¿Qué medio de transporte utilizar à DUBLIN?

Organización de la estancia à DUBLIN

Desde el aeropuerto al centro de la ciudad à DUBLIN

Los autobuses Dublin Express son la forma más cómoda de llegar al centro de la ciudad, con dos rutas desde las Terminales 1 y 2: Dublin Express 782 (a George's Quay, Aston Quay, Wellington Quay, Usher and Merchant's Quay, Heuston Station, Arran Quay, Ormond Quay Upper, Eden Quay, Custom House Quay) y Dublin Express 784 (Trinity College, Custom House Quay, Eden Quay, North Wall Quay, 3Arena). Salidas cada 15 minutos de 6.00 a 23.30 los días laborables y de 7.00 a 23.20 los fines de semana. Los billetes cuestan 8 euros por trayecto y 13 euros ida y vuelta. Los billetes pueden reservarse en línea, directamente en el autobús o en una taquilla del aeropuerto.

Otra alternativa es coger un autobús público (Dublin Bus nº 16), que sigue siendo la opción más barata (unos 4 euros por persona, según la parada en el centro de la ciudad).

Si prefiere un taxi, puede coger uno fuera de las terminales 1 ó 2. Durante el día, deberá pagar entre 25 y 35 euros por llegar al centro de la ciudad, dependiendo de la época del año, y el trayecto durará menos de 30 minutos.

También puede encontrar las principales compañías de alquiler de coches en la planta de llegadas.

Llegada en tren à DUBLIN

Iarnród Éireann (www.irishrail.ie), literalmente "Camino de Hierro de Irlanda ", es la red ferroviaria de Irlanda. Dublín está conectada por tren con muchas ciudades irlandesas. En Dublín hay tres estaciones principales: Connolly, Pearse y Heuston. La estación de Connolly da servicio a las ciudades del noreste y el oeste; la de Heuston, a las del sureste y el oeste. La estación de Pearse da servicio al europuerto de Rosslare y desde aquí se puede tomar el DART hacia el norte de Dublín.

Llegada en barco à DUBLIN

El puerto o Dublin Ferryport está a unos 3 km del centro de la ciudad. Son los puertos de llegada de Irish Ferries (www.irishferries.com) o Stena Line (www.stenaline.fr), que operan transbordadores desde Francia. Si llega en coche, utilizará el nuevo túnel del puerto de Dublín (de peaje), situado en el complejo portuario, que facilita el enlace entre el puerto y el norte de Dublín. También puede llegar en autobús público desde la estación principal de autobuses de Dublín.

Transportes compartidos à DUBLIN

Servicios de autobús. La compañía nacional de autobuses Éireann (www.buseireann.ie) presta servicios desde Dublín al resto del país. La red cubre casi un centenar de destinos locales y también ofrece excursiones de un día y conexiones diarias con Gran Bretaña y Europa continental. En otras palabras, ¡verás muchos por las carreteras irlandesas!

En la ciudad, Dublin Bus (www.dublinbus.ie) es la forma más barata de desplazarse (de lunes a viernes de 5.30 a 23.30, sábados de 6 a 23.30 y domingos de 9 a 23.30; los horarios varían según la ruta). La empresa también ofrece un recorrido "Hop on Hop off " por la ciudad en un autobús de dos pisos.

Al subir al autobús, hay que llevar el billete exacto (de 1,50 a 2 euros) o la tarjeta Leap Visitor Card.

Evite las horas punta, cuando las calles están congestionadas, y prevea tiempo extra para llegar al aeropuerto (normalmente entre 30 y 45 minutos), sobre todo a primera hora de la tarde y los fines de semana después de un partido de fútbol gaélico o hurling.

Tranvía - Luas. Otro medio de transporte muy práctico es el Luas (www.luas.ie), el tranvía local. Actualmente funcionan dos líneas. La línea roja va de Saggart a The Point; la línea verde va de St. Stephen's Green a Brides Glen. Horario: de lunes a viernes, de 5.30 a 12.30 horas; sábados, de 6.30 a 12.30 horas; domingos, de 7.00 a 23.30 horas. Coste del trayecto: entre 2 y 2,60 euros.

DART. DART (Dublin Area Rapid Transit) es un servicio ferroviario operado por Iarnród Éireann. Da servicio a la ciudad de Dublín y sus alrededores, y es una forma excelente de descubrir la capital y la costa circundante en un abrir y cerrar de ojos. Recorre unos cuarenta kilómetros y realiza más de veinte paradas, uniendo Malahide y Howth, al norte, y Greystones, al sur de Dublín. Dentro de Dublín, el DART para (de sur a norte) en Lansdowne Road, Grand Canal Dock, Pearse Station, Tara Street y Connolly Station.

La tarjeta Leap Visitor Card es un billete muy práctico que permite el uso ilimitado de autobuses, tranvías Luas y DART. Cuesta 8 euros la tarjeta de 24 horas, 16 euros la de 3 días y 32 euros la de 7 días.

Bicicleta, escúter & co à DUBLIN

Puedes descubrir Dublín en bicicleta. Siguiendo el ejemplo de muchas ciudades francesas y extranjeras, el Ayuntamiento de Dublín ha decidido instalar DublinBikes (db), bicicletas de autoservicio, por toda la ciudad. Las estaciones Dublinbikes están repartidas por todo el centro de la ciudad, muy cerca unas de otras. El servicio de alquiler de bicicletas está abierto a todos los mayores de 14 años. Se requiere un depósito de 150 euros para todos los abonos. Este importe sólo se cargará si la bicicleta no se devuelve en un plazo de 24 horas. Para más información sobre las distintas estaciones de db, visite el sitio web: www.dublinbikes.ie. El coste es de 3,50 euros al día o 5 euros por 3 días.

Con conductor à DUBLIN

En el caso de los taxis, no hay colores específicos, sino números de llamada iluminados en el techo de los vehículos. Las principales paradas de taxi del centro de la ciudad están en O'Connell Street, Dame Street y St Stephen's Green. Se pueden parar en la calle y abundan cuando cierran los pubs. Los taxis tienen taxímetro. Se puede pagar entre 8 y 12 euros por un trayecto por Dublín.

Existen las aplicaciones Uber, Bolt y FreeNow, pero solo funcionan con conductores registrados profesionalmente.

En coche à DUBLIN

En general, es muy fácil desplazarse a pie por el centro de la ciudad, y no se recomienda utilizar el coche. Sobre todo porque aparcar suele ser muy caro.

En la zona de Dublín, el coche puede ser útil, sobre todo si se ha llegado en ferry. No tenga miedo de conducir por la izquierda, se tarda unas horas en acostumbrarse y los irlandeses, corteses por naturaleza, también están acostumbrados a que los coches de alquiler duden sobre qué camino tomar.

Para conducir su propio vehículo en Irlanda o alquilar uno, los ciudadanos de la UE deben tener su permiso de conducir nacional; no es necesario un permiso de conducir internacional. Si viene a Irlanda con su propio vehículo, se exige el permiso de circulación, el certificado del seguro y la matrícula nacional en la parte trasera del vehículo. El permiso de conducir canadiense es válido en Irlanda, siempre que tenga más de un año de antigüedad.

Conducir. Cuidado, ¡aquí se conduce por la izquierda! Esto no es un problema, excepto quizá en los cruces y rotondas, donde se requiere un cuidado extra. El límite de velocidad es de 50 km/h en zonas urbanizadas, 80 km/h en carreteras regionales, 100 km/h en carreteras nacionales y 120 km/h en autopistas. Desde 2005, los límites de velocidad se indican en kilómetros. Las señales están en inglés y gaélico.

Cómo orientarse. Las señales para entrar y salir de Dublín están bien señalizadas, tanto para las direcciones generales (norte, sur, este y oeste) como para las ciudades. El centro de Dublín está terriblemente congestionado en hora punta, en parte por los camiones que saturan los muelles. Es más rápido ir andando.

En caso de accidente Si hay heridos, llame al 999. A efectos del seguro, todos los accidentes deben notificarse a la Oficina de Seguros de Automóviles de Irlanda.

Aparcamiento. El aparcamiento es escaso en Dublín y muy difícil de encontrar. El aparcamiento es de pago (y bastante caro). Tenga cuidado, las multas de aparcamiento son frecuentes y los embargos pasan con regularidad. En el sitio web www.parkrite.ie encontrará una lista de los aparcamientos de la ciudad

Seguridad. No es raro ver vehículos equipados con dispositivos ultra sofisticados (candados y cadenas en el volante, etc.). Es preferible no dejar nada en el coche y aparcarlo en los aparcamientos públicos o privados vigilados de los hoteles.

Accesibilidad à DUBLIN

Todos los autobuses y tranvías (Luas) tienen una rampa y un espacio dedicado a las sillas de ruedas. En el caso de los trenes, debe solicitarse la ayuda del personal de a bordo.