Transporte público Francia

El Fun'bus circula todos los días excepto los domingos y festivos en julio y agosto. En junio y septiembre, los martes y sábados, y sólo los sábados por la mañana de octubre a mayo. Este autobús, creado por la ciudad, ofrece gratuitamente los puntos estratégicos del municipio entre los barrios Bellevue y El Pacific, como algunos campings, el barrio Sainte-Anne, el Phare y la Grière, el pueblo de la Terrière y su playa, y las plazas principales de La Voyager-sur-Mer.

Te encantará este taller de reparación de bicicletas dedicado a los ciclistas urbanos Estos entusiastas del ciclismo te ofrecen servicios que no puedes conseguir en ningún otro sitio, como reparar tu bicicleta en menos de una hora si pides cita. Este taller también te ofrece una introducción a la mecánica y proporciona mantenimiento regular para tu moto e incluso servicios corporativos Por último, tomemos nota de la creación de las bicicletas de bambú: ¡éticas, locales, de moda, sostenibles y sólidas!

La llegada del tranvía de Dijon y sus dos líneas que atraviesan la aglomeración ha cambiado los hábitos de la gente, invitándola a abandonar el coche por un medio de transporte ecológico y rápido. Ha sido un gran éxito: los habitantes de Dijon han adoptado los 33 tranvías de color grosella negra, que registran casi 100.000 desplazamientos diarios. Desde el inicio del curso 2019-2020, todos los estudiantes becados por Metropolis se benefician del plan "PASS 18-25 años". Los usuarios intermitentes del tranvía o los turistas pueden ahora pagar su viaje presentando su tarjeta bancaria en la validadora, o incluso su smartphone si disponen de la opción de pago con tarjeta. En caso de cheque, basta con presentar la tarjeta y ¡listo!

Además del servicio de autobuses, Yélo es también un servicio de coche compartido que combina dos sistemas: coches eléctricos (techo negro) que se recogen espontáneamente y se dejan donde se desee dentro del perímetro autorizado, y coches híbridos (techo amarillo) que se reservan y se devuelven en su punto de partida. En total, 48 vehículos de distintos tamaños disponibles para desplazamientos cortos por la aglomeración o viajes de varios días. La afiliación y la suscripción son totalmente gratuitas: ¡sólo pagas por lo que utilizas! Es una forma práctica, económica y cómoda de desplazarse por la ciudad, la región y más allá, a su antojo. Una vez inscrito, utilizar el servicio es muy sencillo: basta con geolocalizarse y, si es necesario, reservar el coche mediante la aplicación Yélomobile. El vehículo se abre mediante una placa o la app. Una vez dentro, se obtiene la llave mediante un código confidencial y ¡solo hay que salir conduciendo! Si ya está suscrito al servicio de coche compartido CITIZ en otro lugar de Francia, puede acceder a Yélomobile simplemente solicitándolo a su operador habitual. Recíprocamente, como usuario de Yélomobile, tendrá acceso a las 170 ciudades de la red Citiz

Tarifas, abonos, recorridos, horarios: no pierda tiempo buscando información, la oficina del centro de Tours le dará toda la información que necesite. La red Fil Bleu cubre cerca de 25 ciudades del área metropolitana de Tours y sus alrededores. Y a cualquier hora del día, domingo o festivo, siempre hay una solución de transporte. Así pues, deje el coche en un aparcamiento, consulte la aplicación, compre un billete en las terminales accesibles en determinadas paradas y tómese el tiempo de ser conducido, descubriendo el campo de una manera diferente.

El funicular de Tréport ofrece una experiencia única: un magnífico viaje a través del acantilado con vistas a la estación balnearia, empezando por el distrito de Cordiers. En la cima, descubrirá la increíble vista del mar y el horizonte. Inaugurado en 1908, el túnel permitía a los turistas del Grand Hotel Trianon llegar fácilmente a la playa. Puesto de nuevo en servicio en 2006, ha sido equipado con 4 nuevas cabinas que funcionan según el principio de un ascensor inclinado. El cruce toma 1 minuto y 55 segundos, suficiente para pensar que eres Julio Verne. No hay que perderse!

La antigua estación marítima ha sido totalmente desmontada para dar paso a un proyecto moderno, destinado a acoger a los barcos-bus que comunican algunas ciudades con la arena de Toulon. Como quizás sepan, la red Mistral son autobuses que circulan por toda la comunidad TPM y en la ciudad de Toulon, pero también tres líneas marítimas a su servicio para viajes más rápidos, económicos y agradables en las olas. La línea 8 M te llevará a la Seyne, la línea 18 M aux Sablettes y Tamaris, y la línea 28 M en la península de Saint-Mandrier. Cada travesía dura media hora y se paga con una tarjeta de transporte normal. También puedes comprar un billete directamente en el barco. El pequeño: los lanzaderas nocturnos de los días y la temporada, para ir a comer o salir de Toulon a cualquier hora (todas las noches durante la temporada estival).

No demasiado rápida vivir sin coche o con sólo una para toda la familia, pero aún menos pagar un vehículo y el seguro. Si tienes alguna necesidad temporal, Checa es la solución. Es un servicio de alquiler de proximidad que permite alquilar un coche por el periodo de tiempo que elegir (una hora, una tarde, un fin de semana…) Primero hay que ser adherente, luego podrá reservar la coche a Internet o por teléfono. La suite es un juego dʼenfant. Dirígete a lʼun de los parques y lʼouverture de nʼimporte qué coche es el encargado por una insignia personal que se vuelve a poner y permitida también de ostentar los gastos dʼutilisation que tendrás que regularse una vez al mes. 50 vehículos están actualmente en circulación con una selección de Renault Twingo, Clio y Kangoo, Fiat 500, Peugeot 206+, 207, Llamar al Busca y Partner, Dacia Logan Break repartidos en 27 estaciones, situadas en su mayoría dispuestas en Burdeos, y también en Talence, en Bègles, a Cenon, en Pessac y en Mérignac. ¡Hay en necesariamente el cerca de casa!

Burdeos es una de las ciudades más ciclistas del mundo, con más de 160 km de carril bici en el centro urbano, ¡casi un tercio de la ciudad! Con sus 186 estaciones, todas ellas situadas cerca de una parada de autobús, una estación de tranvía, una estación de tren o un barrio de negocios, la red TBM ofrece más de 2.000 bicicletas de autoservicio, 1.000 de ellas con asistencia eléctrica, disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Todo ello abre la puerta a una movilidad fluida..

El sindicato mixto de transportes públicos del Hérault, llamado "Hérault-Transport", ofrece conexiones diarias por toda la región. La línea número 602 conecta Sète con la ciudad de Montpellier, saliendo del Quai Noël Guignon y llegando a la estación de Sabines (en Montpellier hay que tomar después un tranvía para llegar al centro histórico). Los horarios están disponibles en las oficinas de turismo o pueden descargarse de la página web. Las personas con movilidad reducida disponen de una plaza en los vehículos.

El autobús suresano, o AS como los habituales, sólo sirve a la ciudad de Suresnes. Está disponible con un billete de RATP, la carta amatista o la tarjeta naranja. Hay 2 canales principales que circulan de lunes a sábado y días festivos, con una frecuencia de 40 minutos: el circuito Libertad y el circuito República. Un tercer circuito, que funciona únicamente los domingos, comunica con la Ciudad-Jardines y el mercado Caron.

Sibra acaba de reinventar su red para facilitarle los desplazamientos en autobús. Con la creación de nuevas líneas para dar servicio a nuevas zonas y líneas circulares para evitar el centro de la ciudad, líneas Rythmo que funcionan de la misma manera durante la semana, los fines de semana y los días festivos, y la apertura de servicios Sibra a la demanda disponibles mediante reserva, Sibra está haciendo aún más fácil el uso del autobús. Con la gratuidad de los viajes en verano y la bajada de los precios de los abonos para todos, ¡ya no hay excusa para no coger el autobús!

DK'Bus es la red de transporte público de la Communauté urbaine de Dunkerque. Desde 2018, el transporte público es 100% gratuito. La red ha sido completamente rediseñada y mallada con las llamadas líneas Chrono (C1, C2, C3, C4 y C5) cada 10 minutos, líneas directas y líneas de conexión. Puede dejar el coche en casa, a menos que quiera viajar al oeste de la aglomeración, donde la duración del trayecto es bastante larga. Existe un servicio nocturno de Noctibus N1 y N2, así como un servicio nocturno de taxi-bus que puede reservarse con antelación.

Es probable que esta sea la mejor idea para moverse por la ciudad, después del transporte público. Se trata de una gran propuesta de Lyon que otras grandes ciudades han copiado sin igualar la calidad del servicio (sí, somos un poco chovinistas). Algunas condiciones para utilizar Vélo'v son: tener más de catorce años y una tarjeta de transporte o una Carte Bleue. Así será más fácil conseguir un código para alquilar una bicicleta en una de las 342 estaciones (a finales de 2018, y sigue creciendo) que ahora se pueden encontrar en casi todas las esquinas. Los carriles bici que recorren la ciudad permiten utilizar este servicio urbano con tranquilidad. Por supuesto, hay que decir que las Vélo'v pesan, que no tiran demasiado y que hay que comprobar su estado, especialmente los frenos, antes de elegirlas, pero que, en general, ofrecen un servicio excelente. Por lo tanto, para ir a trabajar o pasear por las orillas del Ródano, Vélo'v es una alternativa verde, un medio de transporte sin emisiones que todos los lioneses y visitantes pueden alquilar con gusto.

Introducido en el corazón de Pau a finales de 2008, el servicio de lanzadera Cotixis permite a residentes y turistas desplazarse gratuitamente de un punto a otro del centro de la ciudad. Para subir a bordo, basta con saludar al conductor desde la calle en la parada. Hay 17 paradas en el centro, señalizadas con postes de 1,60 m, en las que se puede utilizar la lanzadera. El servicio lo prestan vehículos 100% eléctricos. El funicular también facilita el acceso a la estación. En más de una década, este sistema de transporte ecológico, práctico y gratuito se ha convertido en una de las formas más populares para que los palestinos se desplacen por el centro de la ciudad.

La Tan es la red de transporte público de la aglomeración de Nantes que, por cierto, está muy bien comunicada ¿Viaja todos los días? Opte por la tarjeta Libertan y su fórmula ilimitada. Con la Fórmula Personalizada, viaje a su propio ritmo. Y para los viajes más ocasionales, los m-Tickets están disponibles desde su smartphone. Con un billete Tan, puede acceder a toda la red Tan: tranvía, Busway, autobús (excepto el transporte al aeropuerto, que requiere un billete específico), Chronobus, Navibus, TER (tren expreso regional) en las estaciones de la aglomeración e incluso Aléop en algunas líneas. La mayoría de las líneas funcionan entre las 5 y las 12.30 horas. ¡Cuidado con los noctámbulos! Tan también está presente con Tramway, Busway y Chronobus en modo de servicio nocturno hasta las 2:30 am los viernes y sábados. ¿Quieres hacerte a la mar? Suba a bordo del Navibus. Destino Trentemoult desde la Gare Maritime o, como novedad en 2020, al Hangar à Bananes desde Bas-Chantenay. Disfrute de un minicrucero, de las orillas del Loira y de sus bares y restaurantes. Y después, descargando la app Klaxit, descubre el servicio de coche compartido Tan, integrado en la red Tan. Gratis para los planes ilimitados, al precio de una validación para los planes personalizados y de 2 euros por trayecto para los no socios de Libertan. Desde el inicio del curso escolar en 2021, la red es gratuita los fines de semana, ¡una razón más para disfrutar de la ciudad! Entonces, ¿te llevamos?

Un nuevo modo de transporte urbano, accesible y rápido, el teleférico conecta las dos orillas del Penfeld (río costero de Brest), el Bajo Siam y la Meseta Capuchina. Sólo toma tres minutos viajar de uno a otro. Durante la travesía, disfrutará de la magnífica vista del puerto de Brest y su castillo. Tenga en cuenta: las dos cabinas del teleférico, que se vuelven opacas al acercarse a los edificios, no están cara a cara para cruzarse, sino una encima de la otra. Cada una de las dos cabinas puede llevar hasta 60 personas. ¡Esta es una forma original de visitar la ciudad a ambos lados del Penfield para los que no tienen miedo a las alturas!