Desplazarse en tranvía Francia

La llegada del tranvía de Dijon y sus dos líneas que atraviesan la aglomeración ha cambiado los hábitos de la gente, invitándola a abandonar el coche por un medio de transporte ecológico y rápido. Ha sido un gran éxito: los habitantes de Dijon han adoptado los 33 tranvías de color grosella negra, que registran casi 100.000 desplazamientos diarios. Desde el inicio del curso 2019-2020, todos los estudiantes becados por Metropolis se benefician del plan "PASS 18-25 años". Los usuarios intermitentes del tranvía o los turistas pueden ahora pagar su viaje presentando su tarjeta bancaria en la validadora, o incluso su smartphone si disponen de la opción de pago con tarjeta. En caso de cheque, basta con presentar la tarjeta y ¡listo!

Inaugurado y puesto en servicio en 2012, el tranvía fue adoptado rápidamente por los Brestois y ahora forma parte del paisaje urbano. La línea A, de 14,3 km, atraviesa la aglomeración de este en el oeste e incluye 28 estaciones. ¡Tranquilízate, el tiempo de trayecto es de unos 40 minutos de un extremo a otro de la línea! El tranvía atraviesa la ciudad de la Puerta de Plouzané (delante de la empresa Thalès) en la Puerta de Guipavas, en la zona de Froutven, o la Puerta de Gouesnou, en la zona de Kergaradec. La línea funciona de a h de lunes a sábado y de a los domingos. Propone salidas cada 10 a 5 minutos entre las y las h: así, los tiempos de espera a las estaciones se reducen al mínimo. Los rames están equipados con plataformas adaptadas para personas de movilidad reducida y las bicicletas pueden transitar por el tranvía durante el día. Inteligente: El tranvía forma parte de la red Bibus y sus usuarios pueden utilizar los billetes de tranvía, los autobuses y el teleférico. Los huéspedes pueden comprar entradas directamente a la agencia Bibus o a los terminales de cada estación.

La metrópoli de Clermont-Ferrand está servida por casi 30 líneas de transporte público. El tranvía pasa por 34 paradas, con una frecuencia de 6 a 8 minutos en hora punta. Dos líneas de autobús de alto nivel de servicio, así como otras 24 líneas, dan servicio a más de 800 paradas. La app T2C permite a los usuarios calcular la mejor ruta y recibir alertas en caso de interrupción. Gracias a Open Payement, valide su viaje con su tarjeta bancaria sin contacto o su smartphone. Los billetes pueden cargarse en su tarjeta Oùra o comprarse por SMS (93001).

La lanzadera Rhônexpress sigue siendo el medio más rápido para unir Lyon (Part Dieu) directamente con el aeropuerto de Saint-Exupéry. Rhônexpress sitúa el centro de la ciudad a menos de 30 minutos del aeropuerto sin el menor temor a los atascos. Es bueno para no perder el tiempo, es bueno para el planeta y es bueno para tu moral. Ahorre dinero comprando sus billetes por adelantado en Internet... Para llegar más rápidamente a Bellecour, bájese en la estación Vaulx-en-Velin La Soie y tome el metro A, ¡es directo!

Muy guapo, totalmente nuevo a punta de las últimas tecnologías, el tranvía se llevó a Valenciennes el 3 de julio de 2006 y después el 31 de agosto de 2007, con la prolongación hacia Denain. Las primeras salidas tienen lugar a partir de las h por la mañana (Anzin-Hôtel-de-Ville a la Universidad) y las últimas salidas por la noche a las (Denain-Espace-Villars); estos horarios serán válidos de lunes a jueves en período de verano; El viernes y los sábados se ofrece un servicio prolongado por la noche. Podrá viajar por toda la red de Bus-Tram con los mismos tipos de transporte. Hay máquinas expendedoras de valores disponibles en cada estación, las 24 horas y las 7 horas. Último consejo, no olvides validar tu título dentro del vehículo incluso en correspondencia.

La antigua estación de Suresnes-Longchamp acoge ahora el tranvía T 2 Val-de-Seine que une La Défense con la Puerta de Versalles, en diecisiete paradas. Una vez que los trabajos de prolongación al norte terminen a finales de 2012, la línea conectará la puerta de Versalles con el puente de Bezons en 23 estaciones.

El tranvía en Besançon es un debate y muchas preguntas. La casa del Tram está aquí para responder, para informarles del proyecto, de sus etapas y del progreso de los trabajos, situando los astilleros y las soluciones alternativas a los problemas de transporte generados. Un apartado interactivo te invita a tomar el tranvía y navegar por la ciudad, como si estuvieras allí. ¿Etourdi por toda su información? Podrá sentarse en los asientos del tranvía y probar su comodidad. Cabe destacar que los miércoles, los niños pueden participar en talleres de tranvía. 

En 2024 se pondrá en marcha una nueva red de transportes para desplazarse por el Gran Reims El nuevo servicio ofrecerá un transporte regular mejorado con más de 200 km de nuevas líneas, 7 líneas exprés, una línea a la Montaña de Reims en temporada alta, 14 km de autobuses de alto nivel de servicio y tranvías cada 10 minutos hasta la estación de TGV Champagne Ardenne. Pero eso no es todo: la red también ofrecerá 9 zonas de transporte a la demanda, 10 líneas de coche compartido, un transporte más amplio para personas con movilidad reducida, así como 800 bicicletas de alquiler, una oferta combinada con el TER y 8 aparcamientos disuasorios para fomentar la movilidad suave.

La primera soldadura del tranvía de la aglomeración Toulouse se efectuó el 19 de junio de 2008. Esta línea conecta Toulouse (Les Arènes) con Blagnac y Beauzelle (barrio Andromède). Estará conectada a la línea A del metro, a la línea C (TER) y a las líneas de autobús. La puesta en servicio está prevista para el año 2010… lo que nos dará tiempo para hablar de ello con más detalle.