Monumentos a visitar Loira

Un impresionante monumento medieval de arquitectura civil! Construido hacia 1295, por orden de Juan I, conde de Forez, probablemente con motivo de su matrimonio con Alix de Viennois, el salón heráldico de La Diana estaba destinado a albergar celebraciones y asambleas. Su bóveda ojival de madera decorada con escudos de 1728, ciertamente de familias invitadas a la boda, es excepcional. Una fantástica decoración animal en la base de las bóvedas completa este extraordinario techo. Una chimenea monumental contribuye a la suntuosa decoración. El diseño general y la profusión de colores de este techo gótico impresionan y uno piensa en el esplendor de las ceremonias pasadas.

El castillo de Urfé, denominado Cuerno de Urfé, nació de la rivalidad de dos grandes feudales que disputaban el territorio roandés en el siglo XII. Para imponerse al conde de Forez, y resistirle, el sire de Beaujuego ocupa un puesto de vigilancia sobre Champoly, frente a las fortificaciones del conde en Saint-Just-en-Chevalet, Cervière, Crozet y Roanne. Modestos comensales, hacia 1130 se erige una gran torre aislada en la cima de una roca. La carga de mantener esta posición estratégica fue confiada a la familia Raybe, que supo sacar hábilmente provecho, durante mucho tiempo, de los dos sucenos, hasta el día en que, en 1234, hizo una puja definitiva al conde de Forez. Dos siglos después se construyó el castillo que conocemos. Guichard d'Urfé, senegal de Quercy, chambelán del duque de Orleans, fue probablemente el director antes de asesinarse. La familia se mantiene con los descendientes de Arnoul, hermano del difunto. Algo puede abandonarse, la fortaleza fue acondicionada al gusto del Renacimiento por Anne d'Urfé, hermano de Honor, autor de L'Astrée. Anne vivió de jefe provincial de la Liga hasta 1618. Consolidado por última vez en 1704, el gran edificio resistió las inclemencias meteorológicas hasta la Revolución. Es entonces en Durand-Antoine de Meaux, guillotinado a Feurs en 1793. Sus herederos recuperarán su propiedad y sus descendientes actuales la poseen aún, pero la fortaleza nunca será restaurada.

El canal de Roanne en Digoin, de 55 km (37 m de desnivel - 10 esclusas), fue construido entre 1832 y 1838 con el fin de completar el curso poco navegable del Loira. Permitió desarrollar las relaciones con el norte y el este de Francia - expedición de tejas, hilo y tejidos de Roanne y de Charlieu, aguas minerales de Saint-Galmier, Vichy o Sail-sous-Couzan… importación de carbón del norte, algodón de Rouen, minerales, sablons de Nemours. para las cerámicas… y al mismo tiempo contribuir al desarrollo económico de la región con la implantación de numerosas plantas a lo largo de sus riberas (briquetería, papelería, arsenal…). Elargi, en el gabarit Freycinet, en 1905, vio pasar en su apogeo (1938) 3.217 barcos con 459.304 toneladas de carga. Antes de la motorización, los barcos estaban precipitados por los hombres y los caballos, a razón de 12 km al día. Pero la aparición del ferrocarril y el desarrollo de la red de carreteras eran poco a poco de él y el canal fue abandonado por completo para el transporte de mercancías en los años ochenta. En cambio, ha conseguido perfectamente su reconversión, ya que hoy es muy apreciada por la navegación de recreo. Está conectado al canal del Centro y al canal lateral en el Loira.

Los locales de Manufrance son una de las huellas más notables del pasado industrial de Saint-Etienne. Construido por el arquitecto Léon Lamaizière para los fabricantes de armas Etienne Mimard y Pierre Blachon, estos edificios constituyen un verdadero palacio industrial, visitado en el pasado por numerosos industriales y jefes de Estado.... Manufrance se hizo famosa en todo el mundo por sus diferentes artículos vendidos por correo: armas y bicicletas, luego casa, ocio, pesca.... Después de una historia gloriosa, Manufrance cerró definitivamente en 1981.