Medios de transporte Route 66

La Autoridad de Tránsito de Chicago maneja las 8 líneas de Tren "L", cada una designada por un color y todas pasan por el interior del Bucle, así como la red de autobuses de la ciudad. Para usar la red de autobús y metro de la CTA, necesitas una tarjeta recargable Ventra, cuya compra cuesta 5 dólares. Puedes comprar billetes de metro individuales, pero esta opción sólo vale la pena si sólo tomas el metro unas pocas veces, ya que es más caro.

Amtrak es el equivalente estadounidense de la SNCF, pero sin el monopolio. Es el principal operador de destinos al resto de Estados Unidos. El tren rara vez es la opción más rápida, barata o cómoda, pero ofrece un modo de viajar pintoresco y confortable. La red conecta las ciudades más grandes del país y muchos pueblos más pequeños. En Chicago, la red Amtrak da servicio a Union Station, desde donde se puede coger el metro. Servicio de chat en línea.

El tráfico aéreo en O'Hare es uno de los más activos del mundo. Más de 190.000 personas pasan cada día por este hub norteamericano. Situado a 30 km al noroeste de Chicago, el aeropuerto es grande y funcional, con una señalización clara. La mayoría de los vuelos internacionales desembarcan en la terminal 5, y los vuelos nacionales en la terminal 2. Desde allí se puede llegar al centro de Chicago en transporte público (CTA Blue Line) o en taxi.

Servicio limitado a vuelos nacionales, principalmente desde Las Vegas. Este lugar también sirve de helipuerto con varias compañías que operan la mayor parte del año. El aeropuerto actual está construido en el emplazamiento del aeropuerto original del Gran Cañón, que se construyó en 1925. Este emplazamiento se inauguró en octubre de 1965 y la terminal del aeropuerto se terminó e inauguró el 20 de octubre de 1967. El aeropuerto es propiedad del Estado de Arizona. Es el aeropuerto con más tráfico del estado después de Phoenix y Tucson.

Situado a 16 kilómetros al suroeste de Chicago, el aeropuerto de Midway es utilizado principalmente por las compañías aéreas nacionales de bajo coste. A menos que haya estado en otra ciudad de Estados Unidos, no es probable que vuele por este aeropuerto. Para llegar al centro de Chicago desde Midway, puede tomar el autobús Go Airport Express o, aún más económico, el transporte público. La línea naranja de la Autoridad de Tránsito de Chicago da servicio al aeropuerto y tarda unos 20 minutos en llegar al Loop.

La compañía de autobuses más reciente se llama Megabus. La mayoría de las ciudades del Medio Oeste están conectadas por Megabus, incluyendo Minneapolis, Detroit, Milwaukee, San Luis, Cleveland, Indianápolis y Pittsburgh. Aunque no es tan regular como Greyhound, Megabus se enorgullece de ser más barato. Y es cierto, a este nivel, ¡es como un autobús de bajo coste! Las tarifas dependen de la fecha de compra, la ruta y el día de viaje. Es mejor llegar temprano para conseguir un buen asiento en el autobús, a menos que haya pagado un poco más para reservar su asiento.

Greyhound es una de las mayores empresas de autocares de Norteamérica. La flota de autobuses se ha renovado ampliamente para ofrecer un mejor servicio a sus usuarios. En la mayoría de los autobuses se puede disfrutar ahora de un cierto nivel de confort con asientos de cuero, más espacio para las piernas, aseos en la parte trasera del vehículo, tomas de corriente personales y wi-fi gratuito. Los viajes en Greyhound suelen ser agitados y concurridos, ¡pero eso también es América barata! El viaje a St Paul, Minnesota, dura unas 9 horas.

Es fácil conseguir un taxi en Chicago: basta con agitar el brazo y habrá varios que se detengan, especialmente en el centro de la ciudad. Si estás en un restaurante o en un hotel, pide al personal que te llame a un taxi, es muy habitual. Hay diferentes empresas, pero todas tienen licencia y llevan una placa metálica en el techo con su matrícula. Un consejo: cuando llames a un taxi, no te pongas en la acera, párate en la acera. No olvides dejar una propina del 15-20% de la tarifa.

Los Angeles Taxi es un servicio de taxi y VTC 24 horas en Los Ángeles. Los conductores son amables y respetuosos, y utilizan GPS para garantizar un servicio de calidad. Prestan servicio en diferentes zonas de Los Ángeles, como el centro, East LA, Silver Lake, Commerce, Huntington Park, Vernon y Bell Gardens. También ofrecen rutas dentro y fuera del estado de California. Los clientes han dejado testimonios positivos, destacando la calidad del servicio y los precios asequibles.

Al principio de LAX, lanzadera gratuita hasta el tránsito center de donde van los autobuses.

Downtown: Autobús Flyaway hasta Union Station

Hollywood: Autobús Flyaway hasta Union Station y Metro Red Line dirección Hollywood

Beverly Hills: Culver City Autobús 6 y Autobús 720

Westwood: Culver City Bus 6

Santa Mónica y Marina del Rey: Santa Mónica 3

No se trata de un centro de llamadas, sino de una dirección para cualquier información sobre tarifas (en línea en el sitio web) o quejas sobre taxis: objetos perdidos, disputas, problemas varios, etc. Si tiene algún problema con un taxista en Las Vegas, el sitio web de la Autoridad de Taxis de Nevada le permitirá hacerlo todo en línea sin tener que desplazarse, incluso presentar una queja. Es un sitio de información muy bueno para todo lo que necesite saber sobre los servicios que debe prestar un taxista durante un trayecto.

Lanzado en 2004, este monorraíl sin conductor da servicio a la zona este del Strip. Pasa por siete estaciones: MGM Grand, Bally's & Paris, Flamingo & Caesars Palace, Harrah's & The Linq, Las Vegas Convention Center, Westgate y Sahara Las Vegas. El Monorraíl de Las Vegas es utilizado principalmente por los asistentes a convenciones en el Centro de Convenciones de Las Vegas, pero también es una alternativa interesante para los visitantes que se alojan lejos de los principales casinos de la ciudad. Tenga en cuenta que los abonos son más atractivos que los viajes sueltos.

Gray Line Las Vegas es un operador turístico situado en Paradise, Nevada. Ofrecen una gran variedad de visitas y excursiones en Las Vegas y sus alrededores. Gray Line Las Vegas es conocido por ofrecer servicios directos sin cargos ocultos, con un servicio de atención al cliente local disponible cuando lo necesite. Se dedican a ayudarle a encontrar las mejores experiencias de viaje por todo el mundo.

El principal transportista estadounidense, Greyhound, presta servicio en Las Vegas. Los Ángeles, San Bernardino, San Diego, Phoenix, Barstow, Fresno, Flagstaff, Anaheim - Disneylandia - Salt Lake City... Desde California hasta Utah, pasando por Arizona, la mayor parte del Oeste americano es accesible en autobús desde la Ciudad del Pecado. También es posible llegar a destinos más lejanos, como Denver en Colorado y Chicago en Illinois. Una buena alternativa para los viajeros que no disponen de vehículo propio.

Es el octavo aeropuerto más transitado de Estados Unidos. Conectado por un autobús lanzadera gratuito cada 12 ó 15 minutos en el nivel cero, la Terminal 1 gestiona la mayoría de los vuelos nacionales y la Terminal 3, los internacionales. Desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid se puede llegar a Las Vegas en autobús, lanzadera -un servicio privado que suelen prestar los hoteles de la ciudad-, taxi y VTC, siendo este último generalmente más barato que el primero.

Construido en 1909-1910, el Grand Canyon Depot forma parte de la historia del Parque Nacional del Gran Cañón. Diseñado por el arquitecto Francis W. Wilson, con una estructura de madera de dos pisos, el edificio se construyó tras la llegada del primer tren procedente de William en 1901. Originalmente, la planta baja se destinaba a oficinas y el primer piso lo ocupaba la familia del jefe de estación. En la actualidad, todo el edificio se utiliza para los servicios ferroviarios de pasajeros. El histórico tren de Williams llega aquí a diario.

La empresa opera entre el South Rim y el North Rim del Gran Cañón entre primavera y otoño. El viaje completo dura aproximadamente 4,5 horas y es necesario reservar a través de la página web. Deberá llamar para reservar 24 horas antes de la fecha de salida. En temporada baja (de mediados de octubre a mediados de noviembre), Trans Canyon Shuttle también realiza un único trayecto por la mañana desde el South Rim y a primera hora de la tarde. El transbordador hace dos paradas en el camino (Cameron y Marble Canyon). Se pueden transportar bicicletas.