A partir de 1807, se establecieron salinas en el depósito subterráneo de sal de la ciudad y Sarralbe se convirtió en la segunda fábrica de sal de Lorena en 1840. La explotación del oro blanco aseguró la prosperidad de la ciudad durante casi un siglo, incluido el período de anexión. A partir de 1934, Sarralbe se convirtió en una ciudad guarnición para el sistema de líneas de agua Maginot. En junio de 1940 se libró una batalla en las alturas de la ciudad y los bombardeos destruyeron gran parte de ella. A principios de los años 70, Sarralbe se convirtió en una industria basada en la petroquímica, hoy buque insignia de la economía, complementada por una red de empresas con actividades diversificadas y un comercio dinámico. Como su nombre indica, Sarralbe se construyó en la confluencia de los valles del Saarland y del Alba, dos ríos que bajan, el primero desde las estribaciones de los Vosgos y el segundo desde el cercano país de los lagos del Mosela. Varios edificios merecen ser descubiertos, incluyendo la iglesia y el molino de ruedas en el Sarre.El río se detiene en la entrada de la antigua ciudad medieval para recibir a los navegantes y ciclistas en un parque arbolado. Este equipo cuenta con terminales eléctricos, puntos de agua y áreas de picnic.

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