Medios de transporte Louxor

En la estación de Luxor, dos mostradores que suelen estar abarrotados venden billetes en los trenes normales, mientras que un mostrador se especializa en billetes de coche cama. Es mejor pedir al hotel que recoja sus entradas para evitar las multitudes. Dispensador de billetes. Tren clásico: El Cairo/Louxor: 119 LE en^2ª clase, duración 9 horas; Luxor/Assouan: 62 LE en^2ª clase, duración 3 horas. Coche cama: El Cairo/Louxor: 80 US$ en cabina doble, salida 19h-llegada a las 6am; Luxor/Cairo: 80 US$ en cabina doble, salida 22h-llegada a las 8am.

Llegada: dos alfombras para los vuelos locales, tres alfombras para los vuelos internacionales. Salida: taquillas situadas en el mismo vestíbulo. A 6 km de la ciudad, un servicio de autobús conecta el aeropuerto con Luxor. Encontrará fácilmente un taxi, pero tenga cuidado de negociar la tarifa antes de subir al coche si el taxi no tiene taxímetro. Este pequeño aeropuerto renovado a principios de 2000 tiene todos los servicios necesarios (ATM, catering, duty free...)

Hay unos diez autobuses diarios a Hurghada, con cuatro compañías diferentes que ofrecen cada una dos o tres autobuses al día. A Asuán se llega mejor en microbús o tren. El trayecto Luxor/Hurghada y Safaga dura 4/5 horas. Luxor/El Cairo: 8-10 horas. Luxor/Marsa Alam (con escala): unas 6 horas. Hay autobuses a Sharm el-Sheij y Dahab, pero son muy largos porque hay muchos controles debido a los disturbios en el Sinaí, así que es mejor tomar un vuelo nacional que un autobús.

Este crucero fue completamente renovado en 2017 y volverá a serlo a finales de 2023. Es un barco "grande" que sigue teniendo tamaño humano, con 60 camarotes totalmente equipados. El crucero dura cuatro noches de Luxor a Asuán, y tres noches en la otra dirección. Esta modalidad de viaje es ideal para disfrutar de lo esencial de un crucero por el Nilo y visitar los principales lugares en las distintas escalas. La clientela es internacional, a menudo con un espíritu amistoso. El servicio es especialmente atento.

Muchos trabajadores autónomos del sector turístico, que no tienen un desperdicio en las grandes agencias de viajes, líneas de cruceros u hoteles, están excluidos del renacimiento turístico que ha comenzado en 2016. Aunque las excursiones totalmente organizadas facilitan las cosas a los turistas, no siempre son una garantía de calidad y economía. Si usted presenta esta guía turística (diciendo que es francés), Mohammed Abdallah, dueño de la felucca Rosina, debería darle un buen precio por un paseo al atardecer