modular y talleres en las plantas superiores, explora las artes visuales, el teatro, la danza, el circo, la música, la literatura, la filosofía, la arquitectura y las artes gustativas, todo ello en un ambiente efervescente y en una cálida mezcla de culturas y públicos. El Lugar Único también tiene un bar, un restaurante, una librería, un hammam y ofrece una visita a la Torre LU. Más que un lugar cultural, un lugar real para vivir! Visite el sitio web para ver el orden del día.

Fue puesto en servicio el 18 de octubre de 1975, después de tres años de construcción, y es uno de los mayores puentes atirantados de Europa. La estructura metálica atirantada tiene una longitud de 720 m; la longitud total de todas las estructuras es de 3.356 m, lo que convierte al puente de Saint-Nazaire en el más largo de Francia. Abarca el estuario del Loira, se eleva a 61 m y cubre una distancia de 3.356 m entre Saint-Nazaire y Saint-Brévin. En el momento de su construcción, era el puente más largo construido en Francia y también ostentaba el récord mundial de un puente atirantado. El puente sustituye a los viejos transbordadores que solían cruzar el Loira. A ambos lados del río todavía se pueden ver restos del muelle. El acceso es gratuito desde 1994. El límite de velocidad es de 70 km/h. Algunos o todos los vehículos pueden tener prohibido conducir con vientos fuertes. El Consejo General ha establecido un sistema de gestión de carriles puente, que permite, en función de acontecimientos específicos, dedicar un segundo carril a la dirección de tráfico más utilizada. Único en Francia, este sistema entró en servicio el 25 de agosto de 2010. La segunda edición de la carrera Les Foulées du Pont tuvo lugar el 30 de septiembre de 2018. Ya había cerca de 1.800 corredores la primera vez.

Un techo de cristal en lugar del tejado derrumbado de una antigua iglesia es una idea original para resaltar las obras de un escultor de Angers, cuyas obras más famosas están lejos de su ciudad natal. Verá algunos dibujos preparatorios, estatuas, bustos y medallones porque, como habrá adivinado, ésta era la especialidad de David, conocido como d'Angers (no confundir con el pintor Jacques-Louis David, con quien también se formó). La mayoría de la gente conoce a este artista gracias a las numerosas calles que llevan su nombre, pero a menudo ignoramos su arte. Las esculturas de David d'Angers, generalmente por encargo, se encuentran en el Espacio Europeo Gutenberg de Estrasburgo, así como en el frontón del Panteón y en el Père-Lachaise. En la antigua iglesia de la abadía de Toussaint se exponen los moldes de yeso de sus obras, que envió en masa a las Bellas Artes de Angers para agradecer a la ciudad el haberle concedido una beca para estudiar en París y luego en Italia. Los bustos realizados por el escultor están dispuestos en un entresuelo desde el que se puede admirar tanto el conjunto de las obras como la elegancia del lugar, lo que sin duda habría complacido a este artista, que alimentó él mismo el patrimonio arquitectónico al contribuir al puente de la Concordia de París. Este museo se sale de lo común al tiempo que refleja un cierto clasicismo, a imagen y semejanza del artista que fue David d'Angers, singular y sin embargo admirado por la Academia.

Construido en el Sèvre por François II (siglo XV) para unir los barrios de La Trinidad y de Notre Dame. Su construcción masiva ofrece la particularidad de presentar cinco espumas y seis vías de agua de dimensiones desiguales, ventajas que le permiten resistir a la fuerza de la corriente y desviar los troncos de árbol a la deriva.

Las Halles de Clisson, clasificadas como Monumento Histórico desde 1923, se encuentran en el corazón de la ciudad medieval. Estas salas, que albergaban los mercados, fueron construidas en el siglo XV por iniciativa del duque Francisco II. Han tenido capítulos negros, como en las guerras de la Vendée; este lugar sirvió de refugio a los combatientes de ambos bandos. Restaurados muchas veces, han mantenido su aspecto original. Se apoyan en un marco notable compuesto de diferentes especies (abeto, castaño, roble), la opulencia arquitectónica atestigua la intensidad del comercio practicado en Clisson y la riqueza de la ciudad. Las salas se extienden desde la calle Saint-Jacques hasta el extremo sur de la plaza Notre-Dame. Hoy en día, todavía albergan su famoso mercado los martes y viernes.

Este parque de 112 hectáreas es un remanso de paz para los amantes del footing con sus 4, 5 u 8 km de senderos alrededor del estanque Saint-Nicolas, pero también es un magnífico espacio de juegos y descubrimientos para los niños, con su cuenca de barcas de juguete, sus carritos de pedales y sus corrales de animales. Venga a (re)descubrir este agradable parque dando un paseo, haciendo un picnic, disfrutando del bar de refrescos cuando hace buen tiempo o, por qué no, dando un pequeño paseo en el tiovivo para grandes y pequeños.