Dónde practicar un deporte de motor Gers

Primer circuito permanente de Francia, creado en 1961, el Paul-Armagnac organiza competiciones multidisciplinares durante todo el año (carreras de coches, motos, karts y camiones, así como el campeonato del mundo de ahorro de carburante con el sorprendente maratón Eco-Shell). También se utiliza para pruebas de motos y coches, operaciones mediáticas con presentaciones de nuevos modelos de automóviles, cursos y bautismos de conducción, una autoescuela, etc. Varias escuderías entrenan en el circuito, que recibe unos 200.000 visitantes al año.

¿Quieres combinar un día divertido con actividades al aire libre y la oportunidad de compartir tu pasión? Prueba el quad o el scooter todoterreno con Quad Concept Con amigos o en familia, tenemos todo lo que necesita para pasar un día inolvidable. También puede enfrentarse a un juego de paintball o láser al aire libre, poner a prueba su precisión con un juego de lanzamiento de hacha o desafiarse a sí mismo en un campo de entrenamiento de Gascuña, el "Gasco-Lanta " Venga a descargar adrenalina al aire libre en esta increíble finca de 60 hectáreas

Circuito privado de 3.636 m de eslora y 12 m de ancho. Entre Mont-de-Marsan y Pau, el circuito de Nogaro está abierto a las pruebas libres de moto un fin de semana al mes mínimo, dependiendo de la pista. Previa inscripción obligatoria y necesaria, ya que el circuito sólo suele acceder a un día por fin de semana para las motos (-12 h -18 h y h h). Si no eres despedido en el club de Nogaro, pagan derechos de acceso a la pista que asciende a 100 euros el día a que hay que añadir 10 euros de seguro para los no despedidos FFM. Si te convierte en miembro despedido del club (licencia en el FFM a través del moto club), el día será de 7 euros en lugar de 90 euros. Los huéspedes también podrán disfrutar de todas las manifestaciones organizadas por el club. La licencia FFM es de 130 euros y 57 € de ingreso es un total de 187 euros para el año (tarifas 2013). En el momento de la inscripción, el nivel de practicaje y el tipo de motocicleta utilizado, la organización se encarga de distribuir las motocicletas por grupos de nivel para una mayor seguridad.