EL PUENTE MATADI

Más conocido por su antiguo nombre de Pont Maréchal (Mobutu, por supuesto), este puente colgante combinado de carretera y ferrocarril es el más largo del mundo en su género (722 m). El Presidente Mobutu encargó su construcción a Japón en 1979. Es el único puente que permite cruzar el río por su curso medio y bajo. Si es posible, pregunte en el peaje si puede cruzarlo a pie. Es la mejor manera de apreciar plenamente el impresionante "caldero del infierno", el remolino permanente temido por los barcos que entran en el puerto de Matadi.