El puerto de Moynaq, como el de Aralsk en Kazajstán, fue un próspero puerto pesquero incluso antes de la Segunda Guerra Mundial. Moynaq albergaba una de las mayores conserveras de pescado de la antigua Unión Soviética, hoy un conjunto desierto de muros en ruinas. Cuando la hambruna asoló Rusia en 1921, Lenin movilizó la flota pesquera del mar de Aral, que embarcó más de 20.000 toneladas de pescado en pocos días y salvó al país de la inanición. Hoy, el mar está vacío. La saturación por pesticidas y fertilizantes químicos no ha dejado ninguna posibilidad a la fauna y la flora, que no habrían sobrevivido al aumento de la salinidad del agua como consecuencia del descenso del nivel del mar. El desastre empezó en los años 50 y se aceleró en los 60, cuando estaban en pleno apogeo las obras de irrigación masiva para el cultivo intensivo de algodón. Poco a poco, los dos ríos que alimentaban el mar de Aral, el Amu Darya y el Syr Darya, fueron adelgazando y contaminándose cada vez más. En 1994, el nivel del mar había descendido casi 20 metros. Hoy en día, no hay agua en el lado uzbeko, mientras que sólo queda una pequeña zona en el lado kazajo.Mientras que la población de Moynaq hace tiempo que se exilió, quedando sólo unos pocos miles de habitantes en este puerto, que contaba con 60.000 antes de que comenzara la catástrofe, toda la población de Khorezm está ahora amenazada. La desaparición del mar significó la desaparición de la burbuja de evaporación que se formaba sobre el agua y protegía toda la zona de los fríos vientos del norte siberiano. Esto ya no es así, y la temperatura en invierno desciende hasta los -40°C. Los vientos arrastran depósitos de sal y pesticidas por todo Karakalpakstán y Khorezm, arruinando las cosechas, dejando la tierra inculta y rebajando el nivel de vida y la esperanza de vida de la población. Para frenar el desastre, los habitantes de Moynaq cavaron un canal, que aún hoy es claramente visible más allá del cementerio de barcos. El gobierno soviético, con su gusto por el gigantismo de la antigua URSS, había previsto desviar cientos de kilómetros de agua del río ruso. Sin embargo, el colapso de la Unión Soviética puso fin al proyecto. Aunque el gobierno uzbeko es consciente del desastre ecológico que supone la desaparición del mar, lo cierto es que no dispone de medios para dar marcha atrás.En cuanto a la ciudad de Moynaq, o más bien lo que queda de ella, es muy triste la vida cotidiana que sobrevive hoy en día. Encontrará algo de vida a la entrada de la ciudad, alrededor de la estación de autobuses, donde se encuentran las pocas tiendas que siguen abiertas. El casco antiguo es ahora una ciudad fantasma con edificios abandonados: el teatro, el hotel, la fábrica de conservas, viviendas... El cementerio de barcos que solía atraer a unos cuantos visitantes se ha reducido a tan sólo 5 barcos desde que los lugareños se llevaron los materiales y los vendieron en otros lugares. En resumen, un viaje a Moynaq es una triste ilustración de en qué se convierte la vida cuando desaparece el mar: un infierno.

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Disparition de la mer d'Aral. Alsem - Shutterstock.com

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