Medios de transporte Suiza

La cumbre del Schilthorn es accesible en teleférico desde los años sesenta. Aquí se construyó el primer restaurante giratorio del mundo, situado entre cumbres de 3.000 y 4.000 metros. Famoso gracias a la película de James Bond Al servicio secreto de Su Majestad, se ha convertido en un auténtico lugar de peregrinación y de experiencias como la visita a Bond World. Podrá sumergirse en la atmósfera del famoso rodaje, sentarse en el restaurante de 360° y contemplar dos centenares de picos durante una rotación de 45 minutos y disfrutar de un panorama inolvidable.

Es una de las curiosidades de la ciudad. Los habitantes de Friburgo están muy apegados a su singular funicular. Clasificado como monumento histórico, data de 1899. Se alimenta de las aguas residuales de la ciudad, mediante un sistema de contrapesos. El trayecto es corto (2 minutos) pero muy eficaz para llegar a la ciudad baja (Neuveville y Auge) en el centro. Los habitantes la utilizan regularmente y es parte integrante del acantilado. Es como un decorado, una escultura viva que a veces anima un distrito, a veces el otro.

Las famosas Mouettes Genevoises amarillas y rojas están integradas en la red de transporte público Unireso. Estas pequeñas embarcaciones le permiten ir de una orilla a otra en pocos minutos, con su abono de transporte o un simple billete. Unen Pâquis con Molard (M1), Eaux-Vives (M2) y Genève-plage (M3). Y la línea M4 une esta última con Chateaubriand (parque Mon Repos, cerca de la Perle du Lac). Una excelente idea para dar un breve paseo por el lago

Entre en el maravilloso mundo del ferrocarril de Kaeserberg, una proeza técnica para un viaje en miniatura. La reconstrucción es impactante e invita a viajar por el paisaje suizo. Construida en tres niveles, esta red cuenta con 2.045 m de vía, 87 trenes listos para circular, 120 locomotoras que tiran de 1.250 vagones. 17 años de reflexión y un trabajo de meticulosidad de relojero han hecho realidad este sueño de infancia, el de Marc Antiglio. Único

La estación de Berna es la segunda más grande de Suiza después de la de Zúrich. Por ella circulan trenes de alta velocidad procedentes de varios países. Fuera del horario de apertura, puede recoger su billete en la taquilla. Encontrará alquiler de bicicletas y un centro comercial con 70 tiendas. Su ventaja es que la estación está situada al pie del casco antiguo de Berna. Así que es muy fácil visitar la parte histórica, incluso en tránsito. Además de la estación, merece la pena visitar el BernMobile Infocenter para obtener información sobre la red de autobuses y la movilidad suave.

Un pequeño aeropuerto que recibe unos 180.000 pasajeros al año con destino a destinos vacacionales como Palma de Mallorca y Sicilia, así como a destinos regionales con SkyWork. A sólo 10 km del centro de Berna, es fácil llegar en tren o autobús. Para quienes deseen realizar una visita poco habitual, es posible realizar una visita guiada al aeropuerto y conocer la compleja logística y gestión del tráfico aéreo.

Su inmersión en los Alpes en tren comienza a los pies del Cervino. El Glacier Express tiene el récord mundial de velocidad más baja, 36 km/h. En 8 horas cubre 270 km entre Zermatt y St. Moritz. Pero esta ruta montañosa es lo que hace que el viaje sea tan maravilloso. Espectacular, se atraviesa la línea de Albula (seis viaductos vertiginosos y tres túneles), por cierto catalogada como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, el viaducto de Landwasser... A lo largo de todo el recorrido se comparte información con usted. También puede disfrutar de una comida a bordo.

Llegar en barco desde "alta mar" a los muelles de Lausana, ¡qué maravilla! El puerto de Ouchy es el nudo de comunicaciones marítimas entre las costas francesas, con travesías a Thonon o Evian y las ciudades de la Costa Azul. ¿Por qué no hacer un crucero hasta el castillo de Chillon, Montreux o Vevey? Tanto en verano como en invierno, es un agradable paseo por los muelles junto al lago, pasando por el castillo de Ouchy y los parques. En la explanada se organizan conciertos y otros eventos por las noches y los fines de semana.

Aguantas la respiración y no miras el acantilado por el que subirá el funicular La aprensión pronto se verá recompensada por el atractivo del paisaje. Es un ascenso rápido de 10 minutos, con una pendiente del 64% que le lleva directamente a la cumbre de Harder Kulm, a 1.322 m de altitud. Si le gustan los bellos paisajes alpinos, le encantará caminar por la plataforma situada en el vacío. Sus ojos quedarán cautivados por la belleza del paisaje sobre los lagos y en la montaña. Hay un restaurante donde podrá disfrutar de fondues, incluso en verano.

El aeropuerto de Ginebra-Cointrin está a 4 km del centro de la ciudad y a 50 km de las montañas del Jura. En la sala de llegadas hay agencias de alquiler de coches, un punto de información turística, bancos y taxis en el exterior. La red de autobuses conecta el aeropuerto con varios barrios de Ginebra, el cantón de Ginebra y la vecina Francia (Chamonix, etc.). El Léman Express une el aeropuerto y la estación de Cornavin, así como varios distritos de Ginebra y la región. Desde Cornavin, la red da servicio al resto de Suiza.

El funicular llega a la cumbre en 10 minutos. Funciona de la mañana a la noche con una salida cada 30 minutos. Es más que un medio de transporte, ya que permite un vuelo panorámico al monte San Salvatore. Una vez en la cima, se puede ver la llanura lombarda y el lago Ceserio en 360 grados. Prolongue su descanso y recargue las pilas en los senderos o degustando las especialidades locales en el restaurante de montaña.

Los autobuses nocturnos Moonliner circulan los jueves, viernes y sábados y conectan las principales atracciones de la ciudad desde la Estación Central. Muy prácticos para los fiesteros, circulan entre la 1 y las 4 de la madrugada. Prestan servicio a un total de 263 municipios. Llevan a los pasajeros a las principales ciudades suizas: Thun, Soleura, Interlaken, Berna y Biel. Cientos de pasajeros utilizan la red Moonliner cada noche. Es un concepto que favorece la movilidad colectiva y garantiza un viaje de vuelta cómodo, seguro y barato por la noche.

Por la estación de Zúrich pasan cada día más de 2.900 trenes (900 de ellos de larga distancia), lo que la convierte en una de las estaciones más concurridas del mundo, construida en 1847. Situada en pleno centro de la ciudad, es un importante nudo ferroviario para las ciudades y países vecinos. Se puede llegar en S-Bahn, autobús (líneas 31 y 46), tranvía o autobús. A tener en cuenta: hay una consigna abierta de lunes a domingo de 4.15 a 1.15 horas. Más información en el sitio web.

El aeropuerto internacional de Zúrich es un importante centro aéreo. Sirve a muchos destinos, especialmente en Europa, como Bruselas, París, Lyon y Niza, así como a los aeropuertos nacionales de Ginebra, Basilea-Mulhouse y Lugano. Al centro de la ciudad se llega fácilmente en unos diez minutos: en tren, tranvía o autobús. Para los taxis, hay una parada fuera de las salas de llegadas 1 y 2 (70 CHF).

Es la mayor estación del Tesino. Como núcleo ferroviario, es el centro de muchos trenes regulares. Las líneas regulares más conocidas son las que unen Bellinzona con Lugano (en 30 minutos), y las de 1,5 horas desde Locarno (con cambio en Bellinzona). La línea del Gotardo ofrece viajes frecuentes entre Lugano y Lucerna (2 horas), Zúrich (2 horas 15 minutos) y Basilea (3 horas 20 minutos). Desde la estación, puede utilizar el funicular de Lugano para llegar a la ciudad en pocos minutos. Desde Lugano también se puede viajar a Italia.

La estación SBB de Basilea es la mayor estación fronteriza de Europa. El tren es el medio ideal para llegar a la ciudad desde Mulhouse, ya que permite evitar el coche (la viñeta y el aparcamiento son bastante caros) y el estrés del tráfico de la ciudad (muchas bicicletas, tranvías y autobuses). Cerca del casco antiguo, la estación cuenta con líneas de tranvía y autobús, lo que facilita aún más la visita. En caso de problemas, muchos empleados trilingües están a su servicio: ¡aquí van y vienen trenes de Suiza, Francia y Alemania!

A 10 minutos a pie de Cornavin. Numerosos enlaces con las estaciones de esquí durante la temporada de invierno. La opción "skibus" ofrece salidas diarias a Chamonix, les Houches, les Contamine, La Clusaz, etc... con el precio del transporte y el forfait incluidos. Salidas regulares al resto de Suiza y a la zona fronteriza de la "Gran Ginebra", Alta Saboya, etc. Enlaces internacionales con Europapark y el resto de Europa. Sitio anticuado, pero está previsto trasladar la estación internacional de autobuses y reurbanizar la plaza en 2025.

Swiss International Airlines, la compañía aérea nacional, cubre 100 destinos en 50 países. Su actividad se centra en el floreciente sector de bajo coste, con vuelos regulares desde Ginebra a Basilea, Lugano y Zúrich, así como vuelos a una treintena de destinos en Europa. La compañía ofrece un número cada vez mayor de destinos ¡Una puerta a la exploración en los confines del mundo! Hong Kong, Río, Salvador de Bahía, Sydney, Washington, Shanghai...