Transporte público Portugal

El metro de Oporto tiene 6 líneas (de la A a la F). Muy práctico para ir a la estación de tren de São Bento, la avenida dos Aliados, la Casa da Música o para cruzar el puente Dom Luis I. Es limpio, nuevo y bastante agradable. En las estaciones del centro de la ciudad pasa un metro cada 5 minutos durante el día y cada 12 minutos a partir de las 22 horas. Para los demás destinos cuente con una media de entre 15 y 20 minutos durante el día y 30 minutos por la noche. Las seis líneas convergen en la estación de Trindade en el centro de la ciudad. La línea E va al aeropuerto.

De una manera muy amigable (pero no siempre muy rápida), los tranvías de color amarillo brillante (los más antiguos tienen bañeras de madera barnizada, bancos de molesquín y cromo brillante) permiten visitar la ciudad, o más bien una parte de ella, porque sólo circulan en los barrios antiguos y a lo largo del Tajo, hasta Belém. Los vehículos eléctricos comenzaron a circular en Lisboa en 1873, tirados por caballos. Nunca nos cansamos de sus deslizamientos furtivos entremezclados con chillidos vengativos, frenazos repentinos y pausas intempestivas (debido a varios y variados obstáculos en los rieles) interrumpidos por los comentarios vehementes del conductor o incluso de algunos habituales. La red consta de 5 líneas. La línea n° 12 hace un bucle de la praça da Figueira por la Sé, la Alfama, el miradouro de Santa Luzia, São Tomé cruzando la Mouraria y el Largo Martim Moniz, para volver al punto de partida. La línea 15, con sus modernos tranvías, va desde la Praça do Comércio hasta Algés, pasando por Belém, y ofrece una buena panorámica de las docas y de las orillas del Tajo. La línea 18 va desde la Rua Alfândega (praça do Comércio) hasta Cemitério Ajuda, sobre Belém. El trazado de la línea 25 es interesante, ya que conecta la plaza do Comércio con el Campo Ourique, pasando por Madragoa y Lapa en particular. En cuanto a la línea 28, sin duda la más pintoresca, va de Martim Moniz a Campo Ourique (Prazeres), pasando por los barrios antiguos de Lisboa: Graça, Alfama y su monasterio de São Vicente de Fora, Castelo São Jorge o casi, el Sé, o Chiado, la cima de Bica y Estrela. La línea 24, que volverá a entrar en servicio en 2018, va desde la plaza Luis Camoes hasta Campolide, pasando por Príncipe Real y Amoreiras. Los tranvías funcionan generalmente de 5:45 a.m. a 1:00 a.m. (servicio más corto los sábados, domingos y días festivos). Los precios son idénticos a los de los autobuses y elevadores (por lo tanto, puede pagar con su tarjeta vivaviagem). A través de la red, usted permanecerá vigilante con respecto a los carteristas.

A lo largo del año, un servicio de tranvía "histórico" recorre dos rutas turísticas.

Luzcar es una agencia de alquiler de coches situada en Lagos. Con más de 30 años de experiencia, esta empresa familiar está dispuesta a ayudar e informar a sus clientes y amigos. Su flota de más de 800 vehículos les permite atender todas las reservas confirmadas. Luzcar ofrece una amplia selección de coches, desde coches populares hasta coches económicos, familiares y para grupos. También ofrecen ofertas especiales para alquileres a largo plazo. Luzcar está cerca de la playa Praia da Luz, una de las más bellas y populares de la región. Lagos, por su parte, es una ciudad encantadora con playas pintorescas que atraen a muchos turistas durante la temporada alta.

Centraliza el transporte público en Oporto y ofrece interesantes abonos multitransporte. 59 líneas de autobús, de las cuales 36 funcionan por la noche hasta la 1 de la madrugada, y 11 de la 1 a las 6 de la madrugada. Las líneas de autobús más importantes son la línea 502 que conecta Bolhão, Boavista y Matosinhos, la línea 500 que conecta el centro de la ciudad y Ribeira a Matosinhos a lo largo de la costa y la línea 202 que conecta el centro de Oporto a Boavista y a las playas de Foz. La línea 601 conecta el aeropuerto con Boavista en 40 minutos. Durante otros 10 minutos, la misma línea llega al centro de Oporto.

El metro funciona desde las 6.30 hasta la 1 de la madrugada. Existen varias fórmulas: el zapping para un viaje en metro o autobús y las fórmulas para realizar un viaje en metro y autobús (el billete Carris/Metro). Su infraestructura más antigua data de 1959. Su decoración es diferente en cada estación, lo que permite recorrer una especie de galería de arte. Al salir de la estación de Picoas, es efectivamente una hermosa bóveda parisina de Guimard la que remata la escalera, pero, sin duda, ¡usted sigue en Lisboa!

Ya sea en los muelles o en las alturas, no se puede pasar sin ver estos huevos suspendidos en el vacío, que dan al entorno el aspecto de una estación de esquí. Pero no señor, es aquí, en Oporto, donde este teleférico transporta pasajeros desde febrero de 2011, desde los muelles de Gaia hasta los jardines do Morro, situados a unos 35 metros de altura. El paseo dura unos 5 minutos y la vista es sublime. Muy práctico para los que se cansan solo con ver de lejos la subida en zigzag para llegar a la cima a pie. Una experiencia original.

Este funicular conecta la Ribeira, en la parte baja del centro histórico, cerca de los muelles, con la plaza da Batalha, en lo alto de la ciudad, cerca del puente y de la catedral. Es un medio de transporte muy práctico cuando se tiene prisa o se está cansado. Sobre todo, ofrece una espléndida vista del puente Dom Luís, las murallas medievales de Oporto y las diferentes bodegas de Vila Nova de Gaia. Fue inaugurado en 1891 y renovado cien años después, en 1994. Debe tomarlo por lo menos una vez en la vida por la experiencia única y su evidente practicidad.

El teleférico de Guimarães funciona desde el 11 de marzo de 1995. Las cabinas pasan por encima del bosque para conectar el centro de la ciudad con el monte da Penha, a 400 metros de altitud. El trayecto dura 10 minutos, durante los cuales se va descubriendo uno de los paisajes más bellos de la región, con varios monumentos religiosos. En la cima se encuentra el santuario de Nossa Senhora do Carmo, y también hay restaurantes, hoteles, un camping, y rutas de bicicleta de montaña y de senderismo.

En Portugal, como en Francia muchos jóvenes pasan por el sitio de blablacar para viajar al país con un coste menor. Desde Lisboa podrá encontrar varios destinos en la región y en otros lugares de Portugal. Si quieres ir a Porto, por ejemplo, encontrarás varias opciones al día.

Como su equivalente en Lisboa, Turislua tuvo la buena idea de lanzar circuitos en Tuk-Tuk (motorizado motorizado a la thailandesa como taxista) en Sintra y Cascais y sus alrededores. La zona se presta muy bien a este tipo de transporte.

Los autobuses Carris de los transportes urbanos (de un bonito naranja) son manejados con tracción y rapidez por conductores que no tienen frío a los ojos. La compañía se reúne poco a poco con nuevos modelos mucho mejores: buena suspensión, climatización, motor eléctrico. Generalmente se sube por la parte delantera y se baja por la parte trasera. Los autobuses recorren la ciudad en todos los sentidos. Se toman las innumerables sentencias (paragem), donde se indican sus números y sus trayectos. Aquí, a diferencia de otras ciudades como París, no se puede llegar al autobús. Por lo tanto, a veces el conductor deja de dejar a la gente, aunque para usted todavía hay mucho espacio.

La red de autobuses con 90 líneas urbanas y suburbanas es mucho más amplia que la del metro. Los nudos principales de la red son: Cais do Sodré, Praça do Comércio, Marquês Pombal y Entre Campos. Billetes (módulo o bilbo), que se compran en los autobuses a 1,85 euros para un billete. También tienes la posibilidad de cargar su tarjeta en las estaciones de metro con la fórmula zapping que consiste en cargar una cantidad de dinero y que es válida en varias redes (tren, autobús, metro…). Los billetes comprados a 1,85 euros (2,90 euros para los tranvías, 3,60 euros para dos viajes en funicular, 5 euros para dos viajes en el ascensor de Santa Justa) a los conductores son entradas simples (disponibles en quiosco). Desde hace algún tiempo, por fin hay planes de la ciudad y líneas para obtenerle, en cuentagotas, en una de las agencias Carris o en las oficinas de turismo. Todavía no hay indicaciones en los propios autobuses. Un poco confuso para saber dónde pararte. En este caso, no dudes en pedir al vecino o al chofer que te indique la parada: la legendaria leyenda lisboeta hará el resto. Así que tendrás la alegría de ver la mitad del autobús en el hombro para señalar que ha llegado a buen puerto. ¡Es bueno para el ego! La Carris (autobús, trans, elevadores) posee varios kioscos en Lisboa, entre otros: Aeropuerto, Cais do Sodré, Praça da Figueira-Rossio (venta en el interior de una Casa da-www.casadasorte.pt, tienda de juegos, entradas: 1 B Praça da Figueira o 119 Rossio-Pedro IV o 37, Rua Garett en Chiado), Santa Apolónia, Cais do Sodré, Campo Pequeno (frente a la Praça de Touros), Estrela (cerca de la iglesia), Belém… Están cerrados los domingos. En general, muchas espera, por falta de personal suficiente, especialmente a principios de mes en el momento de la renovación de las suscripciones.

Hay una amplia gama de coches a disposición de los clientes a precios de competencia. éstos serán decrecientes según la duración del alquiler.

Hay unas cincuenta líneas de autobús en el área metropolitana de Oporto, de las cuales unas diez son nocturnas. Las líneas de autobús más importantes son la 502, que conecta Bolhão, Boa Vista y Matosinhos, la línea 500, que une Ribeira con Matosinhos a lo largo de la costa, y la línea 202, que conecta el centro de Oporto con Boa Vista. En la página web tiene a su disposición un mapa interactivo muy práctico para conocer las paradas y los horarios. Posibilidad de comprar un billete para el autobús turístico Yellowbus y/o el antiguo tranvía para explorar la ciudad.

La red de tranvías de Oporto (gestionada por la STCP) cuenta con tres líneas en circulación. Son ideales para hacer turismo, ya que las rutas pasan por los lugares más emblemáticos de la ciudad. La línea 1 discurre entre el centro histórico de Oporto y el jardín del Passeio Alegre, a lo largo del Duero. La línea 18 circula entre Massarelos y el Carmo. La línea 22 recorre las calles emblemáticas del centro de la ciudad, entre la Universidad de Oporto y Batalha. Los horarios varían entre las 8 y las 9 y las 20 y las 20.30 horas todos los días.